Ich sehe auch keine Einschränkungen bezüglich der Zugtypen (IC). Wobei ein belgischer IC je eher einem deutschen RE gleichzustellen ist. Ich vermute, die Nutzung von ICE und Thalys ist (nicht explizit) ausgeschlossen da kein belgischer Betreiber. Korrekt?

Man kann da alle Züge nehmen die von der SNCB betrieben werden, und da gehören der ICE und Thalys nicht dazu, die haben ihre eigene Tarife, buw. ein anderer Beförderer.
Beim ICE könnte es einen Aufpreis geben, aber nur zwischen Lüttich und Brüssel, da diese Karte nur zwischen belgischen Bahnhöfen gilt, und nicht zu Grenztarifpunkten oder Aachen.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Hallo,

die Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NGBE) bietet unter anderem auch eine nicht streckengebundene Zehnerkarte an, welche innerhalb eines Jahres ab Ausstellungsdatum - auch von mehreren Personen gleichzeitig - genutzt werden kann.

Das ist ein interessantes Ticket, das ich noch nicht kannte. Ich habe die Bedingungen kurz in niederländisch eingesehen aber bin mir nicht wirklich sicher. Kann ich mit diesem Ticket mit einer Gruppe von 10 Personen gemeinsam von einem Bahnhof in Belgien zu einem anderen fahren? Oder mit 5 Personen samstags hin (von Eupen nach Ostende) und sonntags wieder zurück?

Offensichtlich ist beides möglich:

"Votre STANDARD MULTI n’est pas nominatif et peut donc être utilisé par d’autres voyageurs. Dans ce cas, complétez une ligne par personne et par trajet*.

*voir Lexique"

"Je STANDARD MULTI is niet op naam en kan dus ook door anderen gebruikt worden. In dat geval vul je per gebruiker en per traject* een regel in.

*zie Lexicon"

Ich glaube, dieses - früher als Railpass bezeichnete - Ticket auch schon einmal gemeinschaftlich, genauso wie hier beschrieben, genutzt zu haben.