ANALYSE: Linie 83 Paris - Strasbourg - Stuttgart / Freiburg (Allgemeines Forum)

Holger2, Sonntag, 06.11.2022, 18:11 (vor 1469 Tagen) @ lokuloi

- Die Züge fahren zwischen Karlsruhe und Stuttgart in einer gänzlich unabhängigen Taktlage, d.h. sie sind nicht mit der Linie 60 abgestimmt.

Was ich persönlich gut finde, denn so sind es zusätzliche Verbindungen z.B. Karlsruhe - München. Insbesondere ist es eine gute Rückfallebene für den Anschluss von der ICE L12 aus dem Oberrhein.

Also im Prinzip finde ich das auch gut. Bekanntermaßen plant BW ja eine Qualitätsoffensive für die IRE - Verbindungen ab 2025 mit 200km/h schnellen Zügen in IC-Qualität. Eine dieser Verbindungen soll dann auch von Karlsruhe über Durlach, Bruchsal und Vaihingen nach Stuttgart laufen und wird damit nur unwesentlich langsamer, als die ICE-Verbindung sein. Könnte sein, dass die zusätzlichen ICE-Verbindungen dann wieder gestrichen werden. Warten wir es ab...

Interessant ist auch der Gegenzug München - Paris mit einer Fahrzeit von nur 2:10 München - Stuttgart über die Altstrecke und damit nur 4 Minuten langsamer als z.B. der eine halbe Stunde vorher verkehrende ICE 1012 über die SFS.

Dieser ist aber auch besonders langsam. 2h11 bzw 2h12 gibt es ja heute auch schon und normalerweise schaffen es die ICE über die SFS dann in unter 2h.

Holger