Wenn sich der ET424 verschluckt... (Allgemeines Forum)
...dann hört sich das so an: Video (ab etwa 1:00 Minuten wirds spannend ;-)
Aufgenommen heute in der S1 zwischen Haste und Hannover. Das Ruckeln trat beim Reinbremsen und Anfahren in Lemmie und Weetzen auf, ab Ronnenberg (Der Halt im Video) war dann unser Zugteil tot.
Als es das erste mal auftrat, stand ich wirklich kurz davor die Notbremse zu ziehen, denn das Gerumpel war so stark, dass mein Rucksack vom Sitz fiel. Es wäre ja nicht das erste Fahrzeug, bei dem völlig überraschend eine Radsatzwelle während der Fahrt bricht...
Nachdem das ganze nur kurz vor Stillstand und beim Abfahren auftrat und nicht mehr auftauchte, als der Zugteil abgeschaltet war, gehe ich mal davon aus, dass irgendwas in der Leistungselektronik da nicht so funktioniert hat, wie es soll. Fahrmotor, Getriebe oder Druckluftbremse können es ja nicht gewesen sein.
Vielleicht weiß jemand ja, was genau das ist? Ich würde ja auf fehlerhaft taktende Stromrichter tippen, was sich dann als Ergebnis als ungewolltes Drehmoment des Fahrmotors bemerktbar macht. Ist aber nur die Vermutung eines Laien ;-)
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Grüße,
Sese
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