ETCS = Schienen-Esperanto + ein paar Dutzend Dialekte. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 08.09.2022, 10:02 (vor 1526 Tagen) @ Tabernaer

Die TGV von Paris via Straßbourg sollten doch ETCS haben, da auf der LGV Est bereits ETCS verbaut ist. Aber vlt passt das Level nicht. Gibt ja nicht nur 1 Level und abwärtskompatibel sind nicht alle Bauformen s.i.w.

ETCS ist gleich ETCS ist nicht gleich ETCS. Auch nicht innerhalb der gleichen Stufe.

Dass ein Zug ETCS hat, heisst noch nicht, dass er "europaweit" fahren kann.
Alleine innerhalb NL werden schon drei unterschiedliche "Dialekte" vom "Schienen-Esperanto" namens ETCS Level 2 verwendet. Diese drei sind alle auch wieder unterschiedlich vom ETCS in Belgien.
Grund dafür ist, dass drei unterschiedliche Firmen die ETCS-Anlagen verbaut haben = HSL-Zuid, Betuweroute und Amsterdam-Utrecht wurden separat ausgeschrieben und jede Ausschreibung wurde von einer anderen Firma gewonnen.

Thalys unterstützt die Auslegungen der HSL-Zuid und der belgischen HSL-4. Ob Thalys auch das auf Utrecht-Amsterdam verwendete Dialekt versteht, weiss ich nicht. Wahrscheinlich wird dort (bei Umleitungen) das ATB-Modul verwendet, inklusive alle Limitfaktoren der ATB.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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