Ja, uiii. Der Wahnsinn ist ja die Leerfahrt durch NL. (Aktueller Betrieb)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 27.08.2022, 22:30 (vor 1413 Tagen) @ Christian_S

Hey.

In der Vergangenheit war es so, das die Tf der Est Hannover und Berlin in Bad Bentheim immer gleich den Folgetakt zurück fuhren, inklusive Lok wegstellen und wieder an den Zug fahren.

Das ist heutzutage nicht anders. Da in der Gegend gibt's ja sonst nix vom FV ...

Da dürfte das Wegsetzen des Wagenparks zeitlich problematisch werden, denn etwas Pause/Tätigkeitsunterbrechung muss da auch noch rausspringen, da die Schicht sonst ggf unzulässig werden würde.

Das sehe ich auch so. Wobei die Wendezeit nicht üppig ist. :34 kommt die Fuhre an. Abkuppeln. Vorfahren. Am Zug vorbei. Auf der anderen Seite passend parkieren. Da ist es locker auch mal :45. Um :16 der Folgestunde trudelt aber der Niederländer schon ein. Im Optimalfall dürften da also sicher kaum mehr als 30 Min Pause raus kommen. Wobei man Rtg Niederlande durchaus auch mal verspätet ist ...

Mein Gedankengang ging dahin, wenn denn WOCHENLANG die Fahrt ausfällt, ob es da nicht u.U. günstiger wäre, den Dienst des Lokführers zu ändern. Immerhin würden die Niederländer dann eine Schicht einsparen.

Aber wahrscheinlich sagt sich DB Fern, was interessiert uns NS International. Und NS International sagt sich, es ist ja nicht teurer; die Kosten sind ja gleichbleibend. Kurzum: ist doch alles wurscht.

Und wer vernetzt und logisch denkt so wie ich, der ist halt unmodern, weltfern und gaga.

Schöne Grüße von jörg