? Zugnummer Perpignan-Figueras VL-Madrid

Hallo zusammen,
Ich habe eine Frage zu o. g. Verbindung:
Perpignan-Figueras VL mit AVE 9731 2. Kl. gebucht dann
Figueras-Madrid Zug 19730 1. Kl.
Es soll sich um den gleichen Zug handeln, wir würden nur in Figueras innerhalb des Zuges von 2. Kl in die 1. Kl wechseln.
Stimmt dies? Denn es sind 2 verschiedene Zugnr. und unsere Sitzplätze im 2. Kl Bereich haben Nr wie : 31,32,37,38 und in der 1. Kl 1C,2A,2B,2C
Beide Züge fahren um 11:39 ab Figueras VL ab.

Gruß Ina

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Das sieht mir stark danach aus, dass der Zug ab Figueres um einen zweiten Zugteil verstärkt wird. Das Nummernschema mit Buchstaben ist das Inner-Spanische System. Ihr werdet also wohl den Zugteil wechseln müssen.

Gruß, Philipp

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Das muss nicht unbedingt ein zweiter Zugteil sein. Ich bin im Februar mit dem anderen internationalen AVE aus Lyon gefahren und der hat für jeden Platz zwei Nummern angeschrieben, eine internationale und eine spanische. Da ich über die SNCF gebucht habe, hatte ich eine internationale Nummer.

Viele Grüße
Eric

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Dankeschön. Nun die Frage dazu: Welche internationale Sitznummer ist 1A zb?

Gruß

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Uff, da bin ich jetzt etwas überfragt. Das spanische System ist eigentlich recht logisch. Wenn ich mich richtig erinnere gibt die Zahl die Reihe an, der Buchstabe dann die Position innerhalb der Reihe.
Beim internationalen Nummernsystem blicke ich eher weniger durch.

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Uff, da bin ich jetzt etwas überfragt. Das spanische System ist eigentlich recht logisch. Wenn ich mich richtig erinnere gibt die Zahl die Reihe an, der Buchstabe dann die Position innerhalb der Reihe.
Beim internationalen Nummernsystem blicke ich eher weniger durch.

Dabei funktioniert das internationale System doch im wesentlichen genau so (halt mit Abteilen statt Reihen)? Ich find diese 1A-Nummerierung eher unintuitiv, weil man zum Beispiel nie weiß, was jetzt zusammen ist (bei vis-a-vis). Am Ende aber vermutlich eine Frage des täglichen Umgangs damit.

--
Weg mit dem 4744!

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Naja, bei den heute üblicheren Großraumabteilen mit überwiegend Reihenbestuhlung finde ich das internationale System nicht so richtig intuitiv und ein bisschen anachronistisch. Es dürfte aber auch schwierig sein, mit einem System alle Bestuhlungsarten vernünftig abzudecken.
Weiß man bei dem internationalen System denn, ob und mit wem vis-à-vis sitzt oder in Reihe?
Da ich in Deutschland eigentlich nie reserviere, bin aber auch kein wirklicher Experte für unser System.

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Hallo,

das hängt vom Wagen ab. Ich würde mal hier bei Seat61 einfach die Sitzpläne vergleichen. Einmal AVE S100 ganz oben, dann unten unter internationale Züge nochmal (hier dann durchscrollen, in dem PDF kommt zuerst der TGV Duplex). In der 1. Klasse sind die Sitze mit A auf jeden Fall die ohne Sitznachbar nebenan, dann kommt der Gang, dann B und dann C.

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