Panne im Eurotunnel (Allgemeines Forum)
Mike65, Freitag, 26.08.2022, 23:30 (vor 1538 Tagen)
Schon ein paar Tage her, aber ich habe das jetzt erst gelesen: https://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/panne-im-eurotunnel-reisende-mussten...
Kurz zusammengefasst: Ein Zug ist im Eurotunnel liegengeblieben und die Fahrgäste mussten durch den Servicetunnel gehen, um zu einem Ersatzzug zu gelangen. Was die Pannenursache war, wird nicht beschrieben -"irgend etwas mit den Rädern". Vielleicht war es ein heißgelaufenes Lager.
Was ich allerdings nicht verstehe: Was ist an dem Servicetunnel so schrecklich furchterregend? Der scheint doch beleuchtet und auch nicht enger als die Zugänge der Londoner oder Pariser Metro zu sein. Im Gegensatz zu letzteren ist man im Eurotunnel vor lästigen Schnorrern und Taschendieben sicher.
Pannenmanagement
sflori, Samstag, 27.08.2022, 12:40 (vor 1538 Tagen) @ Mike65
Was ich allerdings nicht verstehe: Was ist an dem Servicetunnel so schrecklich furchterregend?
Gar nix. :D
Ich kenn die Servicetunnels aus Youtube-Videos. Und in der Schweiz konnte ich mal selbst im Lötschberg-Basistunnel herumlaufen. Total cool! Aber wer von den Reisenden macht das schon?
Man hat das Auto hintendrauf und plant die Weiterreise ab Folkestone. Und dann steht man erst stundenlang im Zug rum, dann im Rettungstunnel, dann im Ersatzzug. Und das Auto ist erstmal weg. Und wenn das tatsächlich nur alle 13 Jahre passiert (Respekt!!!), kann ich mir genau vorstellen, wie die Informationspolitik da stattfindet. Ich hab im übrigen auf den Videos auch keine Lautsprecher in dem Tunnel gesehen. Also dass der Reisende da nicht begeistert ist, kann ich schon aus ganzem Herzen nachvollziehen.
Man müsste für solche Situationen eigentlich sofort eine Art Reisendenlenker da hinbringen, der die ganze Zeit nichts anderes macht als die Kundschaft zu informieren und zu beruhigen. Dann kann die Crew ihre Arbeit machen und der Kunde hat das Gefühl, dass sich um ihn gekümmert wird.
Bye. Flo.
Pannenmanagement
Aphex Twin, Samstag, 27.08.2022, 13:43 (vor 1537 Tagen) @ sflori
Ich kenn die Servicetunnels aus Youtube-Videos. Und in der Schweiz konnte ich mal selbst im Lötschberg-Basistunnel herumlaufen. Total cool! Aber wer von den Reisenden macht das schon?
Man hat das Auto hintendrauf und plant die Weiterreise ab Folkestone. Und dann steht man erst stundenlang im Zug rum, dann im Rettungstunnel, dann im Ersatzzug. Und das Auto ist erstmal weg. Und wenn das tatsächlich nur alle 13 Jahre passiert (Respekt!!!), kann ich mir genau vorstellen, wie die Informationspolitik da stattfindet. Ich hab im übrigen auf den Videos auch keine Lautsprecher in dem Tunnel gesehen. Also dass der Reisende da nicht begeistert ist, kann ich schon aus ganzem Herzen nachvollziehen.
Und man muss wahrscheinlich nicht einmal besonders klaustrophobisch sein, um von Überlegung dass man unter dem Meeresboden womöglich mehr als 20 km vom Ausgang entfernt auf erst einmal unbestimmte Zeit feststeckt psychologisch betroffen zu sein.
Ohne die genaue Zeitachse zu kennen, frage ich mich ob es den Reisenden jemals erlaubt würde sich über den Servicetunnel selbstständig zu einem Ausgang aufzumachen, anstelle mehrere Stunden im Untergrund zu warten.
Pannenmanagement
sflori, Samstag, 27.08.2022, 18:48 (vor 1537 Tagen) @ Aphex Twin
Ohne die genaue Zeitachse zu kennen, frage ich mich ob es den Reisenden jemals erlaubt würde sich über den Servicetunnel selbstständig zu einem Ausgang aufzumachen, anstelle mehrere Stunden im Untergrund zu warten.
Ich glaube nicht, dass das jemand freiwillig macht. Man kriegt ja gesagt, dass am Nachbargleis der Erstatzzug bereitsteht. Zu dem Zeitpunkt weiß ja keiner, dass sich das noch länger hinzieht. Und 20 km im Rettungstunnel zu laufen, ist nun auch nicht sonderlich spannend. :)
Bye. Flo.
Shit ...
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 27.08.2022, 21:08 (vor 1537 Tagen) @ sflori
Hey.
Man müsste für solche Situationen eigentlich sofort eine Art Reisendenlenker da hinbringen, der die ganze Zeit nichts anderes macht als die Kundschaft zu informieren und zu beruhigen. Dann kann die Crew ihre Arbeit machen und der Kunde hat das Gefühl, dass sich um ihn gekümmert wird.
Tja ...
Hätte ich auf meine Mama gehört und in der Schule aufgepasst und anständig gelernt, dann wäre ich jetzt fremdsprachig bewandert und könnte den Job übernehmen.
Andererseits: wäre ich in der Schule fleißig gewesen und hätte aufgepasst und anständig gelernt, dann wäre ich heute Direktor und hätte für solche niederen Jobs ja gar keine Zeit.
Apropos Fremdsprachen. Mir kommt da immer der EULENSPIEGEL in den Sinn mit seiner Rubrik "Fehlanzeiger". In einer Stellenanzeige hieß es da: "Wer lernt mir Englisch?" - was der EULENSPIEGEL kurz und knackig mit "Als zweite Fremdsprache?" kommentierte ...
Schöne Grüße von jörg
OT: Fremdsprachen bei Erhebung?
Proeter, Samstag, 27.08.2022, 22:15 (vor 1537 Tagen) @ Der Blaschke
Hätte ich auf meine Mama gehört und in der Schule aufgepasst und anständig gelernt, dann wäre ich jetzt fremdsprachig bewandert und könnte den Job übernehmen.
Moment mal: Was machst du denn, wenn du bei einer Erhebung auf einen Nichtdeutschsprachler triffst? Du stufst den dann doch nicht etwa als Verweigerer ein, obwohl er höchstwillig antworten wollte...!?
OT: Fremdsprachen bei Erhebung?
Reservierungszettel, KDU, Samstag, 27.08.2022, 22:20 (vor 1537 Tagen) @ Proeter
Hätte ich auf meine Mama gehört und in der Schule aufgepasst und anständig gelernt, dann wäre ich jetzt fremdsprachig bewandert und könnte den Job übernehmen.
Moment mal: Was machst du denn, wenn du bei einer Erhebung auf einen Nichtdeutschsprachler triffst? Du stufst den dann doch nicht etwa als Verweigerer ein, obwohl er höchstwillig antworten wollte...!?
Er wird ihn höchstwahrscheinlich gar nicht erst verstehen…
I'll do my very best ...
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 27.08.2022, 23:02 (vor 1537 Tagen) @ Proeter
bearbeitet von Der Blaschke, Samstag, 27.08.2022, 23:04
Hey.
Moment mal: Was machst du denn, wenn du bei einer Erhebung auf einen Nichtdeutschsprachler triffst?
Englisch klappt ja in bezug auf die Erhebung bei mir. Ansonsten: es wird dann nix. Arabisch spreche ich nicht. Syrisch auch nicht.
Wobei: Mindestanspruch für ein erfolgreiches Interview ist die Fahrteneinsicht und der Ein- und Ausstiegsbahnhof. Das Ticket zeigen sie immer - weil sie mit mir nichts anfangen können und gar nicht wissen, was meine Funktion ist.
Exkurs: manchmal muss man da sensibel sein. Wenn der Schaffner schon da war und ich dann nochmal das Ticket sehen will. Bei manchen Flüchtlingen sieht man dann schnell, dass die verängstigt sind. Ich könnte ja Geheimpolizei oder ein Scherge des Regimes sein. Sie haben da offensichtlich schon schlechte Erfahrungen gemacht. Da muss man dann sehr deeskalierend sein und sehr zuvorkommend. Glück ist dann, wenn Kinder dabei sind, die schon deutsch können. Dann erkläre ich denen das und die übersetzen dann für ihre Eltern/Großeltern. Die Selbstständigkeit der Kinder ist oft faszinierend. Daher rührt ja auch viel Ausländerfeindlichkeit her: die Kinder sind nämlich sehr selbstständig, sehr wissbegierig - und die müssen auch machen: für sich und die Eltern. Während Deutsche ihre Kinder in Watte packen. Ihnen muss alles abgenommen werden an Belastungen. Und sie werden ständig bevormundet. Mit 23 dürfen sie dann erwachsen werden. Und weil sie noch nie was erlebt haben und von nix ne Ahnung haben, ist es dann voll cool, auf den Güterwagen zu klettern und an der Oberleitung Tarzan zu spielen.
Zurück zur Erhebung: Ticket sehe ich also. Einstiegsort weiß ich meistens. Bleibt also nur der Ausstiegsort. Wenn sie das Anliegen nicht verstehen, nenne ich ein paar Folgestationen des Zuges oder bekannte Städte. Meistens geht ihnen dann ein Licht auf.
Interessant übrigens die deutsche Sprache. Bei der Frage nach dem Weg zum Bahnhof oder vom Bahnhof kommt dann oft "mit Fuß". Erst staunte ich. Warum "mit"? Aber wo ich dann so nachdachte ...: mit Auto, mit Fahrrad, mit Bus, mit Bahn, mit Straßenbahn, mit Roller, mit Longbord - aber warum dann 'zu Fuß'???
Manchmal klappen die Angaben dann auch mit etwas Gestik.
Du stufst den dann doch nicht etwa als Verweigerer ein,
Nein. Es gibt für alles eine Kategorie. VERSTÄNDIGUNGSPROBLEME. Da landet er ...
obwohl er höchstwillig antworten wollte...!?
Meistens wollen die ja gar nicht. "Sprechen schlecht Deutsch." o.ä. höre ich dann. Aber damit kommen die bei mir nicht durch. Zumindest einen Versuch starte ich. Manchmal kommt was verwertbares heraus, manchmal nicht. Und öfters sind sie stolz auf sich, wenn ich mich zum Schluß bedanke und sie lobe, dass es ja eben doch geklappt hat. Dann haben sie ein Erfolgserlebnis. Integration ganz nah und im Kleinen an der Basis. Da brauche ich keine millionenschwere Förderprogramme oder hochwissenschaftliche Studien.
Was am Anfang oft nicht klappte: wenn ich den Startbahnhof ergründen wollte. "Wo kommen Sie her? Where you come from?" - "Syria!" - Hm. Filmriss. Aber bei mir.
Seitdem frage ich etwas anders ... ;-)
Schöne Grüße von jörg
Panne im Eurotunnel
GibmirZucker, Samstag, 27.08.2022, 17:25 (vor 1537 Tagen) @ Mike65
Eigentlich ganz normal. Das Sicherheitskonzept funktioniert und eine solche Panne gibt es einmal pro Jahrzehnt. Hauptsache man geht damit zur Presse, gibt ja sonst aktuell keine Themen. Das grösste Risiko war wohl, sich mit Corona anzustecken, für Affenpocken war es nicht mal eng genug. Sommerlochthema.
Dann passt doch alles ...
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 27.08.2022, 19:41 (vor 1537 Tagen) @ GibmirZucker
Hey.
Sommerlochthema.
Zum Glück. Wenn das im Winter passiert wäre ...
Immerhin ist das Loch da ja im Winter auch da.
Schöne Grüße von jörg