Hallo ICE-Fans,

CAF hat die Ausschreibung für die neuen IC-Dostotriebwagen der NS gewonnen. 1, 2.
Das spanische Unternehmen soll eine erste Bauserie von 60 Einheiten bauen, davon 30 vierteilig und 30 sechsteilig.
Wie beim Siemens ET462 ("Desiro HC") sind die Endwagen einstöckig, damit man bei 76 cm Bahnsteighöhe einen stufenlosen Einstieg hat.
Die Züge sollen 160 km/h schnell werden.

Einsatzgebiet sind die "IC"-Strecken abseits der HSL-Zuid, etwa Den Helder-Maastricht/Heerlen, Vlissingen-Dordrecht-Den Haag-Schiphol-Nijmegen, Den Haag-Utrecht-Zwolle-Groningen/Leeuwarden und Den Haag-Schiphol-Amersfoort-Enschede.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.