Moin,
Ich habe eine Frage. Ich habe für vier Personen zwei unabhängige Tickets bei der Bahn gebucht. Im Falle einer Verspätung des ICE 618 schaffe ich womöglich den Anschluss auf den Zug nach Dänemark in Hamburg nicht. Bekäme ich im Fall der Fälle das Geld für das zweite Ticket erstattet? Es handelt sich nicht um ein Flexpreis Ticket. Ich weiß, dass das keine zusammenhängende Reisekette ist. Das Problem bei der Buchung war nur darin begründet, dass es aufgrund der Fahrräder einfach nicht anders ging.
Mit dem ersten Ticket würde ich gegebenenfalls sogar bis nach Flensburg kommen, da der Nachlauf ab HH über Nahverkehr im Ticket eingetragen ist. Ab Flensburg würde ich dann im Fall der Fälle über die App der DSB ein neues Ticket buchen können. Im Fall der Fälle könnten wir dann gegebenenfalls sogar bis Kiel im ICE 618 bleiben und von dort den Nahverkehr nach Flensburg nutzen.

Es handelt sich nicht um ein Flexpreis Ticket. Ich weiß, dass das keine zusammenhängende Reisekette ist. Das Problem bei der Buchung war nur darin begründet, dass es aufgrund der Fahrräder einfach nicht anders ging.

Das ist irrelevant. Es sind leider zwei getrennte Tickets.

Das heißt, dass ich dann im Fall der Fälle im Regen stehen würde. Ich habe von solchen Dingen keine Ahnung. Daher frage ich ja auch. Aber wenn mich die Bahn zu spät zu meinem zweiten Zug (2. Ticket) bringt, müsste sie sich doch etwas überlegen. Oder?

Das heißt, dass ich dann im Fall der Fälle im Regen stehen würde. Ich habe von solchen Dingen keine Ahnung. Daher frage ich ja auch. Aber wenn mich die Bahn zu spät zu meinem zweiten Zug (2. Ticket) bringt, müsste sie sich doch etwas überlegen. Oder?

Die Bahn bietet Dir in diesem Fall ab 20 Minuten freie Zugwahl (mit Fahrrädern schwieriger) ab 60 Minuten gibts 25% Erstattung auf das erste Ticket. Mit Ablieferung am Zielort des ersten Tickets ist die Pflicht seitens der Bahn erfüllt.

Ob danach nun ein zweites Ticket kommt oder Du eine Jacht gebucht hast, ist hier nicht von Bedeutung.

Der eine Stunde vorher verkehrende Intercity hat leider keine Fahrradstellplätze mehr bzw. ich wollte dort auch niemandem diese Plätze wegnehmen. Eine Alternative bestünde noch darin, den Nahverkehr nach Hamburg zu nutzen. Da weiß ich jedoch nicht wie es dann beim Umstieg in Bremen aussieht bezüglich der Fahrräder. Ab Osnabrück um 6:30 Uhr sollte das noch passen.

Wenn das erste Ticket bis Flensburg gilt, kannst du mit 618 bis Neumünster fahren und von dort nach Flensburg, dein Ticket 2 gilt ab Padborg weiterhin, Dänemark kennt keine Zugbindung bei internationalen Tickets und ab Flensburg ist auch keine Reservierunfpflicht

Ok. Das hört sich doch nicht schlecht an.
Vielen Dank für diese Info. Ich hoffe, dass ich dann mit diesem Wissen gut durchkomme. In den letzten Tagen war der 618 ja doch wieder pünktlicher.

Ohne "Not" zwei Tickets zu buchen, bedeutet meist, es sind zwei unabhängige Reisen.

Ich nutze das auch häufiger zwecks Preisoptimierung in die Schweiz.
Dabei achte ich aber auf ein Überlappen zwischen Freiburg und Basel.

So habe ich bei Verspätung des ersten Teils der Reise immer die Fahrgastrechte zur freien Nutzung von Alternativen.

Tipp fürs nächste Mal

und fahre dann 12.32h nach Flensburg und in der Stunde Pause in Flensburg kannst du dort sicher alles im Reisezentrum erfragen. Züge nach Dänemark fahren immer alle 2 Stunden auf x.48h

In Neumünster bitte beachten, nur der vordere Zugteil fährt mit 4 Wagen nach Flensburg und jeweils vorn und hinten des vorderen Zuges sind die Plätze zur Fahrradbeförderung

Vielen Dank!
Das wäre an dieser Stelle nicht so richtig gegangen, weil ich auch die drei Stellplätze bis Hamburg sicher haben wollte. Die dänischen Verbindungen werden wohl immer erst 2-3 Monate vor der Reise freigeschaltet. Das war das Problem.

und fahre dann 12.32h nach Flensburg und in der Stunde Pause in Flensburg kannst du dort sicher alles im Reisezentrum erfragen. Züge nach Dänemark fahren immer alle 2 Stunden auf x.48h

In Neumünster bitte beachten, nur der vordere Zugteil fährt mit 4 Wagen nach Flensburg und jeweils vorn und hinten des vorderen Zuges sind die Plätze zur Fahrradbeförderung

Vielen Dank! Die Zugteilung Flensburg/Kiel kenne ich ja bereits. Dann sieht das doch recht gut aus bezüglich der noch nutzbaren Fahrkarte. Und da ich für bbhotels.dk noch einen Übernachtungsgutschein habe, sieht das doch gar nicht so schlimm aus. ;) Den müsste ich evtl. einsetzen, da die Fähre von Aarhus nach Samso am ersten Samstag des Monats erst um 23:30 Uhr startet. Das will ich meiner Familie dann doch nicht zumuten.

Man kann Fahrradkarten auch ohne Fahrkarte kaufen. „Geht nicht anders“ ist hier also eine dreiste Lüge.

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Weg mit dem 4744!

Man kann Fahrradkarten auch ohne Fahrkarte kaufen. „Geht nicht anders“ ist hier also eine dreiste Lüge.

In meinem beschränkten Durchblick in die Tarifweiten des Universums dachte ich tatsächlich, dass dies der beste Weg nach Tatooine C sei.

Ich muss mich hier von so einem Möchtegerndschedai nicht der Lüge bezichtigen lassen.

Im Nachhinein wäre eine durchgehende internationale Fahrradkarte wohl die beste Lösung gewesen.

Tut mir leid, dass ich - in Anbetracht deiner zig Unsachlichkeiten in der Vergangenheit - überhaupt auf deine Trollposts geantwortet habe.

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Weg mit dem 4744!

- kein Text -

Na denn jetzt schönen, angenehmen Urlaub !

Na denn jetzt schönen, angenehmen Urlaub !

so sieht es aus.
Beim Einsteigen keinen Zeitüberschreitung in Osnabrück, Zug hatte +11.
und in Hamburg Hbf 19 Sec zu spät angekommen.

Jetzt hat man gar nichts zu meckern, auch mal gut.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

- kein Text -

Nicht ganz.
Ab Padborg ging es wegen Überfüllung trotz Reservierung nicht weiter. Es ging mit dem nächsten Zug zurück nach Flensburg und von dort weiter nach Fredericia und Aarhus.
Statt 15:20 kommen wir jetzt gleich um kurz nach 19:00 Uhr in Aarhus H an. Aber hej, es ist Urlaub. :)

Nicht ganz.
Ab Padborg ging es wegen Überfüllung trotz Reservierung nicht weiter. Es ging mit dem nächsten Zug zurück nach Flensburg und von dort weiter nach Fredericia und Aarhus.
Statt 15:20 kommen wir jetzt gleich um kurz nach 19:00 Uhr in Aarhus H an. Aber hej, es ist Urlaub. :)

ok, aber das ist dann DSB.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Nicht ganz.
Ab Padborg ging es wegen Überfüllung trotz Reservierung nicht weiter. Es ging mit dem nächsten Zug zurück nach Flensburg und von dort weiter nach Fredericia und Aarhus.
Statt 15:20 kommen wir jetzt gleich um kurz nach 19:00 Uhr in Aarhus H an. Aber hej, es ist Urlaub. :)

ok, aber das ist dann DSB.

Wäre das bei der DB passiert hätte es hier wieder einen Riesen Aufriss gegeben - aber bei den Dänen ist das natürlich alles kein Problem…

- kein Text -

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Die DB muss ich heute ausdrücklich in Schutz nehmen. Die haben geliefert!
Dass es nun so kommen musste, ...
Wir hätten halt bis Kolding im Zug bleiben sollen.
Immerhin habe ich so auch einmal DSB-Alltag erlebt, der nicht super ist.
Durch die unglückliche Verkettung haben wir jetzt noch ein paar Stunden Aufenthalt in Aarhus. ;)
Bedste hilsner