Hey.

https://www.rnd.de/wirtschaft/robert-habeck-neues-energiespar-paket-und-gasspeicher-zie...

Der Wirtschaftsminister plant voraus für entbehrungsreiche Zeiten ohne russisches Gas. Die gute alte Kohle muss da auch herhalten. Und da wird dann die Eisenbahn auch nicht vergessen.

Zitat aus obiger Quelle:

Deswegen soll zum 1. Oktober die Braunkohlreserve aktiviert werden, bisher ist dies bereits bei der Reserve bei Steinkohlekraftwerken der Fall. Ziel ist es, bei der Stromerzeugung Gaskraftwerke zu ersetzen und dadurch mehr Gas einspeichern zu können. Zusammen mit dem Bundesverkehrsministerium solle es eine Verordnung geben, damit der Transport von Kohle im Schienenverkehr Vorrang bekommt.

Na, da wollen wir mal hoffen, dass die Eisenbahnwelt da dann rechtzeitig eine entsprechende Verspätungs- oder Ausfallbegründung in ihre Auskunftssysteme aufnimmt.

Oder sollte man das Verkehren solcher Züge nicht besser verschweigen? Nachher fringsen die Leute noch und dann ist alles gesperrt wegen unbefugter Personen im Gleis ...

Schöne Grüße von jörg

Oder sollte man das Verkehren solcher Züge nicht besser verschweigen? Nachher fringsen die Leute noch und dann ist alles gesperrt wegen unbefugter Personen im Gleis ...

Alte Menschen erzählen gerne davon, wie sie als Kind auf Kohlewaggons geklettert sind um Heizmaterial mit nach Hause zu bringen.

Liebe Kinder, bitte nicht nachmachen. In 1940ern gab es noch mehr Strecken ohne Oberleitung. Davon unabhängig haben Eure Eltern keinen Kohleofen.

Werden es die smartphonesozialisierten Kinder sein oder werden rüstige Boomer in Banden organisiert die Kohlezüge kapern?
Ein Kohleofen ist schnell installiert und kostet nicht die Welt. In Georgien wurden solche den fernwärmebeheizten Plattenbauwohnungen der sowjetischen Moderne hinzugefügt, als 1991 Fernwärme und Strom zivilisatorische Errungenschaften von gestern wurden. Nach Braunkohle kann man in vielen Gebieten Mitteldeutschlands selber graben. Torf gibt es in Norddeutschland und allein das ganze Totholz, das als heilige Kuh des Naturschutzes in den deutschen Wäldern herumliegt...

Deswegen soll zum 1. Oktober die Braunkohlreserve aktiviert werden, bisher ist dies bereits bei der Reserve bei Steinkohlekraftwerken der Fall. Ziel ist es, bei der Stromerzeugung Gaskraftwerke zu ersetzen und dadurch mehr Gas einspeichern zu können. Zusammen mit dem Bundesverkehrsministerium solle es eine Verordnung geben, damit der Transport von Kohle im Schienenverkehr Vorrang bekommt.

Na, da wollen wir mal hoffen, dass die Eisenbahnwelt da dann rechtzeitig eine entsprechende Verspätungs- oder Ausfallbegründung in ihre Auskunftssysteme aufnimmt.

"Verzögerung wegen Reparatur der Kohle" oder "uns fehlt Kohle"