ES: Das Nada Euro Ticket... (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 15.07.2022, 22:55 (vor 1580 Tagen)
bearbeitet von Oscar (NL), Freitag, 15.07.2022, 22:56

Hallo ICE-Fans,

wieso 9 Euro pro Monat bezahlen, wenn es auch für 0 Euro geht?
Spanien macht es vor (OK, Luxemburg war noch eher dabei): S-Bahnen und Regios für Nada.

All commuter trains (Cercanías and Rodalies) and mid-distance regional lines covering journeys of less than 300km (Media Distancia routes) run by the national rail operator Renfe will be free from 1 September to 31 December.

Interessant. Avant soll also gehen. Ist ja Media Distancia, sieht aber aus wie ein Fernzug und fährt bis zu 250 km/h.

Und wer soll das bezahlen? Alle die dafür gesorgt haben, dass Pedro Normalspanier jetzt keine schwarze Zahlen mehr schreiben kann:

The free rail tickets will be funded by a new windfall tax on banks and energy companies that have profited from rising interest rates and energy prices. The new levy is set to be introduced in 2023 and could generate up to €7 billion in two years.

Viel Spass!


Adiós,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

ES: Danke für den erschreckenden Beitrag!

GUM, Samstag, 16.07.2022, 20:14 (vor 1579 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von GUM, Samstag, 16.07.2022, 20:16

Hallo Oscar (NL),
hallo Community,

ich bleibe so weit es eben geht bei der Bahn als umweltfreundlichstem Verkehrssystem.

Mich erschreckt neben der Idee des kostenlosen Fahrens vor allem die willkürliche Idee welche Branchen es denn über Sondersteuern bezahlen sollen.

Damit wendet sich Spanien einer Steuersystematik zu in der "böse" Branchen mehr Steuern zahlen als Andere.

Das ist auch für das Selbstbewusstsein der Belegschaft gefährlich. Denn Nahverkehr wird dann zu einem öffentlichen, kostenfrei erhältlichen und nicht mehr so wie vorher wertgeschätzten Gut.

Deshalb sehe ich das als Fahrgast skeptisch. Weil natürlich irgendwann die Ansprüche sinken.

Was keinen Eigenbeitrag kostet, wird eben nicht geschätzt und darauf wird wohl weniger Rücksicht genommen.

Liebe Grüße

GUM

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

ES: Danke für den erschreckenden Beitrag!

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 18.07.2022, 09:19 (vor 1578 Tagen) @ GUM
bearbeitet von Oscar (NL), Montag, 18.07.2022, 09:20

Hallo GUM,

Mich erschreckt neben der Idee des kostenlosen Fahrens vor allem die willkürliche Idee welche Branchen es denn über Sondersteuern bezahlen sollen.

Mich erschreckt neben der Idee des kostenlosen Fahrens vor allem die Idee, dass willkürliche Branchen es denn über Sondersteuern bezahlen sollen.

Denn Nahverkehr wird dann zu einem öffentlichen, kostenfrei erhältlichen und nicht mehr so wie vorher wertgeschätzten Gut.
Was keinen Eigenbeitrag kostet, wird eben nicht geschätzt und darauf wird wohl weniger Rücksicht genommen.

So betrachtet sollte man eine Planetensteuer einführen. Denn was Du bzgl. spanischen Nahverkehr feststellst, stelle ich fest wenn es um unser Vorgehen mit unserem Planeten geht.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Ich schätze Deine Art zu schreiben und die interessanten

GUM, Montag, 18.07.2022, 10:41 (vor 1577 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von GUM, Montag, 18.07.2022, 10:43

Gedanken.

Hallo Oscar(NL),
Hallo Community,

ich finde es interessant und spannend die verschiedenen Ansätze aus den unterschiedlichen Ländern zu lesen und zu hören.

Auch die Finanzierungswege mögen einzigartig und individuell sein.

Da kommt kein aber und keine Einschränkung.

Ich bin leider oder zum Glück (je nach Blickwinkel) in der "alten" Marktwirtschaft der Bundesrepublik sozialisiert. Und da passt in mein Weltbild eben nicht eine Sondersteuer für zwei ganz bestimmte Branchen.

Zumal die Banken schon so viel ausbaden müssten, dass ist aber ein anderes Thema.

Und beim plötzlich de facto kostenlosen Nahverkehr gibt es iele Menschen, die über Nacht ein Teil ihres Unternehmens und Lebenssinn verlieren.

Also müsste beispielsweise erst die Ausgleichszahlung für den Tankstelllenbesitzer inkl. Eine Siinderabschreibung auf den Unternehmens Wert her und dann kann der Nahverkehr supergünstig werden.

So sitzt er dann Abends in der Tankstelle mit 20, 30 Prozent weniger Umsatz.....

Ich kenne den richtigen Pfad leider auch nicht. Sehe aber, dass does ganz schnellen Wendungen doch etwas verwirrend sein können.

Wenn es den Eindruck eines Skeptikers hinterlässt, ist das schade und nicht beabsichtigt. Bin aber eher für eine Politik aus einem Stück anstatt so ganz hektische Maßnahmen.

Unabhängig davon finde ich einzigartig, was Du Oscar (NL), und weitere Poweruser hier schreiben.

Nur am Rande: Stand vorhin liegt noch ein Goldbären-Gutschein vom gestrigen Arbeitstag auf meinem Schreibtisch und möchte abgeholt werden.

Liebe Grüße

GUM

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Ich schätze Deine Art zu schreiben und die interessanten

gnampf, Montag, 18.07.2022, 15:46 (vor 1577 Tagen) @ GUM

Zumal die Banken schon so viel ausbaden müssten, dass ist aber ein anderes Thema.

Ja, mit denen hab ich auch immer Unmengen an Mitleid, wenn womoeglich die dicken Boni mal wieder wackeln, oder das Geld fuer den naechsten Glaspalast fehlt. Und alles nur weil man sich mal wieder verspekuliert hat. Aber Vater Staat hats ja bisher immer gerichtet.

Und beim plötzlich de facto kostenlosen Nahverkehr gibt es iele Menschen, die über Nacht ein Teil ihres Unternehmens und Lebenssinn verlieren.

Welche waeren das?

Also müsste beispielsweise erst die Ausgleichszahlung für den Tankstelllenbesitzer inkl. Eine Siinderabschreibung auf den Unternehmens Wert her und dann kann der Nahverkehr supergünstig werden.

Tankstellen sind Supermaerkte mit Nebengewerbe Kraftstoffvertrieb in Deutschland. Geld verdienen die Paechter doch am Sprit eh kaum welchen. Das dicke Geld bleibt da bei anderen haengen, wo ich keine Traene weine wenn es dort nicht mehr landet.

So sitzt er dann Abends in der Tankstelle mit 20, 30 Prozent weniger Umsatz.....

Und 0,01% weniger Gewinn. So what? Und in anderen Laendern hockt da eh keiner mehr, sondern mit Ausnahme vom Tank nachfuellen ist alles automatisiert bzw. vom Kunden zu erledigen.

Ich kenne den richtigen Pfad leider auch nicht. Sehe aber, dass does ganz schnellen Wendungen doch etwas verwirrend sein können.

Es ist auf jeden Fall der falsche Weg, irgend eine Branche kuenstlich am Leben zu erhalten, die einen hintenrum dann jede Menge Geld kostet aufgrund von Umweltfolgen. Vielfach ist es ja billiger, die Leute einfach fuer nix zu beschaeftigen, als hinten wieder aufzuraeumen... wenn ein aufraeumen denn ueberhaupt moeglich ist. Wenn Oel weg, dann Oel weg. Und wenn Klima gekippt, dann is auch das gelaufen.

Wenn es den Eindruck eines Skeptikers hinterlässt, ist das schade und nicht beabsichtigt. Bin aber eher für eine Politik aus einem Stück anstatt so ganz hektische Maßnahmen.

Hektische Massnahmen braucht es, weil zum einen ein Hohlkopf mit Atomwaffen einen dazu zwingt, und weil zum anderen in Sachen Umwelt/Klima die Regierung vorher halt jahrzehntelang nichts gemacht hat, in der Hoffnung dass es sie nicht einholen wird.

RSS-Feed dieser Diskussion
powered by my little forum