Stuttgart aktuell? (Allgemeines Forum)
Arctocebus, Sonntag, 10.07.2022, 21:11 (vor 1585 Tagen)
Nachdem O-Ton Bahn es infolge Oberleitungsschaden gestern vormittag zu einer "unglücklichen Verkettung von Missgeschicken" nach Kurzschluss kam und heute Abend leider immer noch nicht alle Fahrwege wieder in Betrieb sind (gerade IC Zürich-Stuttgart kann nicht einfahren): Hat jemand Eingeweihtes erfahren, ob es bis morgen früh wieder laufen soll? Ich muss natürlich just den IC nehmen anstelle via KA/MA gen NRW zu fahren.
Stuttgart aktuell?
Nordy, Sonntag, 10.07.2022, 21:18 (vor 1585 Tagen) @ Arctocebus
lt. http://db-livemaps.hafas.de/bin/query.exe/dn?tpl=fullscreenmap&L=vs_baustellen&...
dauert es noch mehrere Tage, Ersatzteile im Stellwerk erforderlich
Stuttgart aktuell?
Arctocebus, Sonntag, 10.07.2022, 21:32 (vor 1585 Tagen) @ Nordy
Ok danke, aber das ist ja heftiger als gedacht. Alle Gleise gesperrt? Alles aus Richtung Cannstatt/ Zuffenhausen nicht möglich? Also wie fahren denn dann die ICE aus/ in Richtung München?
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hellobook, Sonntag, 10.07.2022, 22:10 (vor 1585 Tagen) @ Arctocebus
Die Zufahrt ist möglich die ICE sollen wohl normal fahren. Die IRE aus Karlsruhe fahren ja auch normal:
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ICE-TD, Sonntag, 10.07.2022, 22:51 (vor 1585 Tagen) @ Arctocebus
Ok danke, aber das ist ja heftiger als gedacht. Alle Gleise gesperrt? Alles aus Richtung Cannstatt/ Zuffenhausen nicht möglich? Also wie fahren denn dann die ICE aus/ in Richtung München?
Aus Richtung Bad Cannstatt funktioniert es, zumindest auf dem S-Bahngleis, da bin ich heute lang gefahren. Aus Richtung Zuffenhausen gibt's Probleme, deshalb bin ich von der SFS über Untertürkheim zum Hbf umgeleitet worden.
Stuttgart aktuell?
Arctocebus, Sonntag, 10.07.2022, 23:15 (vor 1585 Tagen) @ ICE-TD
Danke, aber den Laufweg sehe ich nicht vor mir. Richtung Zuffenhausen kannst du von der SFS nicht via Untertürkheim zum Hbf gekommen sein, da gibt es keine Gleisverbindung!?
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AndyUlm, TDI, Sonntag, 10.07.2022, 23:17 (vor 1585 Tagen) @ Arctocebus
Kopf machen in Untertürkheim, spätestens in Esslingen
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Wer früher bremst, ist länger schnell.
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EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 10.07.2022, 23:17 (vor 1585 Tagen) @ ICE-TD
Ok danke, aber das ist ja heftiger als gedacht. Alle Gleise gesperrt? Alles aus Richtung Cannstatt/ Zuffenhausen nicht möglich? Also wie fahren denn dann die ICE aus/ in Richtung München?
Aus Richtung Bad Cannstatt funktioniert es, zumindest auf dem S-Bahngleis, da bin ich heute lang gefahren. Aus Richtung Zuffenhausen gibt's Probleme, deshalb bin ich von der SFS über Untertürkheim zum Hbf umgeleitet worden.
Einfach in Esslingen Kopf machen
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Stuttgart aktuell?
ICE-TD, Montag, 11.07.2022, 10:10 (vor 1585 Tagen) @ EK-Wagendienst
Ok danke, aber das ist ja heftiger als gedacht. Alle Gleise gesperrt? Alles aus Richtung Cannstatt/ Zuffenhausen nicht möglich? Also wie fahren denn dann die ICE aus/ in Richtung München?
Aus Richtung Bad Cannstatt funktioniert es, zumindest auf dem S-Bahngleis, da bin ich heute lang gefahren. Aus Richtung Zuffenhausen gibt's Probleme, deshalb bin ich von der SFS über Untertürkheim zum Hbf umgeleitet worden.
Einfach in Esslingen Kopf machen
Wir haben schon in Untertürkheim Kopf gemacht.
Technische Frage
Mike65, Montag, 11.07.2022, 14:39 (vor 1585 Tagen) @ Nordy
Ich kenne mich mit Bahntechnik nicht aus, aber wie kann eine defekte Oberleitung ein Stellwerk ausser Funktion setzen?
Laut dieser Beschreibung werden Stellwerke aus dem gewöhnlichen 400V/50HZ - Netz versorgt und nicht aus den 15kV/16.7Hz der Oberleitung:
https://tu-dresden.de/bu/verkehr/ibv/vst/die-professur/mitarb/michael-kunze/ressourcen/...
Ausserdem sollten Stellwerke über eine Ersatzstromversorgung (Batterie/Diesel) verfügen.
Technische Frage
agw, NRW, Montag, 11.07.2022, 15:02 (vor 1585 Tagen) @ Mike65
Ich kenne mich mit Bahntechnik nicht aus, aber wie kann eine defekte Oberleitung ein Stellwerk ausser Funktion setzen?
Laut dieser Beschreibung werden Stellwerke aus dem gewöhnlichen 400V/50HZ - Netz versorgt und nicht aus den 15kV/16.7Hz der Oberleitung:
https://tu-dresden.de/bu/verkehr/ibv/vst/die-professur/mitarb/michael-kunze/ressourcen/...Ausserdem sollten Stellwerke über eine Ersatzstromversorgung (Batterie/Diesel) verfügen.
Wenn bei dir der Blitz einschlägt, ist der Computer ja auch kaputt, obwohl der gar nicht mit 100 Millionen Volt läuft.
Sowas wird es hier wohl auch gewesen sein.
--
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- bahn.de
Technische Frage
Arctocebus, Montag, 11.07.2022, 15:13 (vor 1585 Tagen) @ agw
bearbeitet von Arctocebus, Montag, 11.07.2022, 15:13
Hm, ich bin kein Experte aber laut Bahn war es Kurzschluss. Sollten da nicht die Schutzsicherungen greifen um genau das Überspringen auf andere Geräte und Systeme zu verhindern? Also insofern wäre ich mir mit dem Vergleich Blitzschlag nicht ganz sicher.
S. hier
pankower99, Montag, 11.07.2022, 15:39 (vor 1585 Tagen) @ Arctocebus
Technische Frage
Holger2, Montag, 11.07.2022, 15:38 (vor 1585 Tagen) @ agw
Das wäre aber auch meine Frage an die hier anwesenden Elektroingenieure und Elektriker:
Ist es nicht möglich, eine entsprechend größere Zahl an Schutzkreisen aufzubauen, so dass der Schaden im Fall einer Störung lokal auf wenige Weichen und Signale begrenzt ist?