Hallo zusammen,

heute wollte ich mal den Intercity mit Nahverkehrsfreigabe zwischen Chemnitz und Dresden testen. Mit meiner Abo-Karte bin ich in der Grinsekatz der MRB um 07:50 Uhr von der Landeshauptstadt nach Freiberg gedüst. Da ich mal eine neue Art Fahrkarten haben wollte dort zum MRB-Automaten (ein älteres in Westsachsen verbreitetes Transdev-Modell, aber am Ende auch nur ein gewöhliches ICA-Produkt), anstatt zur benachbarten und in Dresden gefühlt tausendfach existierenden DB-Kiste. Zeit war genug da, und ich interessiere mich ja schon ziemlich für solche Vertriebsangelegenheiten. Auf dem Startbildschirm ruckelte die Position des Fensters hin- und her. Außerdem gab es komischerweise einen Mauszeiger. Nun war es für mich schon klar, dass ich den Deutschlandtarif benutzen werde, der IC ist ja für Nahverkehrsfahrkarten außer 9-Euro-Ticket freigegeben. Da ich aber noch ein bisschen Zeit hatte, habe ich erstmal probiert, ob denn auch der Kauf einer Fernverkehrsfahrkarte für die Verbindung gehen würde und ob sie wesentlich teurer wäre. Die DB-Oberfläche war über die Internetverbindung erstaunlich schnell geladen, die Verbindung auch schnell geladen, die Verbindung flott rausgesucht (Nahverkehrszüge privater Unternehmen werden bis heute als DPN dargestellt!): Etwas schade, dass nur der FV-Flexpreis und nicht auch der Normalpreis angezeigt werden. Ich wollte jetzt noch experimentell und wirkungslos Bonuspunkte sammeln, was ein fataler Fehler war, da ich das Auslesen der Karte wählte. Der Automat lud eine Anzeige mit einem Ladekreis in den Vordergrund, man solle seine BahnCard in den Automat einführen. Wo genau? Wurde nicht gesagt. Jedenfalls konnte man nur die BC sooft wie man lustig ist reinschieben, es passierte nichts. Abbrechen konnte man den Vorgang aber auch nicht, sodass ich etwa zehn Minuten warten musste, bis der Verkaufsvorgang automatisch abgebrochen wird. Anschließend habe ich erstmal mein Ticket nach D-Tarif gezogen, was ohne Fahrplanbasierung (ermöglicht sogar den Kauf zu Grenztarifpunkten und bei fehlerhaften Daten das Erstellen von solchen Tickets innerhalb eines Verbundes, z.B. Dresden - Hoyerswerda) und ggf. mit transparenter Auswahlmöglichkeit der Wegvorschrift sehr flott geht: Das Wechselgeld kam sogar mit Scheinrückgabe daher. Punkte sammeln und sowas ist dann natürlich nicht möglich. Herauskommt ein im Gegensatz zu Fahrkarten aus dem FAA der DB sehr handlicher Ausdruck mit einer nicht so dick gedruckten Rückseite des Papiers, auf die noch kleine Bescheinigungen passen. Desweiteren gibt es einen QR-Code zum direkten Einscannen und Erwerben einer identischen Fahrkarte am Automaten. In dieser Hinsicht sind die Dinger besser konzipiert, aber unterstützen halt die Kunden, die Fahrplanauskunft wünschen, lediglich über das oft langsame und verbuggte FV-Modul, was etwas schade ist. Nun war immer noch Zeit, und ich habe mal getestet, ob man die BC-Nummer manuell eingeben kann. Ja, das geht gut. Ich habe dann noch damit expermentiert, zum Bezahlen weiterzugehen. Es wurde augenscheinlich korrekt angefangen "auf die normale Oberfläche zurückzuladen", dann klackten die Geldkassetten und die Zahlungseingänge blinkten ganz gewöhlich, doch der Bildschirm war nur blau (Normale Farbe der Benutzeroberfläche ist Weiß!) mit Mauszeiger, anstatt die Summe, die akzeptierten Zahlungsmittel und das Produkt "DB-Fernverkehr" zu zeigen. Nach einigen Minuten blinkte es nicht mehr, aber ich hatte das System zerschossen. Auch mit der Abbruchtaste der PIN-Tastatur (Zahlungsterminal war empfangsbereit) passierte nicht mehr als der kurze Abbruch dort und ein leises Klacken im Automat. Nun fuhr mein Zug und ich konnte die Situation nicht weiter beobachten.
Merke: Automatentests sind gefährlich und man sollte sie nicht durchführen, wenn es keinen zweiten Automaten gibt. Hier war es nicht so schlimm, da die ganzen Angebote ja auch über den DB-Automaten inkl. VMS möglich sind oder (spezielle MRB-Tarife) beim KiN erworben werden können. Nur die EBE-Einzahlung geht ohne MRB-Automat nicht vor Ort.
Neulich in Chemnitz hatte ich probiert, über das DB-Modul eine komplexe Fahrplanauskunft + Reiseplan zu drucken. Das ging auch ganz gut, es kam aber auch zusätzlich ein Abschnitt des Fahrscheinpapiers heraus, allein mit dem Aufdruck "Alle Angaben ohne Gewähr" und Zeitstempel (war alles bereits auf dem Reiseplan-Zettel). Viel leerer Platz ... gefährlich.

Weiter gehts in IC 2270 mit dem Fress- und Kaltgetränkeautomaten des IC-KISS. Der funktioniert wie gewohnt gut, die Eingabe des Produkts erfolgt über Buchstabenkürzel, ich bezahle mit Münzen. Es gehen aber auch kleine Scheine und wenn man den Gastronom anspricht, kann man sein mobiles Kartenterminal verwenden. Er könnte außerdem den Kauf von Alkohol verifizieren. Bloß die Maracuja-Limonade, die ich probieren wollte, will einfach nicht fallen. Gut, dass der Automat den Fehler erkennt und das Geld nicht weg ist.

Heute Mittag in Dresden-Trachau (glücklicherweise zwei DB-FAA inkl. VVO vorhanden) an einem der, eigentlich schwer zu verwirrenden, DB-Automaten konnte ich einen weiteren speziellen Vorgang beobachten. Es klackte plötzlich wie es die Geldfächer eben tun und es erschien auf dem Bildschirm "Bitte warten..." mit Zahnrädern. Irgendwann meinte das Kartenzahlungsterminal "Bitte anmelden" und der Leser leuchtete rot. Ein paar Minuten später stand auf dem Screen zusätzlich "Automat wird heruntergefahren". Nanu. Dann erschien ein Blackscreen mit einem verschiebbarem Mauszeiger. Anschließend öffnete ein Fenster im alten Windows-Stile "No signal" und dann "Going to sleep". Das Zahlunggerät hatte mittlerweile die Hintergrundbeleuchtung aus. Dann waren Kartenterminal und der restliche Automat tot. Wenige Zeit später ging es weiter: kurz war eine ICA-Seite zu sehen. Dann ein gepunkteter Ladekreis auf schwarz, das Kartenterminal zeigte (wieder mit Licht) einen Verifone-Schriftzug, eine Nummer sowie einen schnellen "Ladebalken". Ab und zu klackt es oder das Kartenterminal piept vor sich hin. Dann kam wieder was schön Grafisches: "Bitte warten ... Automat wird hochgefahren". Das Zahlungsterminal zeigte erst kryptische Daten an, dann, dass die Verbindung zum Server hergestellt werde, und anschließend im Wechsel "Bitte warten ..." und "Inbetriebnahme GeldKarte" plus das normale "Terminal betriebsbereit" mit Zeitstempel und LAN-Symbol, welches am Ende natürlich konstant war. Komisch nur, dass Geldkartenzahlung von den neuen Verifone-Modulen eigentlich nicht mehr unterstützt wird, oder? Wird jedenfalls als Bezahlmethode stets durchgestrichen. Nach einem weiteren "Bitte warten ..." auf dem Touchscreen dann der gewöhnliche Verkaufsstart im Wechsel mit Werbung fürs 9-Euro-Ticket. So waren nun ca. zwölf Minuten vergangen.

Wichtig: Hiermit soll keine Kritik geübt werden und ich habe nicht im geringsten den Anspruch, dass irgendein Verantwortlicher das liest. Ich beschreibe nur für euch meine Beobachtungen. Niemand muss sich für den unnötig aufgeschriebenen Quatsch (ohne Ahnung von der Technik erzählt) interessieren.

Grüße aus Dresden
Fabian

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