Fernverkehr im Nachlauf zu zuggebundenem Anteil (Allgemeines Forum)

Giovanni, Samstag, 09.07.2022, 13:21 (vor 1587 Tagen) @ Barzahlung

Hinfahrt: Berlin - Bremerhaven, mit ICE, (SSPX0934)

Über: B-Hbf 7:59 ICE1150/H-Hbf*NV[/code]

Von Berlin Hbf bis Hannover Hbf (Ankunft 09:53) habe ich offensichtlich Zugbindung.

Von Hannover nach Bremen ist die nächste in der Verbindungssuche angebotene Verbindung der RE 8 / 4412 um 10:20.

Wenn der ICE 1150 sehr pünktlich ist und ich gut zu Fuß, besteht die Chance, auch den IC 1674 um 09:59 in Hannover noch zu erreichen.

Nutzen kannst Du den IC mit Deiner Fahrkarte nur dann, wenn Du beim RE um 10:20 ODER bei einer später verkehrenden NV-Verbindung zufälllig gerade mit 20min. Ankunftsverspätung rechnen musst.

Wobei hier der bei der Buchung gültige Fahrplan maßgeblich ist.
Sollte es etwa zu Fahrplanänderungen durch Baustellen kommen, die zu einer Abweichung von mindestens 20 Minuten führen, ist die Zugbindung auch aufgehoben.

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)