Ich verstehe Deine Antwort leider nicht (Allgemeines Forum)

GUM, Montag, 04.07.2022, 11:41 (vor 1592 Tagen) @ Benjamin.Keller
bearbeitet von GUM, Montag, 04.07.2022, 11:42

Und bevor du uns wieder mit deiner großen Phantasie von der Energieeinsparung kommst: auch jedes analoge Formular wird anschließend wieder digital bearbeitet und abgebucht. Damit wohl kaum irgendeine Einsparung, dafür noch ein ressourcenintensives Papierformular.

Wir müssen digital halt einfach mal ernst nehmen.

Hallo Benjamin,

eine Rückfallebene für den Ausfall von Technologie zu haben, ist immer sinnvoll. Deshalb verstehe ich Deinen Beitrag leider nicht. Die "große Phantasie der Energieeinsparung" ist eher das Narrativ, das derzeit die Erbauer großer Plastikkabel-Netze verzählen. Im Gegensatz zur CO2-Angabe beim Automobil müssen die Erbauer dieser riesigen Netze keinerlei Angaben zur Nachhaltigkeit machen.

Diese Diskussion sollte besser auf einer IT-Messe oder bei der Telekom geführt werden. Wieviel Sinn es macht Tag und Nacht Kommunikationskapazitäten bereit zuhalten, die es praktisch jedem Privathaushalt ermöglichen pro Sekunde mehrere Hundert Standbilder zu übertragen.

Achtung, zurück zum Thema: Für die Bahn macht es durchaus Sinn, *ein* Exemplar des Buchfahrplanes als PDF vorzuhalten und im Bedarfsfall über Nacht durch den Digitaldruck zu jagen.

Bei einem Softwareausfall vollkommen unvorbereitet zu sein ist schlichtweg schlechte Unternehmensführung. Bei einem vergleichsweise neuen EVU mag das noch akzeptabel sein.

Denke dabei doch mal an die Feldbeschreibung der früheren ec-Karte: Fielen hier die Online-Verbindungen aus, so konnte der Automat dennoch auszahlen bis zur Höhe des absoluten Zahlungsversprechens der ec-Karte inkl. einem dann auf dem Magnetstreifen zu beschreibenden Datumsfeld.

Alles in Ordnung also, wenn man der Technik nicht blind folgt, sondern Rückfallebenen bereithält. Ob Papier, Magnetstreifen oder ein paar Notepads mit dem Buchfahrplan, egal.

Liebe Grüße

GUM

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