Guten Tag zusammen!

Als Neuling bitte ich um Nachsicht, wenn ich etwas falsch mache. Bitte drauf hinweisen, dann stelle ich es ab.

Ende Juni werde ich zum ersten Mal seit langer Zeit (letztes "Erlebnis" dürfte ca. 2015 gewesen sein) wieder den Fernverkehr der DB nutzen und habe hier auch schon etwas mitgelesen.

Jetzt sitze ich gerade coronapositiv zuhause und vertreibe mir die Zeit, daher dachte ich mir, ich schreibe endlich mal.

Meine letzten Erlebnisse waren nicht so dolle: einmal 2008 auf dem Weg zum Flughafen Frankfurt a. M. durch einen entgleisten ICE im Kölner Hbf aufgehalten worden, 2015 dann auf dem Weg von Hamm nach Frankfurt nur bis Hagen gekommen, bevor der Triebwagen des, ich meine es war ein ICE, den Geist aufgegeben hat.

Umso "aufgeregter" bin ich nun. Aber für den Supersparpreis komme ich nicht allein mit dem Auto nach Friedrichshafen und wieder zurück: 1. Klasse für 88 Euro, da ist die Bahn tatsächlich günstiger als zweimal volltanken für geschätzt je 80 bis 100 Euro. (Auto ist eh da und wird auch da, wo ich wohne, gebraucht. Daher rechne ich jetzt mal nur mit dem Spritpreis.)

Wenn da nur meine bisherigen "Erlebnisse" nicht wären. Aber gut: no risk, no fun. :-)

Es geht am 24.06. mit dem IC 2040 von Hamm nach Dortmund, von dort aus weiter mit dem IC 119 nach Friedrichshafen.

Abgesehen von den "nur" 17 Minuten Umsteigezeit in Dortmund, bin ich da einigermaßen zuversichtlich, anzukommen. Muss ja nicht mehr umsteigen. :-) Es gilt also nur, innerhalb des 17 Minuten Zeitfensters in Dortmund anzukommen.

Der IC 119 wird doch in Dortmund überhaupt auch erst bereitgestellt, richtig? Wartet der ggf. auf verspätete andere Fernverkehrszüge?

Höchstwahrscheinlich nicht - es ist noch früh am Tag.

Was genau habe ich mir unter "Snacks und Getränke am Platz" vorzustellen?
Ein Bordrestaurant gibt's nicht in dem Zug. Hat der Zugbegleiter ein Wägelchen dabei und verkauft mehr oder weniger überteuerte Schokoriegel und Getränke? Oder gibt es da auch die Möglichkeit, sich ein Frühstück zusammenzustellen?

Der 119 ist ein Zug der ÖBB und wird von Don betreut der entsprechende Mitarbeiter geht ab und zu mit seinem Wagen durch den ganzen Zug ansonsten findest du ihn in Wagen 21.

Funfact am Rande: Hast du im 119 Reserviert? Der Zug wird nämlich mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit keine Reservierungen Angezeigt/gesteckt haben da DB Fernverkehr in Dortmund schon seit Monaten daran scheitert so banale Dinge wie Reservierungszettel im Zug zu verteilen.

Jenachdem wie voll der Zug ist könnte es also sein das du mehrmals vertrieben wirst…

Zurück geht es mit dem ICE 618 am späten Abend ab Ulm.
Dass ich mit dem NV am selben Tag jederzeit nach Ulm reisen kann (ohne Zugbindung), habe ich schon selbst herausgefunden. (Abgesehen davon hätte ich ohnehin das 9€-Ticket.) Würde ich also schon früher am Abend machen, um nicht nachher nachts dort irgendwo festzusitzen, weil der Anschluss verpasst wurde...

Frage nun an diejenigen, die dort unten aus der Gegend kommen:

Gibt es am Tag vorher noch Sehenswürdigkeiten, die ich mir zeitlich bequem und mit dem NV ansehen könnte?

Ich war bisher ein einziges Mal vor Corona in Friedrichshafen und habe da aber auf dem Messeparkplatz gecampt und nur wenig gesehen.

Lohnt sich die Überfahrt nach Romanshorn? Oder lieber Zeit in Ulm verbringen? Oder irgendwo in der Gegend?

Ich möchte mit sehr leichtem Gepäck reisen -- als Mann soll ein kleiner Rucksack reichen.
Was sollte ich für diese längeren Fahrten im Zug keinesfalls vergessen?

Unterhaltungsmedien sind fest eingeplant, aber ich dachte an evtl. eine kleine Decke für die nächtliche Rückfahrt. (Erfahrungen aus dem Flieger, da wird's ja mitunter recht frisch.)

Sind die Sitze im ICE 4 wirklich so dermaßen unbequem, wie überall beschrieben?

Das kann man pauschal nicht sagen - ein Luxuszug wie der TEE ist der 4er nicht. Mache dir selbst ein Bild von ihm und berichte uns mal wie du ihn findest

So viele Fragen, mit denen ich hier hoffentlich halbwegs richtig bin.

Danke für eure Hilfe!

Lohnt sich die Überfahrt nach Romanshorn?

Ich liebe Schifffahrten. Daher ein klares JA von mir.

Was sollte ich für diese längeren Fahrten im Zug keinesfalls vergessen?

Netzteil/Ladekabel/Kopfhörer. ;)

Sind die Sitze im ICE 4 wirklich so dermaßen unbequem, wie überall beschrieben?

Kommt drauf an. Ich empfinde sie nach 3 Stunden als unbequem. Dann möchte man sich irgendwie hinlümmeln und es geht nicht. So gefühlt werden die Sitze mit jeder Fahrtstunde "gerader". Aber berichte gerne mal, wie's Dir ergangen ist!

Bye. Flo.

Guten Tag zusammen!

Als Neuling bitte ich um Nachsicht, wenn ich etwas falsch mache. Bitte drauf hinweisen, dann stelle ich es ab.

Alles chillig. Mein Eingang war weniger vorbereitet. :‘D

Ende Juni werde ich zum ersten Mal seit langer Zeit (letztes "Erlebnis" dürfte ca. 2015 gewesen sein) wieder den Fernverkehr der DB nutzen und habe hier auch schon etwas mitgelesen.

Hui, 7 Jahre Abstinenz, da muss sich was ändern!

Jetzt sitze ich gerade coronapositiv zuhause und vertreibe mir die Zeit, daher dachte ich mir, ich schreibe endlich mal.

Gute Genesung. Hoffe es ist so mild wie bei mir vor paar Monaten.

Meine letzten Erlebnisse waren nicht so dolle: einmal 2008 auf dem Weg zum Flughafen Frankfurt a. M. durch einen entgleisten ICE im Kölner Hbf aufgehalten worden, 2015 dann auf dem Weg von Hamm nach Frankfurt nur bis Hagen gekommen, bevor der Triebwagen des, ich meine es war ein ICE, den Geist aufgegeben hat.

Also ich kann dich entwarnen: Entgleisungen passieren nicht so oft und trotz der schlechten Quote sind ja 3/4 der Züge pünktlich unterwegs.

Umso "aufgeregter" bin ich nun.

Ich sag das gleich, überdenk die Dinge nicht, gerade beim Bahnfahren sind viele Dinge außerhalb deines Einflussbereichs, was du zu deinem Vorteil nutzen kannst. Denn wo kein Einfluss, da auch keine Verantwortung.

Aber für den Supersparpreis komme ich nicht allein mit dem Auto nach Friedrichshafen und wieder zurück: 1. Klasse für 88 Euro, da ist die Bahn tatsächlich günstiger als zweimal volltanken für geschätzt je 80 bis 100 Euro. (Auto ist eh da und wird auch da, wo ich wohne, gebraucht. Daher rechne ich jetzt mal nur mit dem Spritpreis.)

Und das kann öfters passieren. Mit dem 9€-Ticket ist es definitiv günstiger mit dem ÖPNV derzeit

Wenn da nur meine bisherigen "Erlebnisse" nicht wären. Aber gut: no risk, no fun. :-)

Alles eine Frage der Einstellung. So hoch sind die Risiken auch nicht.

Es geht am 24.06. mit dem IC 2040 von Hamm nach Dortmund, von dort aus weiter mit dem IC 119 nach Friedrichshafen.

Abgesehen von den "nur" 17 Minuten Umsteigezeit in Dortmund, bin ich da einigermaßen zuversichtlich, anzukommen. Muss ja nicht mehr umsteigen. :-) Es gilt also nur, innerhalb des 17 Minuten Zeitfensters in Dortmund anzukommen.

Wenn du es nicht schaffst, stehen dir dank aufgehobener Zugbindung schnellere Verbindungen zur Verfügung. soweit der DB Navigator es verrät. Im Zweifel steht dir der RE1 zur Verfügung, um einen knapperen Anschluss zu realisieren.

Der IC 119 wird doch in Dortmund überhaupt auch erst bereitgestellt, richtig? Wartet der ggf. auf verspätete andere Fernverkehrszüge?

Wie anderswo erläutert eher nicht

Was genau habe ich mir unter "Snacks und Getränke am Platz" vorzustellen?

Beim IC 119 heißt das, dass ein Caddy kommt, der Snacks, auch Sandwiches, sowie heiße und kalte Getränke bringt. Das wäre zumindest im österreichischen Teil so und ich gehe davon aus, dass dasselbe auch im DB-Teil sein wird.

Ein Bordrestaurant gibt's nicht in dem Zug.

Es ist übrigens regulär ein Zug mit Fernverkehrswagen der ÖBB. Die Wagenreihung mit Innenraumbildern findet man hier

Hat der Zugbegleiter ein Wägelchen dabei und verkauft mehr oder weniger überteuerte Schokoriegel und Getränke? Oder gibt es da auch die Möglichkeit, sich ein Frühstück zusammenzustellen?

Du solltest dich auf ersteres einstellen und beim Bäcker ein Frühstück zusammenstellen.

Zurück geht es mit dem ICE 618 am späten Abend ab Ulm.
Dass ich mit dem NV am selben Tag jederzeit nach Ulm reisen kann (ohne Zugbindung), habe ich schon selbst herausgefunden. (Abgesehen davon hätte ich ohnehin das 9€-Ticket.) Würde ich also schon früher am Abend machen, um nicht nachher nachts dort irgendwo festzusitzen, weil der Anschluss verpasst wurde...

Frage nun an diejenigen, die dort unten aus der Gegend kommen:

Ich war schonmal in Friedrichshafen :‘D

Gibt es am Tag vorher noch Sehenswürdigkeiten, die ich mir zeitlich bequem und mit dem NV ansehen könnte?

Ich war bisher ein einziges Mal vor Corona in Friedrichshafen und habe da aber auf dem Messeparkplatz gecampt und nur wenig gesehen.

Friedrichshafen hat eine nette Innenstadt, das weiß ich von der einen Überfahrt aus Romanshorn und zurück. Es hat auf jeden Fall das Zeppelin-Museum, also auch für schlechte Tage was.

Lohnt sich die Überfahrt nach Romanshorn? Oder lieber Zeit in Ulm verbringen? Oder irgendwo in der Gegend?

Der Bahnhof Romanshorn hat einen direkten Anschluss an den Hafen. Im schlimmsten Fall kannst du dir die SBB-Züge anschauen, aber die Fahrt über den Bodensee allein ist schon sehr schön.

Ich möchte mit sehr leichtem Gepäck reisen -- als Mann soll ein kleiner Rucksack reichen.
Was sollte ich für diese längeren Fahrten im Zug keinesfalls vergessen?

Empfehlenswert ist erfahrungsgemäß eine 1,5 Liter Flasche Wasser. Im Zug sind die Gefäßgrößen eher ein Tropfen auf dem heißen Stein. Ein paar Snacks können nicht schaden. Im IC 2040 und ICE 619 müsste es auch warmes Bistro geben.
Ansonsten definitiv Ladekabel und ggf. Powerbank. Es hat Steckdosen, aber manchmal wollen die nicht.

Unterhaltungsmedien sind fest eingeplant, aber ich dachte an evtl. eine kleine Decke für die nächtliche Rückfahrt. (Erfahrungen aus dem Flieger, da wird's ja mitunter recht frisch.)

Am besten auch Ohrstöpsel. Für den Fall der Fälle im Falle, dass du sowas hast, auch Kopfhörer, hat mir einmal auf den letzten 30 Minuten geholfen, als es unerträglich wurde von der Geräuschkulisse…

Sind die Sitze im ICE 4 wirklich so dermaßen unbequem, wie überall beschrieben?

Nach einer kurzen Sitzprobe in München habe ich den Eindruck nicht gehabt. Hängt von der Person ab

So viele Fragen, mit denen ich hier hoffentlich halbwegs richtig bin.

Fragen schadet generell nicht. Da spreche ich aus Erfahrung.

Danke für eure Hilfe!

Liebe Grüße aus Unken
J-C, der an einer Bushaltestelle auf dem Boden sitzt und auf den letzten Bus des Tages wartet

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Was genau habe ich mir unter "Snacks und Getränke am Platz" vorzustellen?
Ein Bordrestaurant gibt's nicht in dem Zug. Hat der Zugbegleiter ein Wägelchen dabei und verkauft mehr oder weniger überteuerte Schokoriegel und Getränke? Oder gibt es da auch die Möglichkeit, sich ein Frühstück zusammenzustellen?

Der Zug wird von den ÖBB (bzw. deren Caterer DoN) bewirtschatet, hier findest du die Karte. Also eher Getränke und Sandwiches.

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Weg mit dem 4744!

Ich nehme immer Ohrenstöpsel mit, falls irgendwann mal ein störender Lärm auf der Fahrt vorliegt.