[?] Reservierungserwerb ICE Nürnberg-Wien

Hallo,

jetzt brauche ich mal die Schwarmintelligenz zum Thema Reservierungen - ich reserviere sonst eigentlich so gut wie nie und kenne mich diesbezüglich auch nicht aus..

An einem Freitag in den bayerischen Pfingstferien möchte ich von Nürnberg nach Wien fahren und dort um 18.00 Uhr in den EN nach Split steigen.

Vor einigen Wochen kaufte ich bei der DB für den gewünschten ICE der Relation Nürnberg-Wien einen Sparpreis für einen Schleuderpreis von 22.40 € mit BC 25 ("geringe Auslastung erwartet"). Ich brauche nicht erwähnen, dass ich natürlich keine Reservierung buchte. Jetzt geistert ja überall das Thema überfüllte Züge und Räumungen umher, auch abseits des Nahverkehrs. Also schaute ich mal in der Verbindungsauskunft - und siehe da "hohe Auslastung erwartet". Flexpreis ist noch buchbar und "Sparpreise" 1. Klasse. Der Hinweis "alle Sitzplätze in der 2. Klasse bereits reserviert" taucht jedoch noch nicht auf.

Sämtliche Versuche eine durchgehende Reservierung in der 2. Klasse zu erwerben, schlagen fehl (keine Plätze mehr verfügbar), auch bei der ÖBB oder CD. Was jedoch geht sind getrennte Reservierungen, z.B. Nürnberg-Regensburg und Regensburg-Wien.

Kann es sein, dass hier noch (ggf. kurzfristige) Kontingente freigegeben werden oder sollte ich schleunigst zwei getrennte Reservierungen kaufen? Alternativ könnte ich auch nur eine Reservierung ab Regensburg kaufen und mit dem 9€ Ticket vorfahren, wobei die Auslastungsproblematik sich dort evtl. auch stellt.

Bin bezüglich des Erreichens des Nachtzuges etwas nervös, weil ich bei Ausfall oder "Teilräumung" nur noch eine weitere Fahrtalternative hätte, die aber sicherlich genauso überfüllt sein wird (Folgetakt).

Danke im Voraus für eure Einschätzungen.

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Zwei Stunden vor Abfahrt am Start Bahnhof also Hamburg, Frankfurt oder wo auch immer die Kiste her kommt werden auf jeden Fall die Express Reservierungen frei gegeben bei nem t vermutlich so um die 12 Stück hab die Anzahl jetzt nicht im Kopf.

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Hallo,

die Mär, dass Expressreservierungen erst relativ kurz vor der Fahrt freigegeben werden, hält sich hartnäckig. Vor einigen Jahren habe ich einige Tage vor der Fahrt Fahrkarte und Reservierung gekauft und war im Zug erstaunt, dass ich einen Platz im Bereich der Expressreservierung erhalten hatte.
Es gibt auch einen Beitrag in der DB Service-Community, dass es keinen Zeitpunkt gibt, zu dem die Freischaltung der Plätze für die Expressreservierungen erfolgt.

Gruß

Zg_2

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Seufz ...

Dann reservier mal bitte im Wagen 10 von nem ICE4 3 monate im vorraus und wärend der Fahrt dir wird auffalen das nur eines von beiden geht ...

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Seufz ...

Dann reservier mal bitte im Wagen 10 von nem ICE4 3 monate im vorraus und wärend der Fahrt dir wird auffalen das nur eines von beiden geht ...

Das geht. Nur nicht über den Saalplan.

--
Weg mit dem 4744!

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Hallo,

die Mär, dass Expressreservierungen erst relativ kurz vor der Fahrt freigegeben werden, hält sich hartnäckig. Vor einigen Jahren habe ich einige Tage vor der Fahrt Fahrkarte und Reservierung gekauft und war im Zug erstaunt, dass ich einen Platz im Bereich der Expressreservierung erhalten hatte.

Das gabs auch noch Disketten…

Es gibt auch einen Beitrag in der DB Service-Community, dass es keinen Zeitpunkt gibt, zu dem die Freischaltung der Plätze für die Expressreservierungen erfolgt.

Das stimmt nur Tage vorher eben nicht mehr.

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na, das stimmt nicht. Es ist auch alles eine Frage der "Definitionen". Ich habe mich mit dem Thema nun eine wenig beschäftigt, hier auch gefragt und einige Telefonate geführt.

Selbstverständlich werden ca. 2 Stunden vor Fahrtantritt Plätze freigegeben, die vorher nicht reservierbar sind. Da ich den Comfort-Status habe, kann ich nicht verifizieren, ob das auch für den Normalo gilt, ich meine ja, kann es aber nicht testen.

Desweiteren gibt es Plätze die dann erst reservierbar sind, wenn die von eben besagten Plätze alle ausgebucht sind. Im ICE-T sind es 3 Plätze und ich bekomme dort immer einen Platz, wenn es eng auf eng kommt.

Was aber auch sein kann, das das Kontingent, welche ca. 2 Stunden vorher freigeschaltet wird, auch schon früher freigeschaltet wird, wenn der letze normale Platz reserviert wurde. Das ist eher eine Vermutung, weil es nur einige Mal vorkam, ich würde das aber als logisch betrachten.

Was aber NICHT mehr seit dem Fahrtplanwechsel geht, deshalb habe ich bei der Hotline für BC100 öfter angerufen, das man im besagten freien Kontingent sich nicht den Platz aussuchen kann. Weder manual als User, noch die Hotline konnte mir meinen Lieblingsplatz reservieren. Und das ist echt ein Serviceverlust.

Ein Thema für sich :-)

Grüße,
Markman

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Zwei Stunden vor Abfahrt am Start Bahnhof also Hamburg, Frankfurt oder wo auch immer die Kiste her kommt werden auf jeden Fall die Express Reservierungen frei gegeben bei nem t vermutlich so um die 12 Stück hab die Anzahl jetzt nicht im Kopf.

Die Kiste kommt aus Hamburg. 2 Stunden vor Abfahrt wäre irgendwas um halb 6 in der Früh. Das ist mir dann doch zu aufwändig, glaube ich. Interessant wäre es dennoch, ob es dieses Kontingent nun wirklich gibt oder nicht ;-)

Habe jetzt bei den ÖBB doch 2 getrennte Reservierungen für insgesamt 6 Euro erworben, sicher ist sicher. Auffällig war, dass es auch bei der DB möglich gewesen wäre (etwas teurer) die einzelnen Reservierungen der Teilstrecken zu buchen, allerdings werden im Sitzplan gar keine reservierbaren (auswählbaren) Plätze mehr angezeigt. In der Buchungsstrecke steht aber "Wunsch erfüllbar" (Wagen 21 Platz _"). Ob die Buchung tatsächlich klappt oder es im letzten Schritt abbricht, habe ich jetzt nicht probiert. Ist das normal so?

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Ca. 1,5 Stunden vor Abfahrt am Ausgangsbahnhof habe ich mal nachgesehen ob sich Reservierungen buchen lassen - Fehlanzeige.

Interessant ist auch, dass ca. 1 Tag vor Abfahrt des Zuges die Auslastungsanzeige von "Sehr hohe Auslastung erwartet - wählen Sie eine andere Verbindung" wieder auf 'mittlere Auslastung erwartet" gewechselt ist. Man kann nun wieder Flexpreise für den ausreservierten Zug kaufen..

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