Abweichende ICE-Konfiguration (Aktueller Betrieb)
Manitou, Montag, 24.05.2010, 22:45 (vor 5846 Tagen)
Tz 163 mit Tk 402 046 und 401 563 (Sichtung als Leerzug Bln-Rummelsburg - Berlin Gesundbrunnen/Hbf 24.05. gegen 13.00 Uhr)
BR 401+402 ?
Der Bielefelder, Dienstag, 25.05.2010, 01:51 (vor 5846 Tagen) @ Manitou
bearbeitet von Der Bielefelder, Dienstag, 25.05.2010, 01:55
Ich dachte immer die beiden zusammen "vertragen" sich nicht ?
BR 401+402 ?
NIM rocks, Dienstag, 25.05.2010, 09:15 (vor 5845 Tagen) @ Der Bielefelder
Ich dachte immer die beiden zusammen "vertragen" sich nicht ?
Die ICE 2-Tk können "beides", also ICE 2 und ICE 1. Man kann allerdings keinen ICE 1-Tk vor einen ICE 2 spannen, das haut nicht hin.
Es ist mittlerweile schon zur Routine geworden, dass irgendwo bei den 1ern ein 2er-Tk mit eingebaut ist.
BR 401+402 ?
cyberle, Düsseldorf, Dienstag, 25.05.2010, 09:21 (vor 5845 Tagen) @ NIM rocks
Ich dachte immer die beiden zusammen "vertragen" sich nicht ?
Die ICE 2-Tk können "beides", also ICE 2 und ICE 1. Man kann allerdings keinen ICE 1-Tk vor einen ICE 2 spannen, das haut nicht hin.
Wer sagt denn sowas? Aus welchem Grund soll es nicht funktionieren? Das einzige Problem ist, dass er dann nicht Kuppelbar ist ansonsten gibt es keinen Grund warum das nicht gehen soll
BR 401+402 ?
NIM rocks, Dienstag, 25.05.2010, 10:32 (vor 5845 Tagen) @ cyberle
Ich dachte immer die beiden zusammen "vertragen" sich nicht ?
Die ICE 2-Tk können "beides", also ICE 2 und ICE 1. Man kann allerdings keinen ICE 1-Tk vor einen ICE 2 spannen, das haut nicht hin.
Wer sagt denn sowas? Aus welchem Grund soll es nicht funktionieren? Das einzige Problem ist, dass er dann nicht Kuppelbar ist ansonsten gibt es keinen Grund warum das nicht gehen soll
Das hängt irgendwie mit den Steuerungsleitungen/Übertragungsleitungen zusammen, da wurden beim ICE 2 modernere verbaut, die auch das System des ICE 1 beherrschen. Allerdings kommt der ICE 1 mit der neueren Technik nicht zurecht, also ist ein ICE 1-Tk von einem ICE 2-Steuerwagen aus nicht steuerbar.
Aber es gibt einige, die kennen sich da besser aus als ich. Ich kann nur das wiedergeben, was ich in diversen Diskussionen mal aufgeschnappt habe. Sollte es so garnicht schlimmen, steinigt mich!
BR 401+402 ?
Der Bielefelder, Dienstag, 25.05.2010, 10:53 (vor 5845 Tagen) @ cyberle
ok, Danke dann war ich wohl falsch informiert. Ich hatte irgendwas im Hinterkopf, dass die ICE2 eine andere Bordelektronik besitzen als die ICE1 und es keine Schnittstellen zwischen den Systemen gibt.
Aus betrieblicher Sicht, der ICE2 Tk ist etwas schwächer als ein ICE1 Tk, macht sich das in einem solchen "Mischzug" nicht bemerkbar ?
BR 401+402 ?
Matze86, München, Dienstag, 25.05.2010, 11:01 (vor 5845 Tagen) @ Der Bielefelder
Aus betrieblicher Sicht, der ICE2 Tk ist etwas schwächer als ein ICE1 Tk, macht sich das in einem solchen "Mischzug" nicht bemerkbar ?
Nein. Manchmal fahren ICE 1 mit nur einem aktiven Tk, da klappt das auch. Allerdings dauert es etwas länger, bis der Zug in Fahrt kommt ;)
BR 401+402 ?
NIM rocks, Dienstag, 25.05.2010, 11:01 (vor 5845 Tagen) @ Matze86
Aus betrieblicher Sicht, der ICE2 Tk ist etwas schwächer als ein ICE1 Tk, macht sich das in einem solchen "Mischzug" nicht bemerkbar ?
Nein. Manchmal fahren ICE 1 mit nur einem aktiven Tk, da klappt das auch. Allerdings dauert es etwas länger, bis der Zug in Fahrt kommt ;)
ETWAS? Sone Krücke wünsche ich keinem Tf...
BR 401+402 ?
Martin, Dienstag, 25.05.2010, 11:34 (vor 5845 Tagen) @ Der Bielefelder
bearbeitet von Martin, Dienstag, 25.05.2010, 11:35
Aus betrieblicher Sicht, der ICE2 Tk ist etwas schwächer als ein ICE1 Tk, macht sich das in einem solchen "Mischzug" nicht bemerkbar ?
Warum sollte ein Tk der BR 402 schwächer sein als einer der BR 401?
Beide haben 4800 kW Traktionsleistung, die HBU (die natürlich nicht primär leistungsrelvant sind) des 402 sind doppelt so stark wie die des 401.
Tk 402 045
Mario-ICE, Dienstag, 25.05.2010, 11:01 (vor 5845 Tagen) @ Manitou
Kann es sein, dass du dich verschaut hast und es Tk 402 045 war, denn der ist schon seit Wochen an dem Tz.
Tk 402 045
Manitou, Dienstag, 25.05.2010, 23:16 (vor 5845 Tagen) @ Mario-ICE
Wäre bei einer Sichtung in Vorbeifahrt nicht auszuschließen.
Welche Züge wiechen sonst noch ab?