Hallo,

laut BB können Fahrradkarten und Stellplatzreservierungen (...) im DB Reisezentrum, in einer DB Agentur, im Internet oder über den telefonischen Reiseservice bis vor Abfahrt des Zuges erworben werden

Ich möchte eine Fahrradkarte+Stellplatzreservierung ohne Fahrkarte erwerben. Nun sagt mir die Hotline, das bieten Sie nur noch postalisch mit mehreren Tagen Vorlauf an (statt bis vor Abfahrt des Zuges über den Automaten wie früher). Über das Internet funktionierts leider auch nicht.

Was empfiehlt ihr? Kann man, sofern Platz ist, immer noch spontan einsteigen und beim Zugbegleiter alles erwerben - oder wurde dies mittlerweile auch eingestellt?

Danke im Voraus

Thomas

Du kannst auf der Deutsche Bahnseite Karte und Reservierung kaufen und sofort ausdrucken.

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Stephan

Du kannst auf der Deutsche Bahnseite Karte und Reservierung kaufen und sofort ausdrucken.

aber nicht wenn man schon eine Fahrkarte hat, und nur für das Fahrrad was benötigt.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Im DB Reisezentrum sollte dies gehen.

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- kein Text -

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Fahrradmitnahme bei der DB ist in der Tat ein komplexes Thema.

Für Fahrradkarten ins Ausland muss man sowieso ins Reisezentrum, oder telefonisch bestellen (und per Post zustellen lassen.)

Daneben ist es auch noch so, dass die DB in ihrem Portal für Geschäftskunden gar keine Fahrradkarten verkauft.

Fahrradmitnahme bei der DB ist in der Tat ein komplexes Thema.

wie das?

Für Fahrradkarten ins Ausland muss man sowieso ins Reisezentrum, oder telefonisch bestellen (und per Post zustellen lassen.)

Bei den ÖBB geht das derweil in der ach so schlimmen App bei den meisten Zügen ins Ausland.

Daneben ist es auch noch so, dass die DB in ihrem Portal für Geschäftskunden gar keine Fahrradkarten verkauft.

Wofür braucht man ein eigenes Portal für Geschäftskunden?

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Wahrscheinlich kann es auch eine Agentur, die Bahntix zur Abholung am Automaten verkauft, zum Beispiel Lennestadt: https://www.lennestadt.de/lebenswert/DB-Agentur/

Wofür braucht man ein eigenes Portal für Geschäftskunden?

Damit der Großkundenrabatt meines Arbeitgebers einberechnet werden kann, wenn ich eine Dienstreise buche.

Hallo AlbertP,
hallo Community,

nicht zu vergessen: Das Rabattsystem des Großkundenportals ist so verworren, daß es für rauchende Köpfe sorgt.

Da gibt es den Preiszuschlag für die zum Firmenrabatt berechtigenden BahnCards, Tarife für die es Rabatt gibt und solche die selbst keinen Rabatt bekommen sich aber auf die Höhe der Rabattstufe auswirken.

Für junge Mitarbeiter im Vertrieb ein super Anschauungsunterricht. Wer hätte nicht gerne so eine Marktmacht wie die Bahn, um ein solches Rabattsystem durchzudrücken.

Das Sekretariat der Geschäftsführung berichtet dann von einer Zeit, an dem es 15 Prozent für Firmenkunden gab mit dem GKA. Und die Fahrscheine selbst ausgestellt wurden.

Alle schütteln die Köpfe... Doch es ist wahr.

Viel Spaß mit diesem Beitrag.

Liebe Grüße

GUM

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Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Ich velwechserte es mit der Fahrradtageskarte Nahverkehr.

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Stephan

Hallo,
leider gibt es keine Abholung mehr am Automaten. Das Thema Fahrradmitnahme im FV würde die Bahn sicher liebend gern abschaffen. Heute wollte ich spontan einen Zug früher nehmen. Die Reservierung war jedoch aufgrund eines Fahrzeugwechsels (allerdings schon einige Wochen) nicht möglich. Das Resultat war ein leeres Fahrradabteil (IC1)! das kann ja auch keine Lösung sein.

Morgen geht es für vier Tage nach Dänemark. Allein die Beschaffung der Fahrradreservierungen war nicht einfach.

Herzliche Grüße und viel Gesundheit!

Das Sekretariat der Geschäftsführung berichtet dann von einer Zeit, an dem es 15 Prozent für Firmenkunden gab mit dem GKA. Und die Fahrscheine selbst ausgestellt wurden.

Alle schütteln die Köpfe... Doch es ist wahr.

Zur Realität gehört das die Bahn damals ein hoch komplexes und umständliches System in die Firmen ausgelagert hatte. Wenn ich an die damaligen Zeiten zurückdenke wie umständlich das war (In die Personalstelle gehen, Ticket ausschreiben, Zuschläge extra buchen, ...) wundere ich mich heute noch wie der Bahn es gelungen ist so ein kundenunfreundliches System einzuführen.

Heute gibt es das Business Portal und die Firmen haben keinerlei Aufwand mehr mit den Buchungen. Allein die Einsparungen in den Firmen sind mehr wert als die geringeren % Einsparungen. Bei uns wird alles (Hotel, Flug, Zug, ...) über ein Portal gebucht und auch abgerechnet ohne auch nur ein Blatt Papier. Die Bahn ist mit dem BusinessPortal darin eingebunden und genauso HRS Business und die Flugportale). Nach der Reise schaut man in das Portal und alle Anbieter haben dort Ihre Rechnungen hochgeladen und man bestätigt die Belege und fertig ist es. Kein Vergleich zum System früher. Und das Beste ist man kann den Personalaufwand fast auf Null senken in dem Bereich. Früher waren bei uns Massen für das Thema Reisekosten und Fahrkarten zuständig - heute nur noch einige Anforderer und Programmierer.

Danke für die Beruhigung. Ich war von diesem Satz schon verwirrt:

Da gibt es den Preiszuschlag für die zum Firmenrabatt berechtigenden BahnCards, Tarife für die es Rabatt gibt und solche die selbst keinen Rabatt bekommen sich aber auf die Höhe der Rabattstufe auswirken.

Offenbar ist das mit den BahnCards einfacher geworden, bei meiner Arbeit darf man die private BahnCard verwenden, und sogar erstattet bekommen wenn man mehr wie den Wert der Bahncard eingespart hat.

Hallo AlbertP,

schade, daß ich es nicht eindeutig ausgedrückt hatte. Mir ging es um die Controlling-/Kostenrechnungsperspektive bei der Entscheidung ob das Unternehmen am Firmenrabatt teilnimmt.

Oder nur die 25/50 Prozent der BahnCards.

Da gab es ja unterschiedliche Preise für die Normal BahnCard und die mit Firmenrabattberechtigung.

Und das Preissystem war vor ca. 2002 super einfach. Eine Fahrkarte plus maximal einen IC Zuschlag. Oder einen Relationspreis ICE.

Liebe Grüße

GUM

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Schön zu sehen, dass sowas noch verkehrt. Sollte m.M. im Sommer, sowie zu touristischen Zielen Standard sein.

Wenn Dein IC einen IC Steuerwagen hat, dann hast Du immer dieses Fahrradabteil. Aber auch diese reichen in der Hochsaison zu touristischen Zielen NICHT aus für die Masse an Rädern.
Da wäre ein weiterer Fahrradwagen sehr angebracht. Aber die DB besitzt solche Wagen nicht mehr. Leider

Hallo,

den Berichten hier zur Folge ist es also nicht mehr möglich Hotline-Buchungen für Fahrradkarten als BahnTIX hinterlegen zu lassen.

Gilt dies generell für ALLE Hotline-Buchungen oder nur für Fahrradkarten?

Bisher konnte ja m.E. alles hinterlegt werden, auch Auslandsfahrkarten, Interrail Aufpreise etc.

Falls jemand Bescheid weiß wäre das
wahrscheinlich auch für andere Nutzer recht hilfreich.