Günstig reisen in und nach Skandinavien, besonders in den No (Allgemeines Forum)

плацкарт, Montag, 25.04.2022, 16:53 (vor 1487 Tagen)

Vor ca. 10 Jahren gab es gute Sparpreise, um nach Schweden zu kommen. Wem das nicht reichte, der konnte sogar bis Narvik buchen. Konnte man nicht sogar für 49€ von Deutschland bis an den Polarkreis? Innerhalb Schwedens gab es ebenfalls günstige Bahntickets.

Der einzige Lichtblick 2022 ist Flixtrain, die einen Zug von Göteborg nach Stockholm anbieten. Dies hat für Deutschland-Skandinavien-Verbindungen begrenzten Nutzen.

Was für Narvik galt, galt auch für Oslo. Zwar reichte ein deutscher Sparpreis nicht nach Bergen oder Bodø. Aber die norwegische Staatsbahn ermöglichte Lågpris-Reisen von Bergen nach Bodo für 299 NOK.

Ostseefähren nach Dänemark waren für Fußgänger nicht teuer. Heute kostet Rostock-Gedser in der Saison mehr als ein günstiges Ticket Rostock-Trelleborg (19€). Nach der Fahrüberfahrt motivieren jedoch die zu hohen Sparpreise der SJ nicht zur Zugnutzung.

Bei der DSB gibt es wenigstens noch gute Sparpreise. Flensburg-Kopenhagen oder Flensburg-Helsingør sind unter 20€ zu schaffen. Auch da wird der Spareffekt durch die hohen Öresundüberquerungskosten geschmälert.

Und was gibt es als Alternative? Ryanair bietet neuerdings Malmö-Stockholm, Stockholm-Skellefteå, Stockholm-Luleå für typische Ryanair-Preise an. Schon mehrere Jahre lang bietet Wizzair etliche Verbindungen von Danzig zu entlegenen nordskandinavischen Flughafen an.

Es ist eine komplette Umkehr: vor 10 Jahren reiste man günstig mit der Bahn nach Nordschweden und das Fliegen war teuer. Heute gibt es einige günstige Flugoptionen, aber keine attraktiven internationalen Sparpreise.

Obgleich die Gepäckfrage der Bahn einen Vorteil gibt, enttäuscht die Preis- und Zerstückelungs-Politik der letzten Jahre.

Günstig reisen in und nach Skandinavien, besonders in den No

bahnfahrerofr., Montag, 25.04.2022, 17:14 (vor 1487 Tagen) @ плацкарт
bearbeitet von bahnfahrerofr., Montag, 25.04.2022, 17:16

Mich würden ja insbesondere die Gründe für die de-facto Einkürzung des DB-Sparpreises auf Stockholm interessieren. Klar, dürfte der Preis für die darüber hinaus gehenden Stecken etwas zu günstig gewesen sein. Das hätte man ja einfach nachsteuern können. Ich wäre z.B. auch bereit 100€ für so weite Strecken zu zahlen (z.B. Süddeutschland-Lulea/Boden/etc.), wenn es dafür denn ein durchgehendes Ticket gäbe.

Ich befürchte, es gab zu wenig Nutzer dieser DB-Angebote und man hat, anstelle mit SJ über die Preise zu reden, einfach auf Stockholm begrenzt, vermutlich weil sich bei den DB-Plüschmenschen sowieso keiner vorstellen kann, dass es Fahrgäste gibt, die solche Strecken per Bahn zurücklegen wollen.

Alles teurer und komplizierter

Alter Köpenicker, BSPF, Montag, 25.04.2022, 18:58 (vor 1487 Tagen) @ bahnfahrerofr.

Ich wäre z.B. auch bereit 100€ für so weite Strecken zu zahlen (z.B. Süddeutschland-Lulea/Boden/etc.), wenn es dafür denn ein durchgehendes Ticket gäbe.

Auf einen durchgehenden Fahrschein lege ich nicht so einen großen Wert und ich empfand den Gesamtpreis von etwa 220 Euro (davon 160 Euro für den Schlafwagen ab Stockholm) für die einfache Fahrt von Berlin nach Narvik Ende 2019 als angemessen. Als ich kürzlich mal stöberte, fand ich jedoch keinen Zug mehr unter 300 Euro allein für die Strecke von Stockholm nach Narvik bzw. Luleå - das fand ich schon sehr vermessen, erst recht, wenn man mal die Flugpreise gegenüberstellt. Überhaupt ist alles in letzter Zeit irgendwie komplizierter geworden. Nach Portugal oder von Polen nach Litauen wird mir von der DB-Auskunft gar keine Verbindung erst angezeigt.

Alles teurer und komplizierter

bahnfahrerofr., Montag, 25.04.2022, 23:46 (vor 1487 Tagen) @ Alter Köpenicker

Auf einen durchgehenden Fahrschein lege ich nicht so einen großen Wert und ich empfand den Gesamtpreis von etwa 220 Euro (davon 160 Euro für den Schlafwagen ab Stockholm) für die einfache Fahrt von Berlin nach Narvik Ende 2019 als angemessen.

Das ist sicher auch ein völlig angemessener Preis, sofern beim Schlafwagen Bett- oder Liegeplatz genutzt wurde. Ich bezog mich bei dem genannten Preis eher auf Tageszüge.

Als ich kürzlich mal stöberte, fand ich jedoch keinen Zug mehr unter 300 Euro allein für die Strecke von Stockholm nach Narvik bzw. Luleå - das fand ich schon sehr vermessen, erst recht, wenn man mal die Flugpreise gegenüberstellt.

Da stimme ich dir völlig zu. Hast du vielleicht die Osterwoche erwischt? Meine spontane Abfrage ergab:

- diesen Freitag 117€
- nächste Woche Dienstag 108€
- in drei Wochen Dienstag 75€
- Ende Juni Dienstag 60€

.. je Tagesverbindung Stockholm-Lulea (nachts gehts teilweise günstiger). Empfinde ich jetzt nicht als günstig, aber auch nicht mega teuer, wenn man das dortige Preisniveau allgemein so betrachtet. Und z.B SNCF ist mittlerweile auf vielen Strecken auch echt teuer geworden, wenn man nicht die maximale Vorausbuchungsfrist nutzt und irgendwie eines der abgezählten 5 39€-Tickets erwischt.

Überhaupt ist alles in letzter Zeit irgendwie komplizierter geworden. Nach Portugal oder von Polen nach Litauen wird mir von der DB-Auskunft gar keine Verbindung erst angezeigt.

Auch innerhalb Spaniens fehlt so einiges. Jetzt ist zwar wieder etwas mehr eingepflegt als im Januar oder Februar, aber dennoch eigentlich nicht brauchbar zur Planung. So ganz verstehe ich da auch nicht, nach welchem Schema Renfe auswürfelt, welche Fahrplandaten sie mit dem Rest der Welt teilen wollen, und welche in ihrer verkappten Mist-Website verborgen bleiben.

Alles teurer und komplizierter

Alter Köpenicker, BSPF, Dienstag, 26.04.2022, 03:25 (vor 1487 Tagen) @ bahnfahrerofr.

Als ich kürzlich mal stöberte, fand ich jedoch keinen Zug mehr unter 300 Euro allein für die Strecke von Stockholm nach Narvik bzw. Luleå - das fand ich schon sehr vermessen,

Hast du vielleicht die Osterwoche erwischt?

Das weiß ich nicht mehr. Jetzt habe ich nochmal für Ende Mai geschaut und die Preise lagen um die 250 Euro, für einen Bettplatz wohl bemerkt.

Günstig reisen in und nach Skandinavien, besonders in den No

JeDi, überall und nirgendwo, Dienstag, 26.04.2022, 00:56 (vor 1487 Tagen) @ плацкарт

Vor ca. 10 Jahren gab es gute Sparpreise, um nach Schweden zu kommen. Wem das nicht reichte, der konnte sogar bis Narvik buchen. Konnte man nicht sogar für 49€ von Deutschland bis an den Polarkreis? Innerhalb Schwedens gab es ebenfalls günstige Bahntickets.

Vor 10 Jahren jedenfalls nicht, da gab es das Europa-Spezial Südschweden bis maximal Stockholm (seit Mitte 2011). Ende 2015 firmierte das dann um zum Sparpreis Europa Schweden, womit Riksgränsen (nicht aber Narvik!) ging.

--
Weg mit dem 4744!

Günstig reisen in und nach Skandinavien, besonders in den No

bahnfahrerofr., Dienstag, 26.04.2022, 16:56 (vor 1486 Tagen) @ JeDi

Vor 10 Jahren jedenfalls nicht, da gab es das Europa-Spezial Südschweden bis maximal Stockholm (seit Mitte 2011). Ende 2015 firmierte das dann um zum Sparpreis Europa Schweden, womit Riksgränsen (nicht aber Narvik!) ging.

Im Oktober 2019 ging es noch bis Boden C:

https://www.ice-treff.de/index.php?id=584597

Ist dir bekannt, seit wann die Begrenzung auf Stockholm existiert?

Günstig reisen in und nach Skandinavien, besonders in den No

Intermuseum, Donnerstag, 28.04.2022, 16:44 (vor 1484 Tagen) @ плацкарт

Komme gerade aus Stockholm zurück. Hin am Dienstag von Oberwinter nach Berlin, dann mit dem Nacht-Snälltog nach Stockholm, gestern von Stockholm mit dem Snälltog nach Hamburg, heute morgen nach Oberwinter. Habe einige Wochen vorausgebucht und extrem günstige Tarife gefunden. Die deutschen Strecken mit bahncard 25 Köln - Berlin (ich habe ein VRS-Ticket) SP 16,10, Hamburg -Köln SSP 11,15. Und für den Snälltog habe ich für jede Richtung - einschließlich Liegewagennutzung - umgerechnet 75 Euro bezahlt.

Bei dieser Gelegenheit habe ich in Stockholm an den Fahrkartenautomaten und heute im Internet einige Verbindungen aufgerufen. Für den Flixtrain habe ich Stockholm - Göteborg den letzten Zug am 27. 04. mit 259 skr gefunden, für den 30. 4. alle drei Züge ebenfalls für 259 skr. Flixtrain hat in Stockholm C mehrere Automaten.

Eine interessante Alternative für Stockholm -Göteborg ist MTRX. Die Preisunterschiede können gewaltig sein, auch innerhalb der günstigsten Kategorie Fixpreis mit Vorausbuchung. Die frühen und späten Züge können sogar billiger sein als Flixtrain, andere haben durchaus das Preisniveau der SJ. Die einzige noch verfügbare SJ- Verbindung an diesem Tag kostet - wenn ich mich recht erinnere - um 800 skr.

Für Stockholm - Malmö gibt es den Snälltog. Auch hier können die Preisdifferenzen - je nach Zug am Reisetag und der Zeit der Vorausbuchung - sehr hoch sein. Der 9 Uhr Zug kostet morgen, am 29. 04., 1503 skr, am Mittwoch, den 3. Mai, 249 skr. Die einzig noch verfügbare SJ-Verbindung am 27. 4. nach 16 Uhr kostete 1100 skr. Die Snällog - Seite enthält auch einen Link "See other companies" - das sind fast ausschließlich SJ-Züge.


Fahrtkartenautomaten von MTRX und Snälltoget habe ich in Stockholm C nicht gefunden.

Gruß vom Rhein, wo ich jetzt wieder bin.

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