? Fahrkarten London-Aschaffenburg (Fahrkarten und Angebote)

EK-Wagendienst, EGST, Mittwoch, 20.04.2022, 07:31 (vor 1419 Tagen) @ Ludo

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich mir darüber als Fahrgast auch noch Gedanken machen muss. ICE ist ja wohl ICE.

und warum gibt es das nur in Köln?

Ich vermute mal, weil es nur da wirklich relevant ist (Anschluss von/an reservierungspflichtige, nicht durchtarifierbare Züge). Ist HOTNAT für den Umstieg auf einen ICE überhaupt relevant? Ich vermute mal, dass man nicht das Kölner Reisezentrum braucht, um auf einen anderen als den gebuchten Zug durchgewinkt zu werden.

So ist es, HOTNAT gilt natürlich auch in ICEs, die nicht über eine SFS fahren. Einsteigen, Situation schildern, alles gut. Oder wenn in Köln Hbf dann ohnehin eine Wartezeit entstanden ist, kann man sich auch den Stempel holen -wer ganz auf Nummer sicher gehen möchte.
Bei den sehr großzügig bemessenen Umstiegszeiten halte ich einen Anschlussverlust aber für sehr unwahrscheinlich.

ok Danke,
wird in die Richtung auch der Service Point machen können, da ja keine Reservierung erforderlich ist.
In Brüssel ist es dann erforderlich, weil sich der Beförderer ändert Thalys/ DB Fernverkehr

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.