EU: Interessante Viadukte und Brücken (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 11.04.2022, 11:20 (vor 1677 Tagen) @ arno50

Hallo arno50,

NL: HSL-Viadukt Zoetermeer. Das Bauwerk sieht endlos lang aus.
Ab Utrecht (ICE-Halt) oder Amersfoort (IC-Halt) mit dem "IC" nach Gouda und umsteigen auf den "Sprinter" nach Den Haag. Aussteigen in Zoetermeer Lansingerland; ab Bahnhof über die Fahrradstrecke Richtung Osten gehen.
Beide Züge verkehren in 15-Minutentakt.

NL: Querung Hollands Diep Moerdijk. Hier liegen zwei Bahnbrücken nebeneinander: westlich die Rennbahn und östlich die Altstrecke.
Ab Utrecht (ICE-Halt) oder Amersfoort (IC-Halt) mit dem "IC" nach Rotterdam und umsteigen auf den "Sprinter" nach Breda oder Roosendaal. Beide Strecken 15-Minutentakt. Aussteigen in Lage Zwaluwe, Westseite. Richtung Norden gehen (Westelijke Parallelweg), Ende der Strasse links (Binnenmoerdijksebaan) und gerade vor der Querung der Autobahn rechts. Nach 2,5 km sieht man die beiden Brücken.

NL: "De Hef". Seit 1994 ausgediente Bahnbrücke der ehemaligen Rotterdamer Hochbahn (die Züge fahren jetzt durch einen viergleisigen Tunnel).
Ab Rotterdam mit dem "Sprinter" nach Dordrecht (10-Minutentakt), in Rotterdam Zuid aussteigen und Richtung Koningshaven gehen.

BE: Umgebung Coo und Trois-Ponts, an der Strecke Lüttich-Luxemburg. Der "IC" hält hier an beiden Bahnhöfen. Backsteinviadukt La Venne. Viaduc Roanne. Und dann Google Street View anschauen.

FR: Pont Gisclard und Pont Séjourné.
Beide sind Bestandteil des kleinen gelben Zuges. Leider fährt er nur einige Male am Tag.
Entweder mit dem Nachtzug nach Latour-de-Carol oder mit dem TGV nach Perpignan und anschliessend mit dem TER nach Villefranche-Vernet-les-Bains.

FR: Viadukte im Zentralmassiv. Züge fahren nicht viele mehr, aber die Kunstbauten gibt es immer noch. Einige Bahnstrecken sind in Radwege umgebaut worden. Das Garabitviadukt ist am bekanntesten.

CH: Landwasserviadukt, Kehrviadukt Brusio. Ansonsten zahlreiche weitere Viadukte in den Alpenbahnen. Lass Dich überraschen!

AT: Schlossbachviadukt, Strecke Innsbruck-Seefeld. Ab Bahnhof Leithen abwärts gehen Richtung Hochzirl. Ins Tal hinabgehen und dann sieht man die Talquerung.

AT: Sagbachviadukt Kreith. Ab Innsbruck mit der Stubaitalbahn zur Haltestelle Brandeck, danach der Fussweg Richtung Kreith hinabgehen.

IT: diverse Autobahnviadukte der Brennerautobahn. Am besten reist man mit dem EC nach Brenner und dann mit einem Regionalzug nach Colle d'Isarco/Gossensass.

IT: Viadotto Santa Giustina. Auf der Strecke Trento-Val di Sole (meterspurige Alpenbahn). In Dermulo oder Tassullo aussteigen und zum Stausee gehen. Auf dem Staudamm ist die Talquerung sichtbar.

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.