Hey.

Ich bin ja gespannt, wie viele mit Abkürzungen wie „Wbf“, „Ams“, „Sb“ oder „Sl“ anfangen können :P

Na ja, ohne jetzt in der DS 640 der ÖBB nachgeschaut zu haben:

Wbf wird Wien Hbf sein.
Ams klingt nach Amstetten
Sb verorte ich als Salzburg Hbf.
Und Sl dürfte Selzthal sein. Wobei ich da erst das kleine 'l' mit einem großen 'I' verwechselt habe.

Was gibt's als Preis für den Sieger?

Schöne Grüße von jörg

In Österreich erheben sich die Kürzel ja noch viel mehr aus dem Kontext, von Spezialfällen wie Mat H1 oder auch Vb und Pb mal abgesehen.

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Weg mit dem 4744!

Hey.

Huhu Jörg,

seit gefühlt vielen Jahren versuche ich immer wieder anzuregen, daß Du von einem externen Erheber zu einem echten Eisenbahner wirst.

Von der Motivation her und dem Gespür für Fahrgäste wäre das super.

Das stimmt.

Aber so ist es doch auch nicht schlecht. Würde ich echter Eisenbahner, wäre ich ja bei EINER Gesellschaft angestellt. Und käme nur auf wenigen bestimmten Strecken zum Einsatz. Da wäre mein Kundenkreis ja viel kleiner. So wie jetzt ist der Horizont viel größer.

So komme ich sozusagen diverser herum und es lernen mich verschiedene Kunden kennen.

Ob Du heute den ersten Schritt gemacht hast?

Ich hatte ein Pärchen mit Niedersachsenticket, die nur Diepholz Bremen u.z. fahren wollten. Ich konnte ihnen den günstigeren Verbundfahrschein ans Herz legen. Sie waren Neukunden. Und ich erklärte ihnen, dass das Niedersachsenticket auch in Bus und Straßenbahn auch in Bremen gilt.

2 Damen wollten nach Hamburg zu einer Veranstaltung heute abend. Hatten aber das Niedersachsenticket zu früh gekauft. Schon vor 9 Uhr. Eigentlich hätten sie das Auto genommen, aber wegen der hohen Spritpreise ... Ich habe dann auf ihren Fehler hingewiesen. Sie machten einen glaubhaften Eindruck. So konnte ich die Schaffnerin vorab ausführlich informieren. So konnten die Dinge einvernehmlich gelöst werden.

Was war noch. Mülheim Büsum mit Schwerbehindertenausweis. Ein paar Studierende zur Wochenendheimatfahrt. Ein paar Arbeiter zum Job. Und eine Familie mit QdL, die sich freute, dass ich Bützow als Ziel gleich richtig verortete und wußte, dass sie ab Hamburg den RE 1 nehmen wollten.

Da bin ich übrigens happy, dass ich nicht Schaffner bin. Zum einen nehmen viele Kunden den ja als eine Art Polizist wahr, was nicht immer als positiv empfunden wird. Ich mache aber Befragungen - und über den Punkt "Grund der Fahrt" entwickelt sich öfters ein netter Dialog. Und ich erfahre sehr viel über die Menschen! Viel mehr, als müßte ich mich überwiegend auf die Kontrolle des Tickets beschränken. Und wenn man den Menschen zugewandt ist, die Kunst des Smalltalks beherrscht, ehrlich interessiert ist und vor allem immer auch mal Lächeln kann und auch mal unkonventionell antworten kann, dann ist das toll.

Mich machten mal ein paar Jugendliche nachdenklich. Wir fuhren abends auf der Deisterstrecke Hannover Weetzen Haste. Die 5 jungen Leute fanden erstmal so einen Fahrgastzähler cool. Ob sie ein Selfie mit mir machen dürften. Dann filmten sie aber. Ich fragte, ob das jetzt auf Tiktok, Inster oder Facebook landet. Da staunten sie schon. Sie wollten nach Bantorf. Ich frag so: was will man denn da um 22 Uhr? MC DONALDS schallte es zurück. Ich 'jammerte', zeigte auf meinen dicken Bauch und spottete über mich; sie gingen essen, ich müsse hungern. Und so. Sie fragten dann, ob ich zurückfahre und wann. Es war der Zug, den sie auch nehmen wollten. Sie brachten mir dann, wie sie auch angekündigt hatten, was ich aber nicht recht glaubte, dann tatsächlich 2 Hamburger mit. Als Geschenk. Ich fragte, womit ich das verdient habe. Und dann meinten sie, ich sei freundlich zu ihnen gewesen und positiv - in der Regel seien Erwachsene immer erstmal reserviert und eher ablehnend zu ihnen; das würde man spüren. Und das mache sie immer traurig.

Hat mich lange beschäftigt.

Und seitdem versuche ich noch mehr, immer erstmal offen und bewußt positiv auf die Fahrgäste zuzugehen.

Dann begleitest du nachts um 3 am Wochenende im Pott die Jugend durch Gegend. Und fragst bei Fahrtgrund: 'von oder zur Party?'. Dann werden sie munter. ZUR Party???? Und schon hat man einen Aufhänger für etwas Fez und Spaß.

Oder wenn mal wieder wer mit 'ey Alder' ankommt. Dann tue ich empört, "Nennen Sie mich nochmal Alder, dann steigen Sie aus. 'Hey Digger' wäre ja okay gewesen, aber nicht 'hey Alder'"! Du kannst sicher sein, dann schmunzelt der Gegenüber erstmal. Und es geht dann lockerer weiter ...

Für mich sind gerade diese Befragungen zum Fahrtgrund einer der wesentlichen Reize des Jobs. Und da habe ich oft auch mehr Zeit, als es ein Schaffner hätte und durch die vorherige Fahrscheinerfassung auch einen einfachen Zugang zum Kunden.

Deswegen ist auch so alles gut, lieber GUM.

Schöne Grüße von jörg

Ich verstehe deinen Beitrag nicht.

seit gefühlt vielen Jahren versuche ich immer wieder anzuregen, daß Du von einem externen Erheber zu einem echten Eisenbahner wirst.

Sind Erheber_innen falsche Eisenbahner_innen? Wie kommst du darauf? Wir sind alles Eisenbahner_innen - von den Leuten in der Planung, die dafür sorgen, dass überhaupt Fahrzeug und Personal passend da sind, über Instandhalter_innen, Leitstelle, naheliegend Tf und Zf, sonstiges Begleitpersonal, Speisewagen, Erheber_innen und nicht zuletzt die Reinigungskräfte. Ist irgendwer davon jetzt richtig, und andere falsch?

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Hallo.

MSZ = Salzburg

Kenne ich bei deutscher Erwähnung nur als XASB…

Wie du richtig schreibst: bei deutscher Erwähnung. Da kenne ich das auch.

Wobei das X für Ausland steht und das A für Austria.

Nur ist es recht unwahrscheinlich, dass die Österreicher ihren Bahnhof als Ausland betrachten. Weswegen die für sich im Inland halt eine andere Abkürzung haben. ;-)

Schöne Grüße von jörg

MSZ = Salzburg

Kenne ich bei deutscher Erwähnung nur als XASB…

Gibts beides. MSZ ist quasi das Kürzel für „deutsche“ Züge, XASB für „österreichische“. Zug kommt also in MSZ aus München an und fährt ab XASB weiter nach Wien.

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MSZ = Salzburg

Kenne ich bei deutscher Erwähnung nur als XASB…

Das habe ich auch gedacht,
aber in der Ril 100 gibt es Salzburg Hbf auch als MSZ, wo die so genutzt wird weiß ich nicht.

In meiner ersten DS 100 von 1980? gab es auch noch XRP, was heute auch anders bezeichnet wird.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Hallöchen.

Die Abkürzungsnutzungsdiskussion hatten wir schon ca 7 Millionen mal in den letzten 2 Jahrzehnten.

Dem einen wäre kein Zacken aus der Krone gebrochen, die Stationsnamen auszuschreiben. Der andere könnte sich mit etwas Grips angesichts der diskutierten Zugläufe die gemeinten Stationen auch zusammenreimen.

Also: peace Brüder. Hier scheint die Sonne. Der Zug ist pünktlich. Und die Fußballfans benehmen sich.

Schöne Grüße von jörg

Aber erstens gibt es nur eine gegenständliche Strecke mit 3 Haltebahnhöfen, sodass die Kürzel fast schon selbsterklärend sind, zweitens hab ich die beiden Beiträge mal schnell nebenbei ins Handy getippt und drittens bleibt es dabei, dass du meine Beiträge nicht lesen musst, wenn sie dir nicht passen. Mach ich mir deinen ja im Regelfall auch so.

Die Alternative wäre übrigens, dass ich mir solche Beiträge künftig klemme. Dann musst du nicht ab und zu ein Kürzel nachschauen, sondern hast die Informationen halt gar nicht. Lass‘ mich wissen, wenn das deine bevorzugte Lösung wäre.

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