Ein Designupgrade war dringend notwendig und das neue Design ist nicht schlecht.

Jetzt muss man einfach
1. die Menüleiste links die ganze Zeit eingeblendet lassen und
2. die Unterseiten modernisieren.

Aber das kommt bestimmt noch.

Aktuell kommt es zu einer technischen Störung bei der Buchung. Wir arbeiten mit Hochdruck an der Behebung. Voraussichtlich wird Ihnen der Service ab 16:45h wieder vollständig zur Verfügung stehen.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Bei der Bahn muss man immer mitdenken und auf alles gefaßt sein!
ES handelt sich um die notwendige Umstiegszeit zwischen den Gleisen / Bahnsteigen!
Wird bei der HVv inzwischen auch so angegeben!

Ist das so?

Hauptsächlich kriege ich immer noch genau die Minuten zwischen Ankunft und Abfahrt.
Im Frankfurt Flughafen zeigt er mir dann aber 15 Minuten Umstiegszeit für 25 Minuten zwischen Ankunft und Abfahrt.
In Frankfurt Hbf zeigt er mit 10 Minuten Umstiegszeit für 11 Minuten zwischen Ankunft und Abfahrt.

Vielleicht erkennt ja jemand die Regelmäßigkeit.

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"Mit Vollgas in den Sommer: Sparen Sie 20% bei Europcar."
- bahn.de

Verstehe die Kritik mehr oder weniger. Aber das „einzig auf dem Smartphone“ ist er springende Punkt: Der überwiegende Teil des Internetgeschehens findet auf mobilen Endgeräten statt, insofern auch der Fokus auf ein dahingehend optimiertes Design …

Das mag sein, aber eine Anpassung an unterschiedliche Endgeräte ist seit ewigen Zeiten Standard. Der Trend geht zum 4k Monitor, aber es wird immer weniger angezeigt. Strg+ und Strg- sind in den letzten Jahren häufig genutzte Tastenkombinationen im Internet. Monitor drehen (Hochformat) geht auch.

https://de.wikipedia.org/wiki/Responsive_Webdesign

"Vor 2011 existierten Internetseiten für Mobilgeräte meist nur als design- und funktionsreduzierte Versionen einer Desktop-Seite z. B. unter einer Subdomain (etwa „m.domain.de“). Der Wechsel zu responsivem Design unter einer einzigen Adresse vollzieht sich seit etwa 2013 spürbar beschleunigt im Rahmen von "Responsive Relaunches" quer durch fast alle Branchen kommerzieller Internetangebote."

Gut ist, dass Zwischenhalte nicht mehr in der Tiefe verborgen sind.

Verstehe die Kritik mehr oder weniger. Aber das „einzig auf dem Smartphone“ ist er springende Punkt: Der überwiegende Teil des Internetgeschehens findet auf mobilen Endgeräten statt, insofern auch der Fokus auf ein dahingehend optimiertes Design …

Ich kenne da die Statistiken der DB nicht, aber hab doch so meine Zweifel, denn
a) kommst du mobil an wirst du eh auf den DB Navigator verwiesen, den woh auch viele nutzen werden, statt der Website. Denn eine spezielle App ist schließlih doch immer besser und toller, selbst wenn sie dann, wie es so manche machen, nur intern einen Browser öffnet und die Website aufruft.
b) schon vor langer Zeit hat die DB für Mobilgeräte eine andere Website ausgespielt, als für klassische Desktops. Manche Seiten passen sich sogar auf den vorhandenen Platz an... der bei einem Tablett nämlich auch anders ist, als bei einem Handy. Andere dagegen zwingen ein Tablet selbst mit der App in den Hochkantmodus, wie der Navigator seit einigen Jahren. Sowas sollte man dann aber nicht als innovativ und zeitgemäß hinstellen, sondern ehrlich zugeben das man zu faul war sich an den Bedürfnissen der User zu orientieren, und lieber den Usern den Weg vorgibt.

Ich bezweifel also, dass der Haupttraffic auf bahn.de durch Browser auf Mobilgeräten entsteht, und ich bestreite, dass überhaupt eine Optimierung rein auf Mobilgeräte nötig wäre.

weiterer Nachteil gegenüber früher: Die Einstellung Direktverbindung ist verschwunden.

Nein, die ist im Prinzip weiterhin da, wo sie immer war: bei der Verkehrsmittelauswahl. Nur dass die Optik anders ist. Unter der jetzt senkrechten Häkchenleiste findest du das Auswahlfeld, bei dem "Umstiege zulassen" voreingestellt ist.

Was aber tatsächlich weg ist, ist die druckoptimierte Ansicht...

Wenig anwenderfreundliche Entscheidung der Bahn.

@ DB (soll ja hier mitlesen): Spielt doch bitte einfach das alte Design wieder ein, so wie es war!

Wenn's mehrere Anläufe braucht um einen Antrag durchzubringen, weil die Versuche wieder und wieder in "unerwartete Fehler" münden, hat die bereitgestellte Software einfach ein grundlegendes Funktionsproblem.

(mal abgesehen davon, dass in der Antragsbestätigung eine andere Interpretation meiner Angaben zu lesen ist, als die Gestaltung der Eingabemasken nahelegt. Aber sei's drum - im konkreten Fall ist das zum Nachteil der DB)