Moin zusammen,

die DB bietet ja gerade die Bahncard Business 1. Klasse bis zum 31.3 für 67 Euronen an. Ich überlege gerade, ob das Sinn machen könnte. Allerdings kommen mir 2 Fragen, deren Antworten ich bisher nicht herausfinden konnten:
1. Kann man deren Startdatum wie üblich um ein halbes Jahr vordatieren (vermutlich ja)
2. Kann man damit immer noch Privatkundentickets rabattiert bekommen? Früher war das so. Ich weiß, dass die Privattickets dann nicht zum für die Rattierung geltenden Kontigent des AG zählen. Das wäre egal. Entscheidener ist, dass die ganzen Angebote und Ecoupons gelten ja in der Regel nicht für Geschäftskund*innentickets. Insofern wäre es wichtig, dass man weiterhin Privatkund*innentickets damit kaufen kann.

Weiß jemand mehr?

Moin zusammen,

die DB bietet ja gerade die Bahncard Business 1. Klasse bis zum 31.3 für 67 Euronen an. Ich überlege gerade, ob das Sinn machen könnte. Allerdings kommen mir 2 Fragen, deren Antworten ich bisher nicht herausfinden konnten:
1. Kann man deren Startdatum wie üblich um ein halbes Jahr vordatieren (vermutlich ja)

Bei dieser Frage weiß ich nicht, ob oder wo Du gesucht hast. ;-) Denn das Vordatieren wird sogar auf der Website direkt beworben.

2. Kann man damit immer noch Privatkundentickets rabattiert bekommen? Früher war das so. Ich weiß, dass die Privattickets dann nicht zum für die Rattierung geltenden Kontigent des AG zählen. Das wäre egal. Entscheidener ist, dass die ganzen Angebote und Ecoupons gelten ja in der Regel nicht für Geschäftskund*innentickets. Insofern wäre es wichtig, dass man weiterhin Privatkund*innentickets damit kaufen kann.

Ja, das geht immernoch. Die DB AG weist dezent darauf hin, daß die Privatnutzung von den Reiserichtlinien Deines Unternehmens erlaubt sein muß.

Ja, das geht immernoch. Die DB AG weist dezent darauf hin, daß die Privatnutzung von den Reiserichtlinien Deines Unternehmens erlaubt sein muß.

Ich als Unternehmer darf also auch Samstag zu einer Sportveranstaltung beginnend um 15:30 Uhr.

Hallo Wachtberghöhle,
hallo Community,

allerdings bleibt die Absurdität der Firmenvariante der BahnCard erhalten.
Pro ausgestellter Karte gibt es einen saftigen Zuschlag zur normalen BahnCard.

Dafür gibt es als Gegenleistung:
- Einen Mini Rabatt auf ganz wenige Fahrkartenarten. Waren das nicht mal 3 Prozent.
- An einer zentralen Stelle werden wertvolle Daten über die Demographie, Reisebewegungen und die Klarnamen der Reisenden gespeichert. Das sind wertvolle Informationen.

Ich persönlich würde mittleren Unternehmen von der Nutzung abraten.

Liebe Grüße

GUM

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

allerdings bleibt die Absurdität der Firmenvariante der BahnCard erhalten.
Pro ausgestellter Karte gibt es einen saftigen Zuschlag zur normalen BahnCard.

Bei der genannten Karte ist der Zuschlag ja negativ. Die Karte ist wesentlich günstiger als die normale BC25 1.Klasse. Außerdem schließt man kein Abo ab.

Ist die Bahncard für einen echten Mitarbeiter, kann diese bei Ausscheiden des Mitarbeiters auch unterjährig gekündigt werden. Das kann auch schon mal ein paarr hundert Euro pro Fall einsparen.

Dafür gibt es als Gegenleistung:
- Einen Mini Rabatt auf ganz wenige Fahrkartenarten. Waren das nicht mal 3 Prozent.

Richtig. Die Businessvariante der BC25 2.Klasse ist um 10 Euro teurer.
Nach ein paar Hundert Euro Umsatz mit rabattfähigen Fahrkarten pro Jahr, hat man die aber auch bei 3% Rabatt wieder drin.
Zusätzlich kommt man dann vielleicht mit dem Unternehmensgesamtumsatz in eine höhere Rabattstufe.
Beispiel: Man hat noch 100.000 Euro Umsatz mit rabattfähigen Fahrkarten von Wenigfahrern ganz ohne Bahncards und man bekommt 4.5% oder gar 5% Rabatt statt 4.0% Rabatt.
Das sind dann schon 4000 mehr Rabatt, nur weil ein paar Leute 10 Euro mehr für ihre Bahncard ausgegeben haben.

Solche Programme sind aber meinst so gestaltet, dass der eigentliche Nutzen schwer zu durchschauen ist. Man soll halt immer das Gefühl haben, dass man mit mehr Umsatz (auf rabattfähige Produkte) mehr Rabatt bekommt.

--
"Mit Vollgas in den Sommer: Sparen Sie 20% bei Europcar."
- bahn.de

Zusätzlich kommt man dann vielleicht mit dem Unternehmensgesamtumsatz in eine höhere Rabattstufe.

Das ginge aber auch mit "normalen" Bahncards, solange die BMIS zum "Umsatz sammeln" angegeben wird.

--
Weg mit dem 4744!

Moin,

Pro ausgestellter Karte gibt es einen saftigen Zuschlag zur normalen BahnCard.

welchen Zuschlag siehst beim aktuellen Angebot von 67€ für die 25F-Business statt der 115€ in der Non-Business-Variante für Otto Normalfahrer?

- An einer zentralen Stelle werden wertvolle Daten über die Demographie, Reisebewegungen und die Klarnamen der Reisenden gespeichert. Das sind wertvolle Informationen.

Was hat das mit der BC-Business zu tun? Es werden bei einer Fahrt, die online gebucht wird, nicht mehr Daten gespeichert als bei einer Standard-BC.

Im Übrigen steht es mir doch frei, mein Ticket am Schalter oder Automaten zu kaufen, wenn ich der Meinung bin, dass diese Daten die Bahn nichts angehen.

--
Mit Interrail unterwegs ab 03.07.!

Hallo Berliner65,

wenn die einzelnen Fahrkarten in einem Bonuskonto gesammelt werden, dann hat das Verkehrsunternehmen logischerweise einen Überblick über die Bewegungen der Reisenden.

Das ist auch der Sinn des Ganzen, denn dann kann der Firmenkundenbetreuer nachfragen, wenn und warum Umsätze wegbrechen.

Dazu gibt es die personenbezogenen Daten wie Alter des Reisenden etc..

Die mickrigen 3 % gibt es also nicht umsonst.

Liebe Grüße

GUM

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Moin,

noch einmal:
Wo ist da der Unterschied zur BC, die nicht BCB ist? Da wird dasselbe gespeichert (Buchung mit Angabe der BC-Nr.) bzw. nicht gespeichert (Buchung ohne BC-Nr.).

Anders gesagt:
Erst hatte ich eine BC, dann eine BCB --> die Bahn hatte in beiden Fällen dieselben Daten. Erst durch die BC100 hat sie sich die Möglichkeit genommen, über meine Reisen informiert zu sein.

Tschüß

--
Mit Interrail unterwegs ab 03.07.!

wenn die einzelnen Fahrkarten in einem Bonuskonto gesammelt werden, dann hat das Verkehrsunternehmen logischerweise einen Überblick über die Bewegungen der Reisenden.

Wenn alles über eine Firmennummer gesammelt wird, gibts eben nur nen Überblick über die Firma und nicht über die Reisenden. Es gibt ja eine Nummer pro Firma und nicht eine pro Reisendem.

--
Weg mit dem 4744!

Hallo Berliner65,

es ist die freie Entscheidung Eures Unternehmens, ob der ganze Rabattzirkus 3 % Rabatt auf Flexpreise gemindert um die Kosten der erhöhten BahnCard-Preise das Risiko der Datenerfassung wert ist.

Zur Erinnerung: Bei der privaten BahnCard ist keine Zuordnung zum Arbeitgeber sichtbar und das Bewegungsprofil optional.

Es liegt also ganz im Ermessen des Unternehmens.

"Früher" gab es ohne diese ganze Datensammelwut 15 Prozent beim Großkunden-Ticket auf bis Fahrtantritt frei übertragbare Fahrkarten.

Zudem super CO2-sparend weil die Bonusdaten nicht in Rechenzentren gesammelt und lt. HGB aufbewahrt werden müssen.

Liebe Grüße

GUM

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Zudem super CO2-sparend weil die Bonusdaten nicht in Rechenzentren gesammelt und lt. HGB aufbewahrt werden müssen.

Wohl kaum. Produktion, Druck, digitales Handling und Entsorgung einer gedruckten Bahnfahrkarte mit Sicherheitsmerkmalen auf Thermopapier haben ganz sicher negativere Klima-, Umwelt- und Ressourcenfolgen als ein digitales Ticket auf einem sowieso schon vorhandenen Gerät.

Zudem ist ein gedrucktes Ticket deutlich unattraktiver und damit nicht geeignet, dem Autoverkehr Verkehrsanteile abzunehmen, was sich in CO2-Dimensionen betrachtet sowieso in einer anderen Liga abspielt.

Hör mal auf diesen langweiligen Narrativ hier beständig zu verbreiten.

Hör mal auf diesen langweiligen Narrativ hier beständig zu verbreiten.

Danke!

--
Mit Interrail unterwegs ab 03.07.!

Moin Heinz,

Bei dieser Frage weiß ich nicht, ob oder wo Du gesucht hast. ;-) Denn das Vordatieren wird sogar auf der Website direkt beworben.

Auf der DB-Seite, allerdings im Dezember, als das Angebot veröffentlicht wurde. Damals war davon nicht die Rede und ich habe einfach verpeilt, jetzt danach zu fragen.

Weitere Frage: Ich habe gerade versucht online zu kaufen und dabei festgestellt, dass man nicht mit Guthabenkarten kaufen zahlen kann. Ob das wohl unter Angabe der BMIS am Schalter geht? Hat da jemand Erfahrung mit?