Gedanken zu Maximalkosten der Aufhebung der Zugbindung (Allgemeines Forum)

GUM, Sonntag, 13.03.2022, 22:25 (vor 1706 Tagen) @ sflori
bearbeitet von GUM, Sonntag, 13.03.2022, 22:26

Hallo sflori,
hallo Community,

vielen Dank für die interessanten Gedanken zum Fahrkartenkauf. Vor kurzem müsste ja das neue Preis System der Deutschen Bahn so klamm und heimlich in etwa den 20. Geburtstag gefeiert haben.

Davor gab es ja als "Sparpreise" in der Regel diese sich an Urlaubern orientierenden Samstagsrückfahrkarten mit so 20 - 25 % und jeweils 1 bis 4 Tagen Gültigkeit. Ohne sich gezielt auf eine Verbindung festzulegen.

Was ich angesichts von Sprachbarrieren und auch einer oft vorhandenen Gastfreundschaft im Urlaubsland erschreckend finde, ist: Wenn der Zugbegleiter beispielsweise bei einer Mehrpersonengruppe zusammenverreisender Freunde oder einer Familie nachkassieren muß, wenn der Zug um eine Stunde verpasst wird.

Hier sehe ich ein erhebliches Potenzial Fahrgäste zumindest für mehrere Monate zu vergraulen.

Wäre es nicht eine interessante Verpflichtung der staatsnahen Bahnen wie Du die EVU so schön bezeichnest beispielsweise zu sagen:

Der Zugwechsel der Rückfahrt darf nur maximal soundso viel Euro pro Person kosten?

Beispielsweise ab 500 Kilometer, ab 1.000 etc..

Das entspannt den Abreisetag im Urlaub erheblich.

Ich glaube das dies die noch höhere Barriere für einen Urlaub mit der Bahn ist, als wenn man Fahrkarten stückeln muß.

Liebe Grüße

GUM

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