Grade Pendler müssten sich besser auskennen, auf ihrer Hausstrecke. Naja, Pendler sind aber auch die, die dann am lautesten rumgrölen.

Bin selber Pendler von Utrecht-Eindhoven.
Kann Deine Behauptung aber nicht bestätigen.
Wenn die Bahn nich fährt, dann halt später, oder mit Bus.

Wenn die mit dem Auto fahren, hören die auch Verkehrsfunk vorher, ob es Probleme gibt.
Nur beim Bahnfahren nicht.

Viele Autofahrer erlassen sich voll auf Navi (TomTom und so).
Leider gibt es sowas nicht für Bus- und Bahnfahrer.

Allerdings heißt das auch, dass die ANWB (NL-Version ADAC) immer wieder "gestrandeten" Autofahrern helfen muss, weil die Navi mal wieder versagt hatte.
Anders gesagt: auf einem Schlag können solche Autofahrer nicht gerade mehr einen Straßenatlas lesen.

Auch wenn sie pünktlich ist, gibts für einige (grade Pendler, oder Wichtigtuende Geschäftsreisende) immer was zu meckern ;)

Fahrkartenautomat kaputt, Fahrkartenangebot nicht vorhanden, Entwerter defekt, zu lange Warteschlangen beim Einsteigen, überfüllte Bahnsteige, unerwartete Gleisänderungen, penetranter Duft von Zigarettenrauch, verschmutzter Anzug weil ein Vogel seine Fekalien löste, Gedränge beim Einsteigen, Stehplatz statt Sitzplatz, Wandfensterplatz, reservierter Sitzplatz nicht vorhanden, im falschen Zugteil sitzen, unerwartete Fahrpreisnacherhebung, IC-Ersatzzug statt ICE, Bimz-Wagen statt Bpmz-Wagen, Wagen zu laut, Quietschgeräusche, Sitz zu hart, Sitz zu weich, Sitz zu eng, Sitz verschmutzt, Rückenlehne nicht verstellbar, fehlende Armlehne, knarrschende Bremsen, Langsamfahrstellen, unangenehme Landschaft, Sch...wetter draußen, Knie am Sitz gestoßen, verschmutzte Fenster, gekratzte Fenster, Bistro statt Resto, unvollständiges Bistro-Angebot, ungespültes Geschirr, geschlossene Bistros, der Kaffee schmeckt nicht, umgestürzter Teebecher wegen Zwangsbremsung, das Audiomodul funktionierte nicht, schreiende Kinder, laute Musik, laute Handytelefonate, Handy kein Empfang, Wifi läuft nicht, knuspernde Zeitungen, Pärchen in Beziehungskrise, laut plaudernde Breitensportgruppen, Duftterror von Deo/Parfum/Aftershave/Drogen, Leute die aus ihren Ohren oder Nasen fressen, Zugbegleiter war sauer, Zugbegleiter war nicht da wenn man ihn brauchte, unsozialer Sitznachbar(in), sperriges Gepäck, kaputte Klima, verstopfte Toiletten, fehlende Toilettenseife, fehlendes Toilettenpapier, Toilettenpapier zu hart, überfüllte Müllablagen, Müll inkorrekt getrennt, unverstehliche Durchsagen im Zug, falsche Durchsagen im Zug, Schuhe verschmutzt wegen Kaugummi am Boden, Türverrieglung löste sich nicht, beim Aussteigen vor einer defekten Tür stehen, Ausrutscher am Bahnsteig, unverstehliche Blechelsen im Bahnhof, defekte Rolltreppen, fehlende Aufzüge, Omnibushof nicht angezeigt und schlußendlich Anschluß-Stadtbus gerade vor der Nase abgefahren.

Alles schon mal erlebt.
Alles Probleme, die ein Autofahrer nicht hat.
UND TROTZDEM FAHRE ICH BAHN.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Sorry,

was wollt ihr denn nun eigentlich? Mal wird sich aufgeregt das der Zug zig Fahrplanlagen hat, dann findet wieder einer es unmöglich, dass die Änderungen im Fahrplan nicht enthalten sind. Es scheint wirklich so zu sein, egal was die Bahnen machen , es passt irgendjemanden immer nicht.

Da sich Bauarbeiten selten an Fahrplanperioden orientieren wird es das Ganze auch weiterhin geben. Ein Taktfahrplan mit den verschiedenen Bauarbeiten zu koordinieren ohne in die bestehenden Takte einzugreifen ist nicht möglich.

U.a. ist deshalb auch der geänderte Fahrplan für Mitteldeutschland entstanden, die fehlende Neigetechnik war eine Ursache, aber längst nicht das ganze Übel -> je nach Sichtweise des Betrachters.