Wirtschaftlich. Nicht wassertechnisch. (Allgemeines Forum)
Hey.
weil der bislang für Güteraufkommen verantwortliche Hamburger Hafen bis dahin längst ausgetrocknet ist.
Wie soll denn der Hafen austrocknen? Da kann doch aus der Nordsee praktisch unbegrenzt Wasser nachlaufen.
Und das tut es sogar auch. Ab und an sogar mehr als gewünscht.
Wo du im nächsten Beitrag was vom Bagger schreibst: das macht man da auch. Auch sogar mehr, als der Umwelt gut tut.
Die Elbe wurde in der Vergangenheit mehrfach vertieft. Damit der Megadampfer unter bestimmten Bedingungen überhaupt noch reinpasst. Aber irgendwann ist da halt mal Ende. Und Deutschland hat ja einen Tiefwasserhafen, wo jedes Schiff dran passt. Wer wird da auf Dauer noch bis Hamburg fahren?
Der Hafen wird also WIRTSCHAFTLICH langfristig trockengelegt werden.
Schöne Grüße von jörg
gesamter Thread:
- NL: Brabant 2050 = öfter nach DE, Zeitgewinne anderswo. -
Oscar (NL),
23.02.2022, 10:24
- Pragmatische Niederländer halt. -
Der Blaschke,
23.02.2022, 14:27
- Pragmatische Niederländer halt. -
Aphex Twin,
23.02.2022, 14:38
- Hafen Hamburg -
AlbertP,
23.02.2022, 14:57
- Hafen Hamburg -
Aphex Twin,
23.02.2022, 15:52
- Hafen Hamburg - Aphex Twin, 23.02.2022, 16:02
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- Wirtschaftlich. Nicht wassertechnisch. - Der Blaschke, 23.02.2022, 17:30
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AlbertP,
23.02.2022, 14:57
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23.02.2022, 14:38
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AlbertP,
23.02.2022, 14:37
- NL: Brabant 2050 = öfter nach DE, Zeitgewinne anderswo. - Oscar (NL), 23.02.2022, 15:35
- Pragmatische Niederländer halt. -
Der Blaschke,
23.02.2022, 14:27