[NL/BE] Zweigleisige Ausbau Heerlen-Landgraaf 4.3.-8.5. (Allgemeines Forum)
Die grenzüberschreitende Verbindung zwischen Landgraaf und Herzogenrath ist in 2018 elektrifiziert worden. Seitdem fährt Arriva hier zwischen Maastricht und Aachen - vorher wurde von deutscher Seite nur bis Heerlen gefahren. Es wird geplant, nach Lüttich weiter zu fahren, sobald die FLIRT-Triebzüge mit ETCS ausgestattet sind - also der "Dreiländerzug" Lüttich-Maastricht-Heerlen-Aachen. Die automatischen Durchsagen in den Zügen sind schon in drei Sprachen.
Jetzt fährt die RE18 zweimal stündlich Maastricht-Heerlen und stündlich weiter gen Aachen. Um zweimal stündlich nach Aachen fahren zu können muss die Strecke Heerlen-Landgraaf verdoppelt werden.
Diese Verdoppelung steht jetzt an (siehe hier auf niederländisch). Von 4.3. bis 8.5. fahren keine Züge zwischen Heerlen und Herzogenrath, sowie zwischen Heerlen und Kerkrade, damit ab Fahrplanjahr 2023 zweimal stündlich grenzüberschreitend gefahren werden kann.
gesamter Thread:
- [NL/BE] Zweigleisige Ausbau Heerlen-Landgraaf 4.3.-8.5. -
AlbertP,
22.02.2022, 10:35
- NL/DE: Zweigleisige Ausbau Heerlen-Landgraaf 4.3.-8.5. -
Oscar (NL),
23.02.2022, 09:32
- Li/Lui/Lümax - JanZ, 23.02.2022, 09:57
- [NL/BE] Zweigleisige Ausbau Heerlen-Landgraaf 4.3.-8.5. - Talent-218, 23.02.2022, 19:43
- NL/DE: Zweigleisige Ausbau Heerlen-Landgraaf 4.3.-8.5. -
Oscar (NL),
23.02.2022, 09:32