Hat jemand Informationen wie es mit den alten Dieselloks weitergeht? Die 218 wird ja nach und nach ausgemustert (zunehmende Elektrifizierung, Umstellung auf Triebwagen, im Vergleich geringer Ersatz durch die 245).

Bei DB Cargo verschwinden in den nächsten Jahren die Baureihen der 290er-Reihe (Ersatz durch Voith Gravita und Vossloh G20), aber was passiert mit den Kleinlokomotiven der 260er-Reihe? Trotz Modernisierungen müssten die langsam einen Nachfolger haben. Die Hersteller bieten entsprechende Loks an, aber ich finde keine Nachrichten über eine entsprechende Bestellung der DB. Hat hier jemand mehr Informationen?