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Stürmische Zeiten voraus:

In der Nacht zum Donnerstag erreicht uns von Westen mit ungewöhnlich milder Luft (Tiefstwerte um 10 °C) ein Sturmfeld mit Böen im Flachland bis Stärke 10. Betroffen ist ganz Deutschland, außer evtl. der Alpenrand. Der Sturm hält am Donnerstag (bis zu 18 °C) tagsüber zunächst an, lässt erst ab dem Nachmittag von Westen her nach. Im Nordosten stürmt es bis zum Abend. Nach dem Dauerregen am Mittwoch ist der Boden aufgeweicht, Bäume stürzen dann leichter um.

In der Nacht zum Freitag gibt es kaum Wind, oft ist es sogar windstill. Ab Freitag Mittag geht es wieder los, dann mit Orkan. Es drohen im Flachland Windböen über 130 km/h, auf den Bergen auch 150 km/h und mehr. Betroffen sind nicht nur, aber vor allem der Norden und die Mitte Deutschlands (Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt). Wer am Freitag eine Reise plant - egal mit welchem Verkehrsmittel - tut gut daran, sich zeitnah zu informieren, z.B. hier. Diese Situation wird extrem gefährlich!

Windsituation in der Nacht zum Freitag
Windsituation Freitag Abend

Zuhause bleiben.
Schlusslicht

Diese Situation wird extrem gefährlich!

"Extrem gefährlich" (und das auch noch fett geschrieben) sind aus meiner Sicht beispielsweise folgende Dinge:
- Mit verbundenen Augen auf der Autobahn spazieren gehen
- sich als Hobbykletterer free solo an the Nose probieren
- mit dem Kajak auf einem tropischen Fluss herumpaddeln und dabei ein entdecktes Baby-Flusspferd mit dem Paddel ärgern
- sich brustschwimmend in einem Benzintank fortzubewegen und sich dabei eine Zigarette anzünden wollen.

Der prognostizierte Wind gehört mit seinen Folgeerscheinungen/Risiken nicht dazu. Trotzdem danke für den Hinweis und die damit verbundenen Einschränkungen im Zugverkehr.

Gruß, bendo

- kein Text -

Ja, ich gebe Dir recht.

Leider haben wir Meteorologen aber die Erfahrung gemacht, dass Warnungen überhaupt erst zur Kenntnis genommen werden, wenn wir bestimmte Schlüsselwörter verwenden. Im Falle des Orkans am Freitag (Höhepunkt übrigens in der Nacht zum Samstag) sagt die Erfahrung, dass es Tote geben wird. Da diese Menschen zuvor aber wahrscheinlich mit keinem Vokabular dieser Welt zu erreichen gewesen wären, stufe ich meine Warnung für alle nicht sprachinflationierten vernünftigen Menschen herab auf "sehr gefährlich". Ich wollte halt nur, dass ihr wisst, dass da was kommt.

Auch unsere Erfahrung:
Wenn es dann doch keinen Toten gab, heißt es: War doch gar nicht so schlimm.
Keiner sagt: Durch Eure Warnung habt ihr das Schlimmste verhindert.

Wie man es macht, es ist falsch.
Bitte passt auf Euch auf.

Gruß vom
Schlusslicht

Hallo,

als ich Azubi war, hat unser Klassenlehrer in der Berufsschule auch immer übertrieben mit unserem absolut nicht vorhandenen Allgemeinwissen. Bei der Abschlussfeier sagte er uns, dass er uns nur dazu bringen wollte, dass wir uns wenigstens etwas mit dem aktuellen Tagegeschehen beschäftigen sollten. Daher habe er so übertreiben müssen; aber er hatte Erfolg damit!

Deinen übrigen Ausführungen stimme ich vollumfänglich zu!
Grüße vom Hobby-Meteorologen,

Dirk (hat aufgrund der Warnung Chef schon mal vorgewarnt bzgl. möglicher zusätzliche Tage im Home-Office und damit seiner Pflicht genüge getan)

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Wenn man genug Lebenstauglichkeit besitzt, bei Sturm nicht unter Bäumen spazieren zu gehen, ist es nicht mal leicht gefährlich.

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Im Übrigen bin ich der Meinung, dass der ICE 4-Sitz ersetzt werden muss!

- kein Text -

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Im Übrigen bin ich der Meinung, dass der ICE 4-Sitz ersetzt werden muss!

- kein Text -

Hey.

Tix für Do und Fr gelten auch schon Mi. Und 7 Tg nach Sturmende. Oder können storniert werden.

Schöne Grüße von jörg

Ich hab mir sicherheitshalber schon einmal ein Hotel für den 17. gebucht. Den Termin in Berlin kann ich leider nicht mehr absagen.

- kein Text -

Das heißt mein Ticket für heute kann ich flexibel Nutzen auch wenn der Zug sogar fahren würde? Das würde mir sehr gut in den Kram passen. Oder gilt die Kulanz nur bei Zugausfällen oder Verspätungen ab Abfahrt - Stress - ist ne 8h Fahrt, da möchte ich ungerne irgendwo in Deutschland/Österreich noch ein paar Stunden dazu addieren.

Das heißt mein Ticket für heute kann ich flexibel Nutzen auch wenn der Zug sogar fahren würde?

So ist das. Es ist nicht verboten, am gleichen Tag zu fahren, aber einen anderen Zug zu nutzen, siehe bahn.de/aktuell.

Oder gilt die Kulanz nur bei Zugausfällen oder Verspätungen ab Abfahrt

In diesen Fällen wäre das (außer bei ganz geringen Verspätungen) ja gar keine Kulanz, sondern die generell zugesicherten Fahrgastrechte. (Nur die Zusicherung "flexibel innerhalb von 7 Tagen" wird sonst nicht so von der Bahn ausgesprochen.)

- Stress - ist ne 8h Fahrt, da möchte ich ungerne irgendwo in Deutschland/Österreich noch ein paar Stunden dazu addieren.

Sinn und Zweck dürfte nicht zuletzt sein, dass möglichst viele Reisende, also alle, die nicht zwingend genau an diesen Tagen fahren müssen, an den drei Tagen nicht in den Zug steigen. Denn es dürfte immer wieder vorkommen, dass ein Zug zwar planmäßig angekündigt ist oder sogar losfährt, dann aber "auf halbem Weg" die Fahrt beendet werden muss.

Auf bahn.de/aktuell heißt es übrigens: "können ihr bereits gebuchtes Ticket für den Fernverkehr ... flexibel nutzen oder kostenfrei stornieren." Erst irgendwo im "Kleingedruckten" (Link auf "hier") steht: "Für Fahrgäste mit bis einschließlich 15.02.2022 gebuchten Fahrkarten des Fernverkehrs ..." Da ist schon fraglich, ob die Bahn sich darauf berufen kann, wenn jemand ein am 16.2. gebuchtes Ticket vorlegt.

Hallo.

Das heißt mein Ticket für heute kann ich flexibel Nutzen auch wenn der Zug sogar fahren würde?

Ja.

Das würde mir sehr gut in den Kram passen.

Was dann allerdings die falsche Begründung ist ... ;-).

Es muss schon wegen des Windes sein ... ;-)

Schöne Grüße von jörg

Oder gilt die Kulanz nur bei Zugausfällen oder Verspätungen ab Abfahrt - Stress - ist ne 8h Fahrt, da möchte ich ungerne irgendwo in Deutschland/Österreich noch ein paar Stunden dazu addieren.

Ich meine, dass zu differenzieren ist:
Verbreitete Böen von 90-ca.105 km/h über mehr als 12 Stunden von Mittwochabend bis Donnerstagmittag, die Recht sicher sind,
sollten anders betrachtet werden als mögliche Böen von bis zu 130 km/h in einem relativ engeren Streifen über max. 5 Stunden im Zeitraum Freitag 18:00 Uhr bis Samstag 6:00 Uhr.
Gerade für Freitag besteht noch eine große Unsicherheit und die Stärke der Böen und die Lage der betroffenen Böen hängt an Details (Shapiro-Keyser-Zyklogenese ja/nein; Lage des stärksten Gradienten; Überlappung mit und Ausprägung des potentiellen Sting Jets). Da sollte man weitere Rechnungen abwarten und eine gewisse Vorwarnzeit hat man am Freitag immer noch, um unter Berücksichtigung von Bodenmessdaten aus England und Benelux und der Wasserdampfsatellitenbilder bzgl. des möglichen Sting Jets entsprechende Warnungen auszugeben.
Natürlich ist vom hobbymäßigen Aufenthalt im Freien abzuraten, aber extrem gefährlich habe ich die Autofahrt auf die Clausthaler Hochfläche im Harz zwecks Archivbesuchs auch im Sturmfeld von "Friederike" nicht empfunden.

Aber da dies ein Eisenbahnforum ist, noch etwas: Ich halte von flächendeckenden, vorbeugenden Verkehrseinstellungen durch EVU nichts. Das Verkehrsmittel Bahn sollte weiterhin Mobilität ermöglichen, wo das geht, ggf. auch mit großen Verspätungen wegen reduzierter Geschwindigkeit. Ein wenig kann ich allerdings schon nachvollziehen, dass EVU Evakuierungen und Bilder von stundenlang auf freier Strecke blockierten, mit Fahrgästen besetzten Zügen vermeiden wollen.

ICON spricht Zeynep (alias Eunice) nun einige Merkmale einer Shapiro-Keyser Zyklone zu (besondere Feuchteverteilung, keine Okklusion), so dass von einem besonderes Sturmereignis ab Freitag Nachmittag ausgegangen werden kann.

Meine Meinung ist: Autofahrten über Hochflächen in bewaldeten Gebieten sind ab Windstärke 8 grundsätzlich nicht ratsam. Keiner weiß, ob alle Bäume das subjektive Sicherheitsempfinden des Autofahrers teilen.

Hi,

Ich weis das wird noch keiner sagen können, aber wie wahrscheinlich ist es, dass es auf den Strecken Erfurt - Kassel - NRW am frühen Samstagmorgen größere Beeinträchtigungen und Störungen geben wird.
Ist ja nicht gerade Höhenlage, aber eben genau in der (am meisten betroffenen) Mitte Deutschlands.
Wäre es eventuell sinnvoller erst Sonntag zu fahren.

Naja ich werde eh abwarten müssen, und dann gucken was Samstag fährt.

Außerdem muss ich Freitagmorgen mit einer Freundin nach Ilmenau. Wird interessant, gerade dort oben ob wir es planmäßig zurück schaffen...

Grüße 611 040

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Ich weis das wird noch keiner sagen können, aber wie wahrscheinlich ist es, dass es auf den Strecken Erfurt - Kassel - NRW am frühen Samstagmorgen größere Beeinträchtigungen und Störungen geben wird.

Wäre es eventuell sinnvoller erst Sonntag zu fahren.

Da wird weder Samstag noch Sonntag was fahren, weil die Strecke von Kassel nach NRW zwischen Hofgeismar und Warburg wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Genau ab Freitag 21 Uhr.
Genauso wie Scherfede - Warburg, auch nur SEV.
Das Wochenende danach genau so, und in der Woche fahren die Züge anders, in Warburg muss immer umgestiegen werden, und die Anschlüsse passen auch nicht unbedingt.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Genauso wie Scherfede - Warburg, auch nur SEV.

Das ist erst am 26. + 27. Februar.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Hey.

Außerdem muss ich Freitagmorgen mit einer Freundin nach Ilmenau. Wird interessant, gerade dort oben ob wir es planmäßig zurück schaffen...

Warum legst du da Wert drauf?

Ist da nicht das Gegenteil ein Szenario? Um euch herum fliegen die Dächer und Bäume. Alles zerlegt sich. Nur du behältst die Ruhe, erzählst von Sylt und Norddeich und Emden Außenhafen und so. Beschützt Mausi und hast als geübter Bahnfahrer Erfahrung im Umgang mit Chaos. Nebenbei rettest du noch Leute und Werte. Das führt dich in die Tagesschau-Hauptausgabe und in die BILD.

Die Sache mit Miezie ist dann lebenslänglich sicher ...

Schöne Grüße von jörg

Oki, kann natürlich sein, dass 'lebenslänglich' eher verschreckt ... Aber dann kannst du ja auch die Lusche spielen, dann endet es sogar automatisch.

Kurzum: dir steht alles offen. Jetzt muss nur der Sturm auch kommen ...

Für mich wäre es auch kein Problem... sie muss aber leider nachmittags wieder in Erfurt sein.
Aber im Moment sieht es ja gut aus... die Strecke wird regulär befahren und das Schlimmste sollte hier in der Region vorbei sein.

Naja mal sehen wie es morgen ist...und hoffentlich dann auch Samstag alles normal...

Grüße 611 040

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Hey.

Für mich wäre es auch kein Problem... sie muss aber leider nachmittags wieder in Erfurt sein.

Ach - nutze deine Überzeugungskraft. Bis ihr Erfurt völlig wumpe ist. Und was will man da schon besonderes? Oki, ich war 1990 das erste Mal da. Da wurde im Hotel die Temperatur im Winter noch mit offenem Fenster reguliert. Und der Straßenbahnfahrer wollte mitten in der Nacht nicht unsere 10 Pfennig Fahrgeld haben und drohte mit Rauswurf, wenn wir noch lange zahlen wollen. Während man uns in der hoteleigenen Disko zunächst nicht reinlassen wollte; wir sollten dann 5 Ostmark Eintritt bezahlen. Herrje; wir hatten 1:3 getauscht. So what ... Am Tresen wollte man uns auch nicht bedienen. Und zum Dienstende 23.30h flogen wir raus. Flapp. Woraufhin wir die oben erwähnte Bimmel enterten.

Irre war der folgende letzte Abend. Wir hatten zu dritt in einem vornehmen Restaurant einen Tisch reserviert. Nähe Krämerbrücke war das. Wir tafelten für 75 Ostmark, sprich 25 Westmark. Für 3 Leute. Aber was als Trinkgeld geben? Wir waren ja als Westler klar zu identifizieren, da war uns Ostmark peinlich. Also Westmark! Aber wieviel? Sollte ja weder mickrig noch großkotzig sein. Wir entschieden uns für den Heiermann. Also das 5-Mark-Stück.

Die Kellnerin bedankte sich, forderte uns aber auf, sitzenzubleiben. Das rief Unruhe in uns hervor. Hatten wir verbotenes getan?

Dann kam sie wieder. Mit einer Flasche Wein und einer Etagere mit Chips und Schokolade. Sei für uns vom Haus. Für freundliche Gäste. War uns - wir waren 18-jährige Schüler - irgendwie vor den anderen einheimischen Gästen voll peinlich; wegen etwas Westgeld wie Prinzen behandelt zu werden.

Im Jugendtouristikhotel angekommen gaben wir uns dann die Kante. Den Aufzug blockierten wir - unsere Zimmer waren ganz oben, 8. Stock und wir ja oben ... Am Morgen fehlte ein Zimmerschlüssel und die Reinigungskräfte weigerten sich, 2 Zimmer aufzuräumen. Kostete alles Ostmark. Die anschließende Stadtführung überlebten wir. Das Essen auch. Unvergessen vor allem der Pudding - optisch und geschmacklich Reste aus dem VEB Chemiekombinat Bitterfeld; hier und heute nenne ich so ein Zeug 'BASF-Pudding'.

Spannend wurde es dann an der Grenze. Natürlich hatten wir die nicht ausgegebenen Aluchips als Souvenir mitgeführt. Der Grenzer schaute in den Bus und uns alle an und fragte, ob er denn wohl alles durchsuchen solle oder das besser lassen solle. Zum Glück für uns ließ er das dann - aus profanem Grund: er wollte Feierabend haben.

Und im Westen wieder angekommen, genossen wir, dass es für Produkte eine Art Verpackungsindustrie gibt; schön bunt, schön ansprechend. In der DDR machte ja nicht mal das Einkaufen Spaß ...

Aber im Moment sieht es ja gut aus...

Es? Ist es nicht sie?

die Strecke wird regulär befahren

wie langweilig ... - einerseits.

und das Schlimmste sollte hier in der Region vorbei sein.

Nach dem Unwetter ist vor dem Unwetter ...

Naja mal sehen wie es morgen ist...und hoffentlich dann auch Samstag alles normal...

Wäre schön. Samstag riefe nämlich mal wieder der Emsland-Express. Aber nun, mit dem Alter kommt die Gelassenheit ...

Schöne Grüße von jörg

heute zwangsweise frei wegen des Orkans ...

Oki, ich war 1990 das erste Mal da.

Früher war das anders. Schon mit dem Geld-Wechseln. Das hiess 1:1 oder Ärger, wenn man erwischt wurde.

wir sollten dann 5 Ostmark Eintritt bezahlen. Herrje; wir hatten 1:3 getauscht. So what ... Am Tresen wollte man uns auch nicht bedienen. Und zum Dienstende 23.30h flogen wir raus. Flapp. Woraufhin wir die oben erwähnte Bimmel enterten.

Tja, der Ruf der Westler halt.

Spannend wurde es dann an der Grenze. Natürlich hatten wir die nicht ausgegebenen Aluchips als Souvenir mitgeführt. Der Grenzer schaute in den Bus und uns alle an und fragte, ob er denn wohl alles durchsuchen solle oder das besser lassen solle.

Das wäre ein Jahr früher aber massiv anders gewesen. Schliesslich herrschte damals[tm] noch Zucht und Ordnung an den GüST.

Zum Glück für uns ließ er das dann - aus profanem Grund: er wollte Feierabend haben.

Warum auch nicht? "Fangprämien" oder Planüberfüllungen gab es ja keine mehr. Und die DDR wurde mehr oder weniger ein Rechtsstaat zumindestens was die Sicherheitsorgane angingen. Einzelhaft im Stasikeller drohte nun niemanden mehr. Und wenn die Ostmark 1:3 legal getauscht wurden, dann sind Besäufnisse auch kein Makel, dass schaffen die "Ossis" auch sehr gut alleine.

Hey.

Zur DB:

Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern melden: Betriebsbeginn 6 30 Uhr. Davor Ausfälle.

Schleswig-Holstein: die jeweils erste Fahrt wird für Fahrgäste gesperrt. Dann mal schauen.

Kurhessenbahn: ab heute abend Ausfall einzelner Züge und dann Einstellung Gesamtverkehr bis Do, 12 Uhr.

Schöne Grüße von jörg

In folgenden Bundesländern fahren derzeit keine Züge des Fernverkehrs: Niedersachsen, Bremen, Hamburg, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg, Berlin.

Die Auswirkungen erstrecken sich jedoch auch auf andere Bundesländer, insbesondere auf Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Hessen, Thüringen, Sachsen-Anhalt und Sachsen.

Züge des Fernverkehrs enden und beginnen teilweise bereits deutlich vor den betroffenen Bundesländern.

Quelle

Ein Screenshot wäre besser gewesen. Abgelaufene Störungen sind auf der verlinkten Seite nicht mehr einsehbar und nicht alle können Beiträge innerhalb weniger Minuten anklicken. Daher ist jetzt nicht mehr nachvollziehbar, was du mit diesem Beitrag mitteilen wolltest.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
[image]

Hey.

Ein Screenshot wäre besser gewesen. Abgelaufene Störungen sind auf der verlinkten Seite nicht mehr einsehbar und nicht alle können Beiträge innerhalb weniger Minuten anklicken.

Ja, soweit alles richtig!

Daher ist jetzt nicht mehr nachvollziehbar, was du mit diesem Beitrag mitteilen wolltest.

Im konkreten Fall genau das, was davor zitiert wurde.

Schöne Grüße von jörg

Hallo ICE-Fans,

Stürmische Zeiten voraus:

Hier in NL (vorerst) keine Ampelcodes bezüglich Wetter.
Zwar verkehren zur Zeit weniger Züge als im normalen Fahrplan, aber das hat andere Gründe.

Zuhause bleiben.

Gilt in NL auch, aber das hat vor allem mit den Folgen von einem hier nicht näher zu nennen Virus zu tun.

gruß,

Oscar (NL, zur Zeit von Windböen 7-8 BFT geprägt).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Hallo ICE-Fans,

Stürmische Zeiten voraus:

Hier in NL (vorerst) keine Ampelcodes bezüglich Wetter.

Das war wegen Dudley.
Jetzt ist Eunice da, noch etwas heftiger.
Mehr dazu hier.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Hey.

Das war wegen Dudley.

Es nervt! Geht es denn nicht auch mal ohne die Lkw-Lobby?

https://www.songtexte.com/songtext/truck-stop/ich-mocht-so-gern-dave-dudley-horn-1bf6e5...

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ich_möcht’_so_gern_Dave_Dudley_hör’n

Das Lied handelt von einem Lkw-Fahrer, der auf einer Nachtfahrt im Winter durch Deutschland sich außerhalb des Sendebereichs der Soldatensender des AFN befindet und deshalb auf das Programm des NDR zurückgreifen muss. Dabei würde er lieber den titelgebenden Dave Dudley hören oder Hank Snow und Charley Pride. Dave Dudley als Titelträger kam nicht von ungefähr, handelt es sich bei diesem doch um einen der ersten Künstler, der sogenannte „Truck-Driving Country Music“, also Musik, die sich mit dem Thema Lkw auseinandersetzt, gespielt hat.

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Jetzt ist Eunice da

Wieso seid ihr schon bei D und E? Dürfte bei euch dann ja schon der 2. Durchlauf sein oder?

Wobei ich gelesen habe, dass die Niederlande die Namensgebung des MET Office, des meteorologischen Dienstes des Vereinigten Königreichs, übernehmen.

Wir sind hierzulande erst bei Y und Z! Und schließen damit den 1. Durchlauf ab:

http://www.met.fu-berlin.de/wetterpate/tief2022/

Schöne Grüße von jörg

Wir schließen noch nicht ab, wir gehen in die Verlängerung, zurück auf "W":
In der Nacht zum Sonntag kommt "Wenjin" im vierten Aufguss.
Erst danach geht's mit Antonia weiter. Verstehe einer die Welt.

Hey.

Wir schließen noch nicht ab, wir gehen in die Verlängerung, zurück auf "W":
In der Nacht zum Sonntag kommt "Wenjin" im vierten Aufguss.
Erst danach geht's mit Antonia weiter. Verstehe einer die Welt.

Interessant.

Hier, am 13.2., stimmte die Reihenfolge noch.

http://www.met.fu-berlin.de/de/wetter/maps/Prognose_20220213.gif

Haben sich da andere Tiefs vorgedrängelt?

Als Kind fand ich Meteorologie immer spannend. Hatte da sogar mal einen Tag auf der damals noch existierenden Wetterstation in Osnabrück auf dem Ziegenbrink verbracht im Rahmen eines Schulpraktikums.

Schöne Grüße von jörg

Und schon ist es wieder Antonia!

Verstehe einer die Welt.

- kein Text -

So erklärt es der Deutsche Wetterdienst im für die Synoptische Übersicht typischen Sprech:
[image]
Glückwunsch an Blaschi, er hat es vorausgesagt!

Hey.

Glückwunsch an Blaschi, er hat es vorausgesagt!

Wenn da mal nicht der Kater ein Tief bekommt ...

;-)))))))))

Schöne Grüße von jörg

... sie hat nur leider nichts mit meiner Frage zu tun. Warum soll einer da die Welt verstehen oder vielleicht nicht ?

Ah, jetzt habe ich die Frage verstanden. Hoffe ich.

Die Namensvergabe der Tiefs folgt üblicherweise dem Alphabet und der Reihenfolge ihres Auftretens. Auf V wie Vera folgen W wie Wenjin, Y wie Ylenia und Z wie Zeynep (zum Beispiel). In diesem Jahr ist mit Zeynep der erste Alphabetdurchlauf abgeschlossen und es geht wieder los mit A (in diesem Jahr Antonia).

Eine kurze Zeitlang hatte es aber nun den Anschein, als wolle uns Wenjin (quasi durch Zellteilung) ein zweites Mal beglücken und sich vor Antonia schieben. So was passiert, ist aber sehr sehr selten. So selten, dass der gemeine Meteorologe schon mal den Glauben an die Welt verliert (umgangssprachlich). Erst recht, wenn das unerwartet Erwartete dann plötzlich doch nicht eintrifft. Alles klar?

Näheres zur Namensvergabe von Hochs und Tiefs, die für Europa relevant sind, findest Du hier.

Eine kurze Zeitlang hatte es aber nun den Anschein, als wolle uns Wenjin (quasi durch Zellteilung) ein zweites Mal beglücken und sich vor Antonia schieben. So was passiert, ist aber sehr sehr selten. So selten, dass der gemeine Meteorologe schon mal den Glauben an die Welt verliert (umgangssprachlich). Erst recht, wenn das unerwartet Erwartete dann plötzlich doch nicht eintrifft. Alles klar?

Wenn ich ehrlich sein soll, nein. Aber wenn der gemeine Meteorologe sonst keine anderen Sorgen hat ...

Näheres zur Namensvergabe von Hochs und Tiefs, die für Europa relevant sind, findest Du hier.

Und wenn ich noch mal ehrlich soll, gehört das in meiner Sorgenreihenfolge ganz sicher nicht zu den Top 10, wahrscheinlich nicht mal zu den Top 20. Ich werde den Link daher wohl nicht verfolgen.

Trotzdem DANKE. Es war durchaus interessant mal zu hören, womit andere Leute sich so tagsüber beschäftigen.

Der Fischmarkt hat bald regelmäßigen Nachschub aus der Quelle frei Haus

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Hallo Christian,

die Meldung ist von gestern.
Aber wahrscheinlich sieht es aktuell auch nicht anders aus.

Bon voyage ... Kristian

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