Vermutung (Aktueller Betrieb)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 13.12.2021, 01:54 (vor 1686 Tagen) @ ICETreffErfurt

Dürfte eher eine Entscheidung der DB sein, die auch auf der KRM bei ähnlichen Verhältnissen, die Vmax reduziert.
Das Problem dürften die Unterflur Fahrmotoren der BR 407 (sowie aller ICE 3 & Velaro D) bei Vmax >250 km/h im Schnee sein. Die TGV haben mit klassischen Triebköpfen das Problem nicht.
Die SNCF akzeptiert wohl Verspätungen durch langsame ICE widerum nicht und verbannte sie daher komplett.

Aber auch nur meine Vermutung.

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MET - Der beste Zug den es je gab