Bau + Instandhaltung (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 28.10.2021, 14:29 (vor 1843 Tagen) @ BGSMH

Hallo BGSMH,

Ehrlicherweise müsste man auch den CO2-Ausstoß [1] des Streckenbaus sowie [2] der Instandhaltung draufrechnen.

Co = Kobalt.

[1] betrifft vor allem Neubaustrecken. Bei uns sind die Hauptachsen in den 19. Jahrhundert gebaut worden; manchmal ganz ohne Maschinen (Mensch und Tier waren die Maschinen). Dennoch wird der Anteil klein sein, weil man den Ausstoss nur einmal hat und diese über mehrere Dekaden verteilen kann.

[2] Oh Ironie A: Instandhaltungsbeitrag ist proportional zur Nutzung. Da sind wir in NL ein Beispiel, wie es nicht sein sollte. Zum Glück ist der CO2-Beitrag der Instandhaltung relativ klein verglichen mit der Benutzung.
Oh Ironie B: bezüglich der "Strecke" zwischen den Flughäfen schneidet Verkehrsträger Luft am besten ab: null Ausstoss.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum