FR: offen für Wettbewerb? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 28.10.2021, 11:57 (vor 1843 Tagen) @ Siggis Malz

Hallo Siggis Malz,

Frankreich öffnet sich ja langsam für den Wettbewerb...

Mit der Betonung auf "langsam"... ;)

Trotzdem bin ich skeptisch, dass da die SNCF bzw. Réseau da super progressiv und entgegenkommend agiert.

Nun hat renfe s.i.w. immer noch die ersten AVE-Züge. Das sind mehr oder weniger umgepinselte TGV Réseau. Immerhin zwei Lokomotiven und dazwischen ein artikulierter Wagenstrang.

Den ICE hat man ja auch erfolgreich rausgeekelt.

Was war eigentlich der Grund? Verteilter Antrieb, Streckenbelastung, fehlender Ausgleich von Achskilometern?

Man stelle sich den Verkehr heute mal vor, wenn es der ICE westlich von Paris geschafft hätte und die DB beim Thalys weiter mitwirken würde... Da wäre was möglich gewesen...

Westlich von Paris -> ICE International Frankfurt-Massy-Bordeaux? Und dann zugleich TGV Duplex Paris-Berlin?

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.