Frage: Fahren IC 5106/5107 noch mit CFL Garnitur? (Aktueller Betrieb)
Guten Abend Zusammen,
ich konnte zum aktuellen Fahrplanjahr nichts finden und im Navigator steht als Betreiber SÜWEX.
Vielen Dank vorab.
Frage: Fahren IC 5106/5107 noch mit CFL Garnitur?
Guten Abend Zusammen,
ich konnte zum aktuellen Fahrplanjahr nichts finden und im Navigator steht als Betreiber SÜWEX.
Vielen Dank vorab.
Wenn die Züge nach / von Luxemburg durchfahren geht nichts anderes.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Frage: Fahren IC 5106/5107 noch mit CFL Garnitur?
Bei Bauarbeiten auf der Moselstrecke kommen teilweise auch Süwex-Flirts zum Einsatz, wenn die Züge in Deutschland beginnen und enden.
Frage: Fahren IC 5106/5107 noch mit CFL Garnitur?
Alles klar, vielen Dank!
Frage: Fahren IC 5106/5107 noch mit CFL Garnitur?
Betreiber der Züge ist DB Regio Mitte, insofern ist die Auskunft im Navigator auch durchaus korrekt...
--
Weg mit dem 4744!
Frage: Fahren IC 5106/5107 noch mit CFL Garnitur?
Hallo,
Am 28. und 29. August habe ich einen CFL-Doppeldecker in Düsseldorf gesehen, obwohl der Zuglauf wegen Bauarbeiten bis Bullay begrenzt war.
Goede reis .... Kristian
Ergänzende Frage zum (regionalen) DB-Material mit Auslandzl.
Guten Abend Zusammen,
ich konnte zum aktuellen Fahrplanjahr nichts finden und im Navigator steht als Betreiber SÜWEX.
Vielen Dank vorab.
Wenn die Züge nach / von Luxemburg durchfahren geht nichts anderes.
Gibt (bzw. gäbe) es denn überhaupt noch SPNV-Material seitens der DB, welches im Großraum Saar-Lor-Lux die Grenzen nach Frankreich und Luxemburg (ggf. auch Belgien) überschreiten dürfte?
Die BR 628/928 dürfte dort kaum noch auffindbar sein. Vareo und Talent haben wohl keine Auslandszulassungen (mehr?), auch wenn man im Falle des Talents wohl immer noch mit Eupen liebäugelt.