Keine Sparpreise für 13,40 EUR (BC25) mehr? (Allgemeines Forum)

chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 10:53 (vor 1918 Tagen)

Guten Tag,

mir ist aufgefallen, dass es scheinbar bei der DB keine Sparpreise für 13,40 EUR (inklusive BC25) mehr gibt. Zumindest gab es diese bis vor wenigen Wochen noch. Hat die Bahn hier etwas geändert?

Danke.

Keine Sparpreise für 13,40 EUR (BC25) mehr?

Berliner65, Berlin, Sonntag, 15.08.2021, 10:58 (vor 1918 Tagen) @ chriL999

Als ich gestern BERLIN-HALLE für den 29.08. prüfte, gab es 13,40-Möglichkeiten.

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Mit Interrail unterwegs ab 03.07.!

mit Nahverkehrsanteil?

chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 11:01 (vor 1918 Tagen) @ Berliner65
bearbeitet von chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 11:05

Kann es sein, dass hier kein Nahverkehrsanteil mit dabei war bzw. es mit NV-Aneil diese Preise nicht mehr gibt?

Keine Sparpreise für 13,40 EUR (BC25) mehr?

Berliner65, Berlin, Sonntag, 15.08.2021, 11:00 (vor 1918 Tagen) @ chriL999

Habe gerade noch mal nachgesehen:
Berlin-Halle am 05.09. mit ICE 1001; dep. 06:01; kostet 13,40.

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Mit Interrail unterwegs ab 03.07.!

Keine Sparpreise mit NV-Antgeil für 13,40 EUR (BC25) mehr

chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 11:15 (vor 1918 Tagen) @ Berliner65

Habe es mit diesem Hinweis erneut getestet: Ohne NV-Anteil sind 13,40 EUR möglich, mit NV-Anteil aber nicht mehr. Hat die Bahn diese Lücke somit wohl bereinigt.

Keine Sparpreise mit NV-Antgeil für 13,40 EUR (BC25) mehr

EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 15.08.2021, 11:18 (vor 1918 Tagen) @ chriL999

Habe es mit diesem Hinweis erneut getestet: Ohne NV-Anteil sind 13,40 EUR möglich, mit NV-Anteil aber nicht mehr. Hat die Bahn diese Lücke somit wohl bereinigt.

Der NV möchte ja auch Geld haben.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Keine Sparpreise mit NV-Antgeil für 13,40 EUR (BC25) mehr

chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 11:20 (vor 1918 Tagen) @ EK-Wagendienst

Habe es mit diesem Hinweis erneut getestet: Ohne NV-Anteil sind 13,40 EUR möglich, mit NV-Anteil aber nicht mehr. Hat die Bahn diese Lücke somit wohl bereinigt.


Der NV möchte ja auch Geld haben.

Ja schon, die letzten 10 Jahre aber hat man scheinbar darauf verzichtet.

Keine Sparpreise mit NV-Antgeil für 13,40 EUR (BC25) mehr

Zauberpilz, Sonntag, 15.08.2021, 13:02 (vor 1918 Tagen) @ chriL999

Habe es mit diesem Hinweis erneut getestet: Ohne NV-Anteil sind 13,40 EUR möglich, mit NV-Anteil aber nicht mehr. Hat die Bahn diese Lücke somit wohl bereinigt.


Der NV möchte ja auch Geld haben.


Ja schon, die letzten 10 Jahre aber hat man scheinbar darauf verzichtet.

Nö. Hatte man nicht.

Keine Sparpreise mit NV-Antgeil für 13,40 EUR (BC25) mehr

chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 13:38 (vor 1918 Tagen) @ Zauberpilz

Habe es mit diesem Hinweis erneut getestet: Ohne NV-Anteil sind 13,40 EUR möglich, mit NV-Anteil aber nicht mehr. Hat die Bahn diese Lücke somit wohl bereinigt.


Der NV möchte ja auch Geld haben.


Ja schon, die letzten 10 Jahre aber hat man scheinbar darauf verzichtet.


Nö. Hatte man nicht.

Für meine Verbindungen aber schon.

Keine Sparpreise mit NV-Antgeil für 13,40 EUR (BC25) mehr

Zauberpilz, Sonntag, 15.08.2021, 13:43 (vor 1918 Tagen) @ chriL999

Habe es mit diesem Hinweis erneut getestet: Ohne NV-Anteil sind 13,40 EUR möglich, mit NV-Anteil aber nicht mehr. Hat die Bahn diese Lücke somit wohl bereinigt.


Der NV möchte ja auch Geld haben.


Ja schon, die letzten 10 Jahre aber hat man scheinbar darauf verzichtet.


Nö. Hatte man nicht.


Für meine Verbindungen aber schon.

Denkfehler: Nur weil DB FV niedrige Preise anbietet, heißt es nicht das der Nahverkehr nicht trotzdem seine Ansprüche geltend gemacht hat.

Keine Sparpreise mit NV-Antgeil für 13,40 EUR (BC25) mehr

chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 13:44 (vor 1918 Tagen) @ Zauberpilz

Habe es mit diesem Hinweis erneut getestet: Ohne NV-Anteil sind 13,40 EUR möglich, mit NV-Anteil aber nicht mehr. Hat die Bahn diese Lücke somit wohl bereinigt.


Der NV möchte ja auch Geld haben.


Ja schon, die letzten 10 Jahre aber hat man scheinbar darauf verzichtet.


Nö. Hatte man nicht.


Für meine Verbindungen aber schon.


Denkfehler: Nur weil DB FV niedrige Preise anbietet, heißt es nicht das der Nahverkehr nicht trotzdem seine Ansprüche geltend gemacht hat.

Das stimmt natürlich.
Als Kunde sehe ich aber natürlich nur das, was ich auch bezahle.

Keine Sparpreise für 13,40 EUR (BC25) mehr?

Stephan.B, Köln, Sonntag, 15.08.2021, 11:39 (vor 1918 Tagen) @ chriL999

Also gibt es den Preis tatsächlich nur scheinbar nicht mehr - anscheinend aber weiterhin.

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Stephan

Keine Sparpreise für 13,40 EUR (BC25) mehr

chriL999, Sonntag, 15.08.2021, 11:50 (vor 1918 Tagen) @ Stephan.B

Also gibt es den Preis tatsächlich nur scheinbar nicht mehr - anscheinend aber weiterhin.

Alle möglichen Preise im System der Bahn kann ich nun nicht überprüfen, deshalb die etwas freundlichere Formulierung.

Für Tickets mit NV-Anteil gibt es aber seit wenigen Wochen keine 13,40 EUR Tickets für mich mehr.

Jetzt kann man ein "scheinbar" aber doch noch hinzufügen, da es sicher mal wieder Sonderaktionen für Bonuskunden oder ähnlich geben wird ("1 Millionen Tickets für 17,90 EUR vor Rabatt usw.").

Worum es geht

Barzahlung, Sonntag, 15.08.2021, 16:09 (vor 1918 Tagen) @ chriL999

Guten Tag,

mir ist aufgefallen, dass es scheinbar bei der DB keine Sparpreise für 13,40 EUR (inklusive BC25) mehr gibt. Zumindest gab es diese bis vor wenigen Wochen noch. Hat die Bahn hier etwas geändert?

Ja. Es gab bislang auf kurzen Strecken ICE-Supersparpreise zu 17,90€, 19,90€ und 21,90€, selbst wenn diese einen NV-Anteil hatten, der über die tarifliche Gleichstellung hinausging. Bei IC/EC gab es das auch für etwas längere Strecken.

Für 17,90€ erhält man nun keine Supersparpreise mehr, wenn der NV-Anteil der Verbindung über die tarifliche Gleichstellung hinaus geht.

Worum es geht

chriL999, Montag, 16.08.2021, 11:14 (vor 1917 Tagen) @ Barzahlung

Danke, das erklärt es nun.
Im Mai 2021 könnte ich zumindest noch mit längerem NV-Vorlauf für 13,40 EUR buchen. Nun eben nur noch ab 14,90 EUR. Insofern hat sich somit also etwas geändert. In meinem Falle mehr als +10%.

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