Hallo in die Runde !
Ich plane Anfang Oktober eine Reise durch die Schweiz und Italien und habe einige Eckdaten bereits festgelegt. Allerdings würde ich mich noch über ein paar Tipps von all denen freuen, die sich auf meiner Reiseroute oder auf Teilen davon auskennen.
Die Anreise aus dem hohen Norden erfolgt über Nürnberg und Lindau. Von dort soll es weiter über St. Moritz nach Tirano gehen. Dazu folgende Fragen:
Welche Strecke ist sehenswerter - über Klosters und Davos oder über Chur ? Ein nicht unerheblicher Vorteil der Strecke über Davos sind die (relativ) günstigen Hotelpreise (im Gegensatz zu St. Moritz und Pontresina). Da wir zu fünf reisen ist das nicht ganz unerheblich.
Dazu noch eine zweite Frage: gibt es ein Hotel, dass ihr auf einer der beiden Strecken empfehlen könnt ? Vielleicht kennt jemand auch ein gutes Hotel in Tirano ?
Von Tirano soll es dann nach Como gehen. Gerne in Verbindung mit einer Bootsfahrt über den Comer See. Die Frage dazu: von wo aus würdet ihr den Umstieg vom Zug zur Fähre empfehlen ? Und: gibt es einen Ort am Comer See, den ihr für eine oder zwei Übernachtungen empfehlen könnt? Ich habe mal direkt in Como übernachtet und habe es als allzu touristisch und voll in Erinnerung.
Von Como bzw. Chiasso aus treten wir dann die Heimreise an. Dazu eine ganz wichtige Frage: Mit welchen Zügen (RE / IR / EC) sollte man bis Zürich fahren, damit man auch die landschaftlich schönste Strecke bereist ? Also fahren alle Züge die gleiche Strecke oder die RE / IR eventuell eine landschaftlich schönere (weniger Tunnel) Strecke ?
Vorab schon mal ein großes Dankeschön für eure Hilfe !

Hoi,

Ich plane Anfang Oktober eine Reise durch die Schweiz und Italien und habe einige Eckdaten bereits festgelegt. Allerdings würde ich mich noch über ein paar Tipps von all denen freuen, die sich auf meiner Reiseroute oder auf Teilen davon auskennen.

Zuerts mal braucht es in Italien noch immer eine Selbstdeklaration, wenn man unterwegs ist: https://www.esteri.it/mae/resource/doc/2021/05/selbsterklrung_einreise_italien_fassung_...
Dazu muss man zu den drei G gehören.

Welche Strecke ist sehenswerter - über Klosters und Davos oder über Chur ? Ein nicht unerheblicher Vorteil der Strecke über Davos sind die (relativ) günstigen Hotelpreise (im Gegensatz zu St. Moritz und Pontresina). Da wir zu fünf reisen ist das nicht ganz unerheblich.

Über das bekannte Landwasserviadukt fährt man nur, wenn man von Chur her kommt. Ansonsten ist landschaftlich die Linie Landquart-Davos-Filisur keinesfalls schlechter und zumindest sehen tust du das Landwasserviadukt auch kurz vor Filisur von der Davoser Linie her kommend (in Fahrtrichtung rechts rausschauen). Von dem her kannst du guten Gewissens via Davos nach Filisur und weiter via Albula fahren.

Dazu noch eine zweite Frage: gibt es ein Hotel, dass ihr auf einer der beiden Strecken empfehlen könnt ? Vielleicht kennt jemand auch ein gutes Hotel in Tirano ?

Hotels kann ich nicht helfen. Ich fahr da alles von meinem Wohnort aus in Tagesausflügen ab.

Von Como bzw. Chiasso aus treten wir dann die Heimreise an. Dazu eine ganz wichtige Frage: Mit welchen Zügen (RE / IR / EC) sollte man bis Zürich fahren, damit man auch die landschaftlich schönste Strecke bereist ? Also fahren alle Züge die gleiche Strecke oder die RE / IR eventuell eine landschaftlich schönere (weniger Tunnel) Strecke ?

Die IC 2, IC 21 und EC fahren durch die Basistunnels. IC 2 ist die Linie via Zug nach Zürich und IC 21 die Linie via Luzern nach Basel. Diese Züge sind somit nichts für dich.

Über die Ceneri-Bergstrecke fährt nur noch die S90 (Mendrisio-)Lugano-Giubiasco von der SBB-Tochter Tilo; Mendrisio-Lugano stündlich, Lugano-Giubiasco halbstündlich. Ich würde dir empfehlen, genau diese zu nutzen und dann in Giubiasco den Treno Gottardo der SOB zu besteigen.

Über die Gotthard-Bergstrecke fährt mittlerweile die Schweizerische Südostbahn SOB einen stündlichen InterRegio, Regionalverkehr oder sonstige Fernverkehrszüge gibts dort keine mehr. Der Treno Gottardo fährt abwechselnd je zweistündlich als IR 26 Locarno-Göschenen-Luzern-Basel und als IR 46 Locarno-Göschenen-Zug-Zürich. Die IR 26 und IR 46 halten in Giubiasco.

-> https://www.sob.ch/fileadmin/images/pdf/unterwegs/mobilitaet/Booklet_und_weitere_Inform...

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Dazu noch eine zweite Frage: gibt es ein Hotel, dass ihr auf einer der beiden Strecken empfehlen könnt?

Pontresina hat eine vergleichsweise "günstige" Jugendherberge direkt am Bahnhof. Ansonsten würde ich Pontresina und St. Moritz selbst eher meiden, es sei denn man bekommt ein gutes Angebot (siehe Google: Hotels St. Moritz). Davos ist preislich besser, ist aber halt nicht gerade eine Perle der Alpen. Ich würde mich eher in Filisur, Bergün oder allenfalls in Samaden oder Celerina nach Übernachtungsmöglichkeiten umschauen.

Was die Übernachtungen angeht: Um St. Moritz kannst Du den Suchradius grosszügiger gestalten. Maloja ist auch nur in etwas mehr als 30 Minuten mit dem Bus zu erreichen. Wenn man auch Essen will, ist Chesa Rosatsch in Celerina zu empfehlen, entweder ein günstiges Angebot auf deren Seiten finden, oder persönlich nach einem Paketpreis anfragen.

Kenne eigentlich paar günstige Übernachtungsmöglichkeiten in der Region, aber die Suchmaschinen spucken gerade irgendwelche Phantasie-Preise aus.

Welche Strecke ist sehenswerter - über Klosters und Davos oder über Chur ? Ein nicht unerheblicher Vorteil der Strecke über Davos sind die (relativ) günstigen Hotelpreise (im Gegensatz zu St. Moritz und Pontresina). Da wir zu fünf reisen ist das nicht ganz unerheblich.

Über das bekannte Landwasserviadukt fährt man nur, wenn man von Chur her kommt. Ansonsten ist landschaftlich die Linie Landquart-Davos-Filisur keinesfalls schlechter und zumindest sehen tust du das Landwasserviadukt auch kurz vor Filisur von der Davoser Linie her kommend (in Fahrtrichtung rechts rausschauen). Von dem her kannst du guten Gewissens via Davos nach Filisur und weiter via Albula fahren.

Ich finde an dieser Strecke auch die hohen Brücken beeindruckend. Zudem fahren zweimal täglich ohne Zuschlag historische Züge von Davos nach Filisur (10:18 und 15:18). Die haben auch offene Wagen dabei und fahren an Stellen mit guter Aussicht besonders langsam. Achtung, mit dem Fahrtwind kann es in dieser Höhe durchaus kühl werden. Infos

Vielen Dank für die vielen, sehr hilfreichen Tipps.
Mir war nicht klar, mit welchem Zug ich den neuen Basistunnel auf der Strecke Chiasso - Zürich umfahren kann. Nun ist die S 90 fest eingeplant.
Ebenso - natürlich - eine Fahrt mit dem historischen Zug von Davos nach Filisur. Diese beiden Abfahrten täglich waren mir auch nicht bekannt.
An den Hotel-Buchungen arbeite ich noch. Die Jugendherberge in Pontresina kenne ich, gefällt mir auch gut, da aber drei Senioren (80 Jahre alt) mit dabei sind, ist das eher nichts für diese Fahrt.
Wenn noch jemand einen Tipp parat hat, von wo der Umstieg vom Zug zum Schiff auf dem Comer See nach Como Sinn macht, wäre das super.

Wenn noch jemand einen Tipp parat hat, von wo der Umstieg vom Zug zum Schiff auf dem Comer See nach Como Sinn macht, wäre das super.

Also ich kann Varenna empfehlen, von Tirano ca. 90 Minuten Fahrt. In den Auskuftsmedien heißt der Halt "Varenna-Esino".

Entweder man verbringt dort etwas Zeit, was sehr gut geht. Oder man setzt mit einer Fähre nach Bellagio oder Menaggio über, wo es auch sehr schön ist.

Von Varenna selbst gibt es sowohl schnelle als auch langsame Schiffe nach Como (von Bellagio und Menaggio ebenso).

https://www.navigazionelaghi.it/

Viele Grüße

Wenn ihr eh schon beim Gotthard "obenrum" fahrt, empfehle ich noch einen Schlenker über Andermatt - die kurze Zahnradstrecke durch die Schöllenenschlucht ist sehr eindrücklich. Verlängert die Fahrt um eine Stunde und man kann sich etwas die Beine vertreten.