Bis heute ist es mir ein Rätsel, warum die BahnCard 100 nicht erfasst wird bei der Fahrkartenkontrolle. Das ergäbe tolles Statistikmaterial...

Mal abgesehen davon, dass alleine die Onlinetickets nicht repräsentativ sind, sagen die Tickets ja oft noch nichts über die Besetzung einzelner Züge aus: solange man keine Zugbindung hat ist man ja nicht auf einzelne Züge beschränkt und kann oft aus unterschiedlichen Strecken wählen (Hamburg - Köln über Wuppertal oder Duisburg zB).

Warum wertet man nicht einfach die Ticketverkäufe über bahn.de usw. aus?

Weil es Reisende gibt, die ihre Tickets nicht via bahn.de bzw. am Fahrkartenschalter kaufen? Mir fallen da etliche Reisendegruppen ein.

Oder ist das zu ungenau da Bahncard100-Fahrer und Kaffeeröster-Tickets nich mit Streckenspeziefisch erfasst werden?

Ja, eindeutig.

Gruß, Ralf

ich habe gehört, dass man (nebenberuflich) Fahrgastzählungen für die DB AG machen kann. Für den Regionalverkehr habe ich teilweise schon die Firmen gefunden, die damit beauftragt sind, nur für den Fernverkehr nicht.

Da kannste auch lange suchen.

Hat jemand ne Ahnung, wie das hier aussieht?

Der Fernverkehr zählt seine Reisenden selbst, und zwar durch das Zub.

Es gibt klar Firmen die im Fernverkehr zählen. Ich meine die sitzen in Köln

Wirklich? Nicht, daß Du das mit einem Reisendenbefrager (die in einzelnen Wagen jeden Reisenden ansprechen und Daten aus dem Fahrschein entnehmen) verwechselst, denn das sind in der Tat Dritte.

Gruß, Ralf

Moin,

Seit mir mal auf Verden - Vegesack schon Schülerinnen formvollendet mitgeteilt haben, dass sie jetzt nicht belästigt werden möchten....

Naja, der Fahrschüler an sich hat halt schon lange vor der Erfindung der Laptopsteckdose erkannt, wie viel Schlafenszeit und Schaffenskraft sich durch die Konzentration von (regulär) 90 Minuten Hausaufgaben auf 5 Minuten Langwedel-Verden gewinnen lassen: dass man dabei nur ungern Auskunft darüber gibt, ob man den anschließenden Spurt in Richtung erste Stunde Gemeinschaftskunde nicht doch lieber mit dem Stadtbus zurücklegen würde, finde ich äußerst nachvollziehbar.

[Andererseits kommen unsere geliebten Laptopbenutzer im Speisewagen wahrscheinlich genau aus diesem Reservoir an langjährig gewöhnten "Zugarbeitern"]

An machen Stellen sind vielleicht solche Befragungen auch schlicht überflüssig. Wo wollen die Schülerinnen wohl hin, morgens? Und wenn man noch dazu weiß, dass kein Stadtbus die Anschlussbeförderung übernimmt, kann man auch den "Verkehrsstrom" durchaus leicht abschätzen. Mittags ist es natürlich etwas anderes (Mamas Familienkutsche -> mehr Abholparkplätze oder Fahrrad -> Hilfssheriff zur Fahradständerüberwachung), und in Richtung Hbf vielleicht auch. Trotzdem: gibt es auch Zähl-/Erhebungs-Einsätze im Fußballsonderzug? Das wäre ähnlich aufschlussreich...

Das ist natürlich nicht gegen die Damen und Herren Zähler gerichtet!

Freundliche Befragte -
wünscht fjk

Hallo!

Der Fernverkehr zählt seine Reisenden selbst, und zwar durch das Zub.

Wie langweilig.

Im Nahverkehr zählt ein Dritter. Und daneben der DB-Kontrolleur, der Verbund-Kontrolleur, der Firmen-Kontrolleur, der "Mystery Costumer" und wer weiß, wer noch... Und wer weiß, wer die Kontrolleure wieder kontrolliert.

Das ist ja noch langweiliger.
Der Fernverkehr zählt seine Reisenden selbst.
Das Fv-Zub muß die Veränderungen des Platzangebotes beachten und anpassen.
Das Fv-Zub muß neben der Zählerei noch Fahrkarten kontrollieren und verkaufen, Auskünfte erteilen, Ansagen machen, Wagenlisten/Bremszettel erstellen, Störungen in den Wagen erfassen, weitermelden und - sofern möglich - selbst beseitigen, logistische Leistungen für den Speisewagen starten und APS machen. Außerdem wird das Fv-Zub von Vorgesetzten, Mystery Customern, RIX-Prüfern und vom EBA überwacht. Und auch diese werden überwacht. Und so weiter.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

im Multitaskingeinsatz = Zählen UND Befragen!

Viele Grüße aus Berlin

Ralf

ebenfalls im Multitaskingeinsatz: Entertainer, Ansager, Verkäufer, Kontrolleur, Überwacher, Logistiker und was weiß ich nicht noch alles. Ätsch! ;-)