Bahnstrecke in Tibet eröffnet (Allgemeines Forum)

Henrik, Dienstag, 06.07.2021, 15:57 (vor 1958 Tagen) @ Mike65

Es ist halt ein erster Schritt der Elektrifizierung in Tibet, anstatt jetzt eine Dieselstrecke zu bauen und sie später zwecks Elektrifizierung wieder zu sperren.
Infolge der Elektrifizierung wurden auch die ersten Kilometer der bisherigen Lhasabahn nordwärts bereits mit elektrifiziert, was dann künftig auch seine Fortsetzung finden soll.

OK, das macht Sinn. Fraglich bleibt, warum man bei 160km/h Streckenlimit unbedingt einen HGV-Zug einsetzen will. Da täte es eine normale Lok doch auch.

Was stellst Du dir unter dem Zug vor?
Das ist kein ICE oder TGV.
Stell Dir da mal eher den alten IC1 vor und so sieht der drinnen auch aus.
Fährt maximal 200 km/h, in Tibet nicht schneller als 160.
Kann Strom betrieben unter Oberleitung fahren als auch mit Diesel.