Hallo zusammen.

Flixtrain plant 60 Züge zu beschaffen.

Hier der Link.

Gruß ICE 785

(psst, Link funtioniert nicht weil du ein https zu viel eingefügt hast :) )

Link

Ich kann mir tatsächlich kaum vorstellen, dass Flixtrain die Züge für sich selber kaufen wird oder? Das würde ja bedeuten, dass man selbst Risiko eingehen würde...

Hallo,

wäre bei der Größe des Auftrags eine Bestellung ohne Ausschreibung überhaupt zulässig?

Gruß

Zg_2

Warum sollte ein privates Unternehmen eine Ausschreibung machen müssen? Wenn ich als privates Unternehmen Auto XY kaufen möchte, dann kaum ich Auto XY und nicht Auto ABC weil es billiger ist

- kein Text -

...ist eine Ausschreibung bei *privatwirtschaftlich organisierten* Unternehmen, die Töchter von Staatsunternehmen oder kommunalen Unternehmen sind, sehr wohl verpflichtet Ausschreibungen zu machen, das kann dann zB DB Regio, Abellio (jeweils ist nationalstaatlichem Besitz), Hessische Landesbahn (staatlicher Besitz/Bundesland) oder die Westfalenbahn mit ihren ursprünglich 4 kommunalen Akteure umfassen.

Flix ist hingegen ausschließlich in nicht-staatlichem Besitz, ähnlich wie auch die Städtebahn Sachsen GmbH.

Weiß jemand wie es bei Mischkonstruktionen wie der österreichischen Westbahn ist, wo die SNCF laut Wiki aktuell 17,4 % hält?

Flixtrain plant 60 Züge zu beschaffen.

Hier der Link.

Gruß ICE 785

Hallo ICE-Fans,

es soll sich hier um russische Züge handeln, aus dem hause TMH (TransMashHolding).
NTV berichtet.

Ob es sich hier um Kompositionen von Reisezugwagen (Loks kann Flix ja mieten), komplette Zugverbände oder Triebwagen unterschiedlicher Länge handelt, ist noch nicht bekannt.

Man kann sich aber die Frage stellen, ob es so erfreulich sei, dass "die Russen kommen".
Genauso wie bei uns in NL manchmal die Frage gestellt wird, ob es so erfreulich sei, dass "die Chinesen kommen".
Lies: ist die Beschaffung nur eine Art und Weise, mehr Einfluss in Europa zu bekommen?

Andererseits: es fahren in DE schon 5 Dekaden lang Russendiesel und niemand meckert über russische Einmischung. Video dazu.
Oder vielleicht positiv sehen: russische Züge sind zumindest winterfest. So sieht eine russische S-Bahn aus.
Und sind die RZD-Schlafwagen nicht etwa die besten der Welt...?

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

...ist eine Ausschreibung bei *privatwirtschaftlich organisierten* Unternehmen, die Töchter von Staatsunternehmen oder kommunalen Unternehmen sind, sehr wohl verpflichtet Ausschreibungen zu machen, das kann dann zB DB Regio, Abellio (jeweils ist nationalstaatlichem Besitz), Hessische Landesbahn (staatlicher Besitz/Bundesland) oder die Westfalenbahn mit ihren ursprünglich 4 kommunalen Akteure umfassen.

Flix ist hingegen ausschließlich in nicht-staatlichem Besitz, ähnlich wie auch die Städtebahn Sachsen GmbH.

Weiß jemand wie es bei Mischkonstruktionen wie der österreichischen Westbahn ist, wo die SNCF laut Wiki aktuell 17,4 % hält?

..das ist sehr weit von 50% entfernt.
wobei es weniger genau um die Unternehmensanteile geht.

Die Züge haben sie ja auch alle ohne vorherige Ausschreibung bestellt.

Auch rein private Unternehmen bzw zu mehr als 50% sind ggf. verpflichtet als Öffentlicher Auftraggeber aufzutreten,
vgl.

Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen
§ 99
Öffentliche Auftraggeber
https://dejure.org/gesetze/GWB/99.html

Andererseits: es fahren in DE schon 5 Dekaden lang Russendiesel und niemand meckert über russische Einmischung.

Ich sag mal so, es gab schon die ein oder anderen Beschwerden über die russische Einmischung in der ukrainischen Stadt Luhansk, wo diese Lokomotiven herkommen…