Änderungen an den FV-Linien 2026 (Allgemeines Forum)

Karolinger, Donnerstag, 27.05.2021, 19:11 (vor 1998 Tagen) @ Hustensaft

Vieles ist noch im Fluss.

Klar ist:
Die EC-Linie 62 wird durch die NBS Stuttgart-Ulm und Stuttgart 21 beschleunigt, kommt ca. 30 Minuten eher in Frankfurt an bzw. fährt entsprechend später dort ab.
Die Abfahrtzeiten zwischen Ulm und Salzburg bleiben unverändert.
Da die Linie 26 die Linie 62 zwischen Heidelberg und Frankfurt zum Stundentakt ergänzt, bekommt auch die Linie 26 eine neue Zeitlage. Unklar ist, ob die Linie 26 weiter nach Hamburg oder Berlin führt.
Der Abschnitt Hamburg - Stralsund sollte auf die Linie 30 übergehen, falls es diese dann noch gibt. Alternativ käme die Linie 43 nach Basel in Frage.

Spannend bleibt auch die Frage, ob die Linie 42 auf einen Stundentakt zwischen Köln und München verdichtet wird. Dann würde die Linie 43 in die Trasse der Linie 47 verschoben und weiterhin in Dortmund enden. Ein Stundentakt bei der Linie 43 ist erst mit Fertigstellung der NBS Mannheim-Frankfurt möglich.
Der Stundentakt der Linie 42 hätte Konsequenzen für die ICE-Linien 11, 12, 20 und 22 - würde also einiges durcheinander werfen.

Auch die IC-Linie 32 sowie die SBB-EC dürfen 2026 Geschichte sein.
Die IC Wörthersee, Bodensee und Allgäu könnten in die Linie 30 integriert werden.