[DK] DSB bestellt 100 Coradia Stream bei Alstom (Allgemeines Forum)

andersj, Dänemark, Montag, 12.04.2021, 16:01 (vor 2043 Tagen)

Lieferung ab 2024
Sitzplätze: 300
Länge: 109 Meter / 5 Wagen
Geschwindigkeit: 200 km/h

Pressemitteilung: https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pressemeddelelser/el-togsat-fra-alstom-skal-kore-dsb-i...

[image]

DK: DSB bestellt 100 Coradia Stream bei Alstom.

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 12.04.2021, 22:54 (vor 2043 Tagen) @ andersj

Lieferung ab 2024
Sitzplätze: 300
Länge: 109 Meter / 5 Wagen
Geschwindigkeit: 200 km/h

Pressemitteilung: https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pressemeddelelser/el-togsat-fra-alstom-skal-kore-dsb-i...

In etwa gleich wie die IC200-Triebwagen bei uns in NL.
Das Farbkleid gefällt mir besser als das NS-Farbkleid.
Dafür hat NS aber auch eine achtteilige Version (165 m).
Diese kann auch in "double set" verkehren -> 330 m Zug.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

DK: DSB bestellt 100 Coradia Stream bei Alstom.

andersj, Dänemark, Montag, 12.04.2021, 23:05 (vor 2043 Tagen) @ Oscar (NL)

Lieferung ab 2024
Sitzplätze: 300
Länge: 109 Meter / 5 Wagen
Geschwindigkeit: 200 km/h

Pressemitteilung: https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pressemeddelelser/el-togsat-fra-alstom-skal-kore-dsb-i...


In etwa gleich wie die IC200-Triebwagen bei uns in NL.
Das Farbkleid gefällt mir besser als das NS-Farbkleid.
Dafür hat NS aber auch eine achtteilige Version (165 m).
Diese kann auch in "double set" verkehren -> 330 m Zug.


gruß,

Oscar (NL).

Wie geht es mit die Zulassung in NL? Gibt es eine Ursache für die merkwürdige "Anfahrtsmusik" bei ICNG? Die Pop's in Italien klingt "normaler" beim anfahren:
ICNG: https://www.youtube.com/watch?v=syKNXyuDsH0
POP: https://www.youtube.com/watch?v=TlRUP_tq0MY

NL: IC200 von A(nfahrtsmusik) bis Z(ulassungsfahrten).

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 14.04.2021, 11:03 (vor 2041 Tagen) @ andersj
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 14.04.2021, 11:05

Hallo andersj,

Wie geht es mit die Zulassung in NL?

Die ersten Triebwagen sind hier in NL, Zulassungsfahrten sind geplant.
Es dauert noch ein bisschen, bevor es losgeht.
Wird schon Spass machen, mit 200 km/h über die Rennbahn zu jagen... ;)

Gibt es eine Ursache für die merkwürdige "Anfahrtsmusik" bei ICNG? Die Pop's in Italien klingt "normaler" beim anfahren:
ICNG: https://www.youtube.com/watch?v=syKNXyuDsH0
POP: https://www.youtube.com/watch?v=TlRUP_tq0MY

Das weiss ich nicht.

DK: ich dachte, die DSB setzt bzgl. Fernverkehr auf Talgo-Zugverbände und/oder Siemens Vectron (Reihe 3200) + neue IC-Wagen. Oder sind die neuen IC-Triebwagen vor allem für schwächer ausgelastete Relationen gemeint? (in Belgien verkehren z.B. dreiteilige AM96-Gumminasen-Elektrotriebwagen als "IC", etwa gleiche Innenausstattung wie die I11-Wagen).
Hier ein "triple set":
[image]
(irgendwie funkioniert das Bild nicht...?)


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

NL: IC200 von A(nfahrtsmusik) bis Z(ulassungsfahrten).

andersj, Dänemark, Mittwoch, 14.04.2021, 12:13 (vor 2041 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von andersj, Mittwoch, 14.04.2021, 12:15

Hallo andersj,

Wie geht es mit die Zulassung in NL?


Die ersten Triebwagen sind hier in NL, Zulassungsfahrten sind geplant.
Es dauert noch ein bisschen, bevor es losgeht.
Wird schon Spass machen, mit 200 km/h über die Rennbahn zu jagen... ;)

Wann werden die im Fahrgastbetrieb gehen? Als Däne muss mann ja irgendwann auch die Züge testen :)

Gibt es eine Ursache für die merkwürdige "Anfahrtsmusik" bei ICNG? Die Pop's in Italien klingt "normaler" beim anfahren:
ICNG: https://www.youtube.com/watch?v=syKNXyuDsH0
POP: https://www.youtube.com/watch?v=TlRUP_tq0MY


Das weiss ich nicht.

DK: ich dachte, die DSB setzt bzgl. Fernverkehr auf Talgo-Zugverbände und/oder Siemens Vectron (Reihe 3200) + neue IC-Wagen. Oder sind die neuen IC-Triebwagen vor allem für schwächer ausgelastete Relationen gemeint?

Es wurden nur 8 Talgo-Zugverbände bestellt für Kopenhagen-Hamburg und Aarhus-Hamburg. Die Coradia Streams soll sämtliche IC3, IC4 und IR4 ersetzen und als IC und ICL fahren, aber teilweise auch schnelle RE-Leistungen übernehmen. Rund um Kopenhagen werden weiterhin die 112 Twindexx Doppelstockwagen mit Vectrons im "langsamen" RE-Verkehr eingesetzt.

Es gibt auch ein Video dazu - am Anfang wird aber der ICNG gezeigt: Video mit Inneneinrichtung

ganz schweres Bahnhofsrätsel

Sportdiesel612, Dienstag, 13.04.2021, 01:08 (vor 2042 Tagen) @ andersj

Wo ist das? Blaschis BCT?

Ein Alpenbergbahnhof mit ohne-Umsteigen nach Aarhus. Abfahrt mit Tageslicht, Ankunft um 15:45 Uhr.

Der Bahnsteig ohne Rillen an der Kante.

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