City Bahn Chemnitz und Döllnitztalbahn haben TBNE verlassen (Fahrkarten und Angebote)
ffz, Freitag, 26.03.2021, 12:27 (vor 1936 Tagen)
Hallo,
zum 13.12.2020 haben die City Bahn Chemnitz und die Döllnitztalbahn die TBNE verlassen, somit dürfte bei beiden Anbietern, wenn ich das richtig verstehe nur noch der jeweilige Verbundtarif gelten.
Gruß
City Bahn Chemnitz und Döllnitzbahn haben TBNE verlassen
JanZ, HB, Freitag, 26.03.2021, 17:00 (vor 1936 Tagen) @ ffz
Die Döllnitzbahn (ohne -tal-) führt aber ohnehin nur Museums- und Schülerverkehr durch, da dürfte das kaum ins Gewicht fallen.
City Bahn Chemnitz und Döllnitzbahn haben TBNE verlassen
heinz11, Freitag, 26.03.2021, 17:09 (vor 1936 Tagen) @ JanZ
Die Döllnitzbahn (ohne -tal-) führt aber ohnehin nur Museums- und Schülerverkehr durch, da dürfte das kaum ins Gewicht fallen.
Offensichtlich waren sie mit der Fahrgeldaufteilung nicht zufrieden. Wir sind da mal mit einem Sachstenticket aufgetaucht, da waren die Gesichter sehr lang, weil sie offensichtlich auf Einnahmen gehofft hatten. Das mit dem Sachsenticket dürfte sich dann auch erledigt haben.
City Bahn Chemnitz und Döllnitzbahn haben TBNE verlassen
IT19, Freitag, 26.03.2021, 17:12 (vor 1936 Tagen) @ heinz11
Die Döllnitzbahn (ohne -tal-) führt aber ohnehin nur Museums- und Schülerverkehr durch, da dürfte das kaum ins Gewicht fallen.
Offensichtlich waren sie mit der Fahrgeldaufteilung nicht zufrieden. Wir sind da mal mit einem Sachstenticket aufgetaucht, da waren die Gesichter sehr lang, weil sie offensichtlich auf Einnahmen gehofft hatten. Das mit dem Sachsenticket dürfte sich dann auch erledigt haben.
Eigentlich sollte das auch weiter mit einem Sachsenticket gehen, da ein Sachsenticket über den MDV anerkannt werden müsste und zusätzlich die Website auch heute noch von einer Anerkennung spricht.
City Bahn Chemnitz und Döllnitzbahn haben TBNE verlassen
sibiminus, Freitag, 26.03.2021, 19:02 (vor 1936 Tagen) @ IT19
Eigentlich sollte das auch weiter mit einem Sachsenticket gehen, da ein Sachsenticket über den MDV anerkannt werden müsste und zusätzlich die Website auch heute noch von einer Anerkennung spricht.
Genau so ist es. Das Ganze geht bei der DBG nur im Expressverkauf, der von vielen Reiseberatern gescheut wird. Dazu geht der Verkauf nicht in selbstbedienten Vertriebswegen und dadurch dürften die verkauften Anstoßfahrkarten zur DBG gegen Null gehen. Womöglich ändert sich das aber mit dem Deutschlandtarif eh nochmal, der Anstoßtarif wird ja mittelfristig abgeschafft.
Keine Duchgehenden Fahrkarten mehr?
nscharrn, IC 2152, Freitag, 26.03.2021, 18:58 (vor 1936 Tagen) @ ffz
Hallo Zusammen,
bedeutet das, dass man keine durchgehende mehr buchen kann. z.b. Zwönitz - Berlin?
mfg
nscharrn
Anderes NE-Blatt
sibiminus, Freitag, 26.03.2021, 19:05 (vor 1936 Tagen) @ nscharrn
Hallo Zusammen,
bedeutet das, dass man keine durchgehende mehr buchen kann. z.b. Zwönitz - Berlin?
mfg
nscharrn
Moin, nein. Die RVE ist extra für den SEV nach Aue dem TBNE beigetreten und hat ein eigenes NE-Blatt, das nichts mit der CBC zu tun hat.
Anderes NE-Blatt
nscharrn, IC 2152, Freitag, 26.03.2021, 19:11 (vor 1936 Tagen) @ sibiminus
Danke, aber wie ist das wenn der SEV dieses Jahr beendet ist, dann fährt die CityBahn Chemnitz die Linie Chemnitz - Aue
CBC wendet DB-Tarif statt NE-Tarif an
sibiminus, Freitag, 26.03.2021, 19:25 (vor 1936 Tagen) @ nscharrn
bearbeitet von sibiminus, Freitag, 26.03.2021, 19:26
Danke, aber wie ist das wenn der SEV dieses Jahr beendet ist, dann fährt die CityBahn Chemnitz die Linie Chemnitz - Aue
Ich hab mir das auf deine Nachfrage hin einfach mal angeschaut und hab festgestellt, dass die CBC jetzt einfach den DB-Tarif anwendet, deswegen wurde das NE-Blatt 429 gelöscht. Für die jetzigen Strecken der CBC kann normal durchgebucht werden. Ich gehe mal davon aus dass das ab SEV-Ende auch für die Strecke nach Aue gelten dürfte.