In der AZ liest sich das heute so:

SCHNIPP
Die Bahn macht mobil
Verkehr Konzern baut Fernverbindungen über Augsburg nach Norden drei Jahre lang aus
VON JOSEF KARG
Augsburg Während sich beim Straßenbau in der Region zuletzt (unter
anderem der Ausbau der A8, A96, A7 und B17) einiges getan hat, liegt
bei den Bahnanbindungen noch manches im Argen. Das soll sich
jetzt ändern, verspricht Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter
der Deutschen Bahn für den Freistaat Bayern. Für den Fahrplanwechsel
im Dezember plant der Konzern wichtige Verbesserungen im Fernverkehr.

17 ICE-Zugpaare über Augsburg nach Norden
Künftig sollen statt 13 täglich 17 ICE- oder IC-Zugpaare
von München nach Nürnberg/Würzburg über Augsburg führen.
Hintergrund der Maßnahme sind größere Bauarbeiten auf der Strecke
zwischen München und Ingolstadt.
Es kommt dort laut Josel zwischen 2011 und 2013 zu „Kapazitätseinschränkungen“.
Darum sollen in diesem Zeitraum rund 30 Prozent
mehr Fernzüge über Augsburg nach Norden rollen als bisher. Wie die
Planungen für die Zeit danach aussehen,verriet Bayerns Bahnchef
noch nicht.
Doch er deutete an: „Das ist eine Chance für Augsburg.“ Sollte sich
das Angebot am Markt bewähren, könnte es auch bestehen bleiben.
Das heißt: Fahren künftig von der Fuggerstadt aus mehr Reisende mit
der Bahn in Richtung Norden, könnten auch langfristig mehr Züge
verkehren. Derzeit stagniert die Fahrgastzahl von München über
Augsburg. Über die schnellere Strecke München–Ingolstadt konnte sie
um 60 Prozent gesteigert werden. Durch das verbesserte Angebot
will die Bahn auch über Augsburg wieder attraktiver werden. Die
Züge nach Berlin (die Fahrt dauert künftig allerdings wegen fehlender
Neigetechnik 30 Minuten länger) wie auch nach Bremen fahren künftig
im Zwei-Stunden-Takt. Bayerns Pro-Bahn-Sprecher
Winfried Karg zeigt sich beeindruckt:
„Das ist eine tolle Sache, die Richtung stimmt. Wir brauchen in
der Region allerdings langfristige Zusagen.“ Zudem sollte das neue
Angebot mit dem Allgäu-Franken-Express abgestimmt werden.
Schwabens IHK-Hauptgeschäftsführer Peter Saalfrank kommentierte:
„Jetzt haben wir drei Jahre Zeit, um dafür zu sorgen, dass das Angebot
auch genutzt wird.“ Auch die Bundespolitiker Christian Ruck
(CSU) und Heinz Paula (SPD) begrüßen die Bahnpläne, die „leider
ein Verfallsdatum“ hätten. Beide Politiker fordern, dass sich dies noch
ändern müsse.
Ingolstadt Bahnreisende in der Region Ingolstadt müssen sich trotz
der Verlagerung des Verkehrs nach Augsburg keine Sorgen über ihr
Bahnangebot machen. Hier halten künftig genauso viele Fernverkehrszüge
wie bisher. Zwei Linien verkehren zwischen Nürnberg und
München mit Halt in der Donaustadt. Damit bestehe jede Stunde
mindestens ein ICE-Stopp in jede Richtung, so Josel.

SCHNAPP

Zur Abwechslung mal wieder gute Nachrichten für den Raum Schwaben, auch wenn das "nur" einer Baustelle geschuldet ist.
Nun heisst es das Angebot fleissig nutzen damit es sich rechnet für die Bahn!

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