Railsystems RP, PRESS, EfW, NeSA, AIXrail, RIS, Power Rail (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 08.03.2021, 01:48 (vor 1863 Tagen) @ TRAXXP160DE
bearbeitet von 218 466-1, Montag, 08.03.2021, 01:50

Vielleicht 218 von der DB?

Bei DB sind die sehr knapp. So knapp, dass DB ihre verkauften 218er von RP & PRESS weiterhin selbst anmietet, die entsprechend eher dafür in Frage kommen.
16 oder mehr haben aktuell aber jew. nur RP sowie EfW (hier aber ohne Heizug BR 225, abgesehen von einer 218). Alle anderen genannten EVU + Rennsteigbahn (passte nicht in den Betreff) haben nur jew. 1-3 BR 218 überwiegend für eigene Aufgaben.
Die Frage ist halt ob man die loseisen kann ab 2023 für ganze 10 Jahre. IC 118/119 (aktuell 2xRP 2xDB) und die Südbahn-RE (4xDB + 2xBR 245) fallen Ende des Jahres als V-Lok Leistungen weg. Nach Sylt (RP, PRESS, DB) werden sie wohl noch länger gebunden bleiben, ebenso bei der SOBB (DB) und den Allgäu-IC's (RP).

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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