NL: Nachtrag: Lückenschluss und MaaS. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 05.03.2021, 11:03 (vor 1866 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo ICE-Fans,

inzwischen sind zwei weitere Wahlprogramme verfügbar.

1. die Christenunion zielt auf Lückenschluss und Gleisverdopplung. Ernsthafte Lücken in unserem Netz seien:

- Almere-Utrecht-Breda
- Boxtel-Veghel-Uden
- Emmen-Stadskanaal-Veendam
- Groningen-Zernike

Von diesen vier ist nur die erste wirklich wichtig. Illustrativ sei, dass ein Schnellbus Utrecht-Breda via A27 (inkl. Ampelvorfahrt und Stauumgehung) genauso schnell ist als die Bahn via Den Bosch oder Rotterdam.
Bei Utrecht-Almere fehlt 8 km Bahnstrecke Loenersloot-Muiderberg. Damit wäre ein "IC" Utrecht-Almere in 18 Minuten möglich (aktuell dreiviertel Stunde mit einem "Sprinter" via Hilversum).
Nachteil ist aber, dass diese Strecke die teure Rennbahn Breda-Amsterdam kannibalisieren würde. Breda-Almere (weiter nach Groningen) wäre via Utrecht (trotz nur 200 km/h vmax) schneller als via Schiphol.

Groningen-Zernike (Unicampus) wäre eher etwas für eine Trambahn und die anderen beiden haben bestenfalls nur regionale Bedeutung.

Die zwei eingleisige Abschnitten die NS noch hat (Deventer Olst, Brücke Ravenstein), sollten doppelspurig werden.
Einige weitere Strecken sollen viergleisig werden, z.B. Breda-Tilburg.

2. die Neoliberalen, doch eher eine "Autopartei", setzen auf Mobility as a Service.
Grundsätzlich gefällt mir das, muss allerdings sehen wie das in der Praxis auswirkt, denn dann muss Jan vom Konzept Privatautomobil weg. Und das Privatautomobil ist bei uns in NL ja eine wichtige Steuerquelle.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.