EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München (Aktueller Betrieb)

bahnfan69, Donnerstag, 22.04.2010, 11:32 (vor 5874 Tagen)
bearbeitet von bahnfan69, Donnerstag, 22.04.2010, 11:33

Hi,

eben sind an dem EC 191 aus Zürich zwei weiß-blaue Wagen (sehr elegant, weiß-dunkelblaue Lackierung) angehängt.
Die standen auch vor ein paar Tagen am HBF München.

Weiß jemand mehr darüber?

--
Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...

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EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München

Matze86, München, Donnerstag, 22.04.2010, 11:36 (vor 5874 Tagen) @ bahnfan69

Hi,

eben sind an dem EC 191 aus Zürich zwei weiß-blaue Wagen (sehr elegant, weiß-dunkelblaue Lackierung) angehängt.
Die standen auch vor ein paar Tagen am HBF München.

Weiß jemand mehr darüber?

Das sind doch neue/modernisierte SBB-Wagen, die kommen derzeit öfter mit dem EC nach München :)

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Ergänzung

Matze86, München, Donnerstag, 22.04.2010, 11:47 (vor 5874 Tagen) @ Matze86

Das sind doch neue/modernisierte SBB-Wagen, die kommen derzeit öfter mit dem EC nach München :)

Die sind mordernisiert und nicht neu ;)
Aber dunkelblau? Meinst zufällig diese Wagen?

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Ergänzung

bahnfan69, Donnerstag, 22.04.2010, 12:00 (vor 5874 Tagen) @ Matze86

nein, und jetzt stehen die abgehängt und mit einer Rangierlok vorgespannt im Stumpen im HBF

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Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...

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Ergänzung

Matze86, München, Donnerstag, 22.04.2010, 14:28 (vor 5874 Tagen) @ bahnfan69

nein, und jetzt stehen die abgehängt und mit einer Rangierlok vorgespannt im Stumpen im HBF

Die sehen aus, wie Nostalgiewagen...

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EWs?

NIM rocks, Donnerstag, 22.04.2010, 14:51 (vor 5874 Tagen) @ Matze86

Servus,

vielleicht haben die Schweizer ja ein paar alte Einheitswagen (EW I-EW IV) nach München geschickt, weil der EC-Park gerade nicht zur Verfügung stand? Oder waren auch "normale" EC-Wagen mit dabei?

Siehe auch: SBB-Einheitswagen

Ich hänge mal noch ein paar Fotos von den Einheitswagen an, alle von Railfaneurope.

[image]
EW I - gibts/gabs auch noch in anderen Farbvarianten

[image]
EW II - gibts/gabs ebenfalls noch in anderen Farbvarianten

[image]
EW III - nur noch bei der BLS im Einsatz

[image]
EW IV - gibts in der abgebildeten Farbe und im neuen Design (siehe Beitrag von Matze86)

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Nein, die warens nicht (owt)

Matze86, München, Donnerstag, 22.04.2010, 15:23 (vor 5874 Tagen) @ NIM rocks

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EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München

Samuel, Donnerstag, 22.04.2010, 15:13 (vor 5874 Tagen) @ bahnfan69

evtl. sind es Wagen von Prestige Continental Express (also gecharterte Wagen)
http://www.prestige-continental-express.com/web/

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EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München

josuav, Donnerstag, 22.04.2010, 15:15 (vor 5874 Tagen) @ Samuel

Also am Dienstag hatte ein EC München - Zürich 4 Wagen zusätzlich dabei, wahrscheinlich wegen den Flugausfällen.

Eventuell waren das ja die Wagen.

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EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München

Matze86, München, Donnerstag, 22.04.2010, 15:25 (vor 5874 Tagen) @ josuav

Also am Dienstag hatte ein EC München - Zürich 4 Wagen zusätzlich dabei, wahrscheinlich wegen den Flugausfällen.

Eventuell waren das ja die Wagen.

Heute fahren sie ebenfalls verlängert, wenn ich mich nicht versehen habe, waren das EW IV (letztes Bild).

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schafft 2x218 die 11 Wagen auf der Steilstrecke?

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 22.04.2010, 15:36 (vor 5874 Tagen) @ josuav

Also am Dienstag hatte ein EC München - Zürich 4 Wagen zusätzlich dabei, wahrscheinlich wegen den Flugausfällen.

Eventuell waren das ja die Wagen.

Zwischen M-LI wird mangels Oberleitung mit Diesel gefahren.
Mal eine Frage: schafft so ein Doppelkaninchen die Steigungen auf der Strecke mit 7 + 4 = 11 Wagen? Oder braucht man Nachschub?


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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schafft 2x218 die 11 Wagen auf der Steilstrecke?

Steffen, Donnerstag, 22.04.2010, 16:28 (vor 5874 Tagen) @ Oscar (NL)

Zwischen M-LI wird mangels Oberleitung mit Diesel gefahren.
Mal eine Frage: schafft so ein Doppelkaninchen die Steigungen auf der Strecke mit 7 + 4 = 11 Wagen? Oder braucht man Nachschub?

Unterschätze diese Dieselloks nicht ;)

Aachen=>Belgien fuhren die eine 2,6%-Rampe mit sehr schweren Güterzügen rauf.
Geht halt ein wenig langsamer als sonst, aber es geht :)

--
[image]

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schafft 2x 218 die 11 Wagen auf der Steilstrecke? ja!

Regiosprinter, Donnerstag, 22.04.2010, 17:15 (vor 5874 Tagen) @ Oscar (NL)

Zwischen M-LI wird mangels Oberleitung mit Diesel gefahren.
Mal eine Frage: schafft so ein Doppelkaninchen die Steigungen auf der Strecke mit 7 + 4 = 11 Wagen? Oder braucht man Nachschub?

Nein, das geht ohne Probleme. Selbst schon erlebt, als zu Oktoberfestzeiten der EC auf zehn Wagen verlängert wurde und noch ein CNL-Schlafwagen als Überführung mitgenommen wurde.
Dummerweise stand nur eine Lok zur Verfügung, was uns bis Lindau acht Minuten Verspätung einbrachte.
Rein von der Zugkraft her gibt es keine Probleme, die Beschleunigung ist dann aber eher gemächlich... besonders im Geschwindigkeitsbereich ab 80 km/h aufwärts. Da es auf der Strecke mehrere Geschwindigkeitseinbrüche auf 90 km/h oder gar 40 km/h (Kißlegg) gibt, dauert es eben entsprechend, bis wieder 100 km/h oder mehr erreicht werden.
Außerdem ist die Allgäubahn nirgendwo als Steilstrecke ausgewiesen.
Klaus

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EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München

Matze86, München, Donnerstag, 22.04.2010, 15:24 (vor 5874 Tagen) @ Samuel

evtl. sind es Wagen von Prestige Continental Express (also gecharterte Wagen)
http://www.prestige-continental-express.com/web/

Ich meine, die waren es :)

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EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München

bahnfan69, Donnerstag, 22.04.2010, 16:09 (vor 5874 Tagen) @ Matze86

evtl. sind es Wagen von Prestige Continental Express (also gecharterte Wagen)
http://www.prestige-continental-express.com/web/


Ich meine, die waren es :)

Treffer versenkt!

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Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...

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EC 191 mit weiß-blauen Waggons in München

Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Freitag, 23.04.2010, 01:20 (vor 5874 Tagen) @ bahnfan69

Davon stand heute (22.04.) ein ganzer Zug in Basel Bad Bf zur Abfahrt bereit nach Domodossola und weiter an die Blumenrivera. Lok war irgendwas braunes Älteres. Hatte nicht die Zeit, genau hinzusehen,vermute aber eine Re 6. Abfahrt sollte glaube ich sein um 16:49Uhr.

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