Ersatzzüge:
ICE 374 Ausfall, IC 2900
ICE 672 Ausfall, ICE 2906
ICE 774 Ausfall, IC 2902
ICE 922 Ausfall, IC 2904
ICE 926 Ausfall, IC 2908

Geplante Ersatzzüge:
IC 2063 Ausfall, IC 2953

(Teil-)Ausfälle:
-

Störungen:
- Personalausfall, Strecke Ulm <-> Memmingen, Stw. Vöhringen. FV (2012, 2013) Ausfall zw. Oberstorf und Stuttgart. Dauer bis vsl. 06.12.20.

Sonstiges:
-

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Ersatzzüge:

ICE 374 Ausfall, IC 2900
ICE 672 Ausfall, ICE 2906
ICE 774 Ausfall, IC 2902
ICE 922 Ausfall, IC 2904
ICE 926 Ausfall, IC 2908

Geplante Ersatzzüge:
ICE 1123 Ausfall, ICE 2859
ICE 1126 Ausfall, ICE 2844

IC 2063 Ausfall, IC 2953

(Teil-)Ausfälle:
EC 379 bis Hamburg

Störungen:

- Personalausfall, Strecke Ulm <-> Memmingen, Stw. Vöhringen. FV (2012, 2013) Ausfall zw. Oberstorf und Stuttgart. Dauer bis vsl. 06.12.20.

Sonstiges:

-

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MET - Der beste Zug den es je gab

Ersatzzüge:

ICE 374 Ausfall, IC 2900
ICE 672 Ausfall, ICE 2906
ICE 774 Ausfall, IC 2902
ICE 922 Ausfall, IC 2904
ICE 926 Ausfall, IC 2908

Geplante Ersatzzüge:
ICE 1123 Ausfall, ICE 2859
ICE 1126 Ausfall, ICE 2844

IC 2063 Ausfall, IC 2953

(Teil-)Ausfälle:
EC 379 bis Hamburg

Ice 1604 Ausfall ab Dessau wegen Fahrzeugschaden, Evakuierung beginnt in wenigen Minuten

Störungen:

- Personalausfall, Strecke Ulm <-> Memmingen, Stw. Vöhringen. FV (2012, 2013) Ausfall zw. Oberstorf und Stuttgart. Dauer bis vsl. 06.12.20.

Sonstiges:

-

Ice 1604 Ausfall ab Dessau wegen Fahrzeugschaden, Evakuierung beginnt in wenigen Minuten

Noch was positives.

Es gab alle 5 Minuten Durchsagen zum aktuellen Stand und man konnte den Zug dann noch mit Schrittempo nach Dessau fahren lassen. Dort wurde umgestiegen in den folgenden ICE 1008 und in dem ICE bekam jeder ein abgestempeltes Fahrgastrechteformular, ein Wasser und eine individuelle Beratung wie er zum Ziel kommt. So gab es keinen Frust trotz der Verspätung.

Jetzt hat sich der Zugchef des alten ICE nochmal bedankt bei dem Team des aufnehmenden ICE, seinem Team und den Fahrgästen für die gute Zusammenarbeit.

So geht Kommunikation.

Huhu.

So kündigte es die Zugchefin an.

Man werde jetzt nur noch maximal 160 km/h fahren. Das sei das Ergebnis einer viertelstündigen technischen Untersuchung an Wagen 12 in Osnabrück Hbf.

Bis hinten Minden ist das aber nun ohnehin nicht sonderlich relevant ... ;)

Aber immerhin, wozu braucht es großartig Werkstätten und all den Krempel. Und womöglich noch Gutachten dazu. Man schaut sich 15 Min so ein Wägelchen an und dann ist der Sicherheit Genüge getan. Na ja, immerhin fällt der Zug nicht aus. Bislang nicht. Was bei Eintreten vor Hannover das Ende des Arbeitstages schon vorm Beginn bedeuten würde.

In Wagen 4 geht die Klimaanlage mal wieder nicht. Keine Ahnung, was man da wieder verschlimmbessert hat, aber die Dinger treten mittlerweile regelmäßig in den Streik auch bei normalen Wetterbedingungen ohne Hitze. Also mal schauen, wann (bzw ob!) sich ein Schaffner hier im Wagen finden wird, der das Ding eben wieder in Gang setzt. Immerhin das klappt dann aber immer. Trotzdem coronamäßig betrachtet völlig indiskutabel der ständige Ausfall der Luftumwälzung. Zumal die anderen Fahrgäste und auch die Schaffner das i.d.R. nicht bemerken und es dann an meiner Wenigkeit liegt, darauf hinzuweisen.

Schöne Grüße von jörg

Heute MOrgen gesichtet am Berliner Hbf den EC 45 Berlin-Warszawa. Der 1.Klasse Wagen hing zwar dran, war aber "abgesperrt". Unten an der Seite des Wagens hing noch ein Zettel von DB dran... "Zu untersuchen" war doch einiges angekreuzt gewesen...

Später auf dem Weg nach "Köpi" Köpenick (mit der S-Bahn) in Rummelsburg ebenfalls einen 1.Kl Abteilwagen der PKP gesichtet... sah auch ein wenig mitgenommen aus...

Beste Grüße
Basti