? Fahrscheinkauf Chur-Bamberg via St. Gallen

Hallo miteinander,

ich plane eine Fahrt von Chur nach Bamberg und möchte auf dieser Fahrt einen 2-stündigen Zwischenhalt in St. Gallen einlegen.

Leider ist eine Preisauskunft auf bahn.de nicht möglich, offenbar ist der Umweg über St. Gallen nicht bepreisbar.

Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich die Fahrkarte möglichst günstig stückeln oder anderweitig "optimieren" kann? Das Teilstück Chur-St.Gallen bei der SBB zu kaufen kostet leider fast das gleiche wie die Gesamtstrecke Chur-Bamberg über die DB...

Vielen Dank für hilfreiche Antworten!
VT642

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und gleich noch eine Zusatzfrage: Sind die Appenzeller Bahnen ebenso nicht über DB bepreisbar? Durchgehende Fahrkarten nach Appenzell werden nicht angeboten...

EDIT: Ein Kauf Bamberg-Wasserauen wäre nur für die Strecke Bamberg-Urnäsch möglich, für alle Bahnhöfe hinter Urnäsch und bis Wasserauen ist keine Preisauskunft möglich.

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Also ich find schon durchgehende Tickets (über Freiburg), aber teuer.

Ich werf mal in den Ring:
Chur-St.Gallen-Freiburg ab € 29,90
St.Gallen-Bamberg ab € 24,90

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Chur - St.Gallen lässt sich als "Sparbillet" bei www.sbb.ch auch für CHF17.60 erwerben. (Vorsicht bei der Buchung: man muss als Nichtinhaber des Halbtaxabos die Ganzpreisversion wählen; in der Schweiz ist das Halbtax (=BC50) die Grundeinstellung)

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Hoi,

Chur - St.Gallen lässt sich als "Sparbillet" bei www.sbb.ch auch für CHF17.60 erwerben.

Chur - St. Gallen im direkten IR 13:

Ohne Halbtax für 10.60 CHF (1. Klasse: 18.60 CHF).
Mit Halbtax für 5.40 CHF (1. Klasse: 9.40 CHF).

Kann 60 Tage im Voraus gebucht werden. Es hat solang es hat, dann geht es in die jeweils nächsthöhere Preisstufe.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--

Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

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Werter Herr 642,

Verbindungen mit Umstiegen in (Sargans-) St. Gallen - Konstanz - Singen - Stuttgart - Nürnberg sind buchbar, teils für morgen für 36,90 Euro ohne Bahncard. Geben Sie z. B. Konstanz als zweiten Unterwegshalt ein. Ob es schnellere, bessere, ... Lösungen gibt, weiß ich nicht.

Mit freundlichem Gruß
Gast

--
„Nur Diebe und Terroristen setzen Masken auf.“
Vittorio Sgarbi

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Hallo,

Umwege sind mit dem (Super-)Sparpreis Schweiz generell nicht zugelassen. Es ist immer der direkte Weg zu wählen und das ist den Zugbegleitern in der Schweiz auch bekannt. Ein Verstoß dagegen kostet in aller Regel 80 Schweizer Franken Strafe.

Zu Zielen die nicht mit der SBB/CFF/FFS erreichbar sind sind nicht immer durchgehende Fahrkarten buchbar, dazu ist eine bilaterale Vereinbarung zwischen DB und dem jeweiligen Bahnunternehmen erforderlich.

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Hallo,

Umwege sind mit dem (Super-)Sparpreis Schweiz generell nicht zugelassen. Es ist immer der direkte Weg zu wählen und das ist den Zugbegleitern in der Schweiz auch bekannt. Ein Verstoß dagegen kostet in aller Regel 80 Schweizer Franken Strafe.

Zu Zielen die nicht mit der SBB/CFF/FFS erreichbar sind sind nicht immer durchgehende Fahrkarten buchbar, dazu ist eine bilaterale Vereinbarung zwischen DB und dem jeweiligen Bahnunternehmen erforderlich.

Solange die gebuchte Verbindung gem Fahrplan mit Sparpreis ausgegeben wird, ist sie sicherlich auch gültig bei der SBB - solange man natürlich die Zugbindung einhält.

Wäre doch absurd wenn bahn.de Fahrkarten für eine Verbindubg verkauft und die SBB dann sagt "nee, das ist bisschen Umweg und somit nicht gültig"

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Hallo VT642,

neben der Variante via Konstanz kann man auch über Bregenz/Lindau fahren. SSP am 21.10. derzeit < 30€. Einfach folgendes eingeben:

Chur-Bamberg
Via 1: Zürich
Via 2: St. Gallen, Aufenthalt 2h

Verkehrsmittel: Abschnitt 1 direkt, Abschnitt 2 direkt, Abschnitt 3 nur FV

[image]

Beste Grüße,
Hans

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Hallo VT642,

neben der Variante via Konstanz kann man auch über Bregenz/Lindau fahren. SSP am 21.10. derzeit < 30€. Einfach folgendes eingeben:

Chur-Bamberg
Via 1: Zürich
Via 2: St. Gallen, Aufenthalt 2h

Verkehrsmittel: Abschnitt 1 direkt, Abschnitt 2 direkt, Abschnitt 3 nur FV

Es besteht dann auf der gesamten Strecke ab Chur mit diesen Zügen eine Zugbindung.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

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