zum Fahrplanwechsel 13.000 mehr Sitzplätze durch ICE 4 (Aktueller Betrieb)

Henrik, Freitag, 25.09.2020, 21:33 (vor 2201 Tagen) @ JumpUp

Warum gibt es da eigentlich immer nur diese ad-hoc-Entscheidungen und kein langfristiges Einsatzkonzept? Wenn ich es mir hier so anschaue, kann man wohl sagen, dass die ICE2-Verfügbarkeit anscheinend inzwischen auch alles andere als zufriedenstellend ist. Und so hangelt man sich von Tag zu Tag durch, mal gibt's einen ICE-Ersatz, mal lässt man ein paar abgewrackte IC-Wagen fahren, mal auch gar nichts und immer mal wieder fährt man – gerade in der aktuellen Situation super – Hamm–Berlin auch einteilig.

In wenigen Wochen werden die neuen, kurzen ICE4 zur Verfügung stehen und einige ICE2-Leistungen ablösen. Damit dürfte es wieder besser laufen

Bis Ende dieses Jahres baue die Deutsche Bahn über den Einsatz neuer ICE4-Züge die Kapazität in der Fernverkehrsflotte zudem um insgesamt rund 13.000 Sitzplätze aus

https://www.waz.de/wirtschaft/bahn-startet-sonderangebot-bahncard25-so-guenstig-wie-nie...

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geschrieben von: Philipp Nagl
Datum: 23.09.20 13:12

Wir verwenden aktuell alle 12-Teiler für den Betrieb. Die schon vorhandenen 7-Teiler werden für Schulungen von Tf, Bordservice und Instandhaltung verwendet.

Der Einsatz der Züge im Fahrgastbetrieb wird dann ab Fahrplanwechsel erfolgen, ggf. gibt es auch einen Vorlaufbetrieb. Das Einsatzgebiet wird gerade nochmal überarbeitet da sich die Anzahl der verfügbaren Züge etwas erhöht hat.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?003,9456900,9457211#msg-9457211